数控机床的主轴品牌有哪些？

一、数控机床的主轴品牌有哪些？

台湾品牌有：丹铨主轴、普森主轴、罗奕主轴等。

二、数控机床对主轴的驱动的要求是什么？

答案，其原理是按程序要求驱动主轴，在数控车床的加工方式中，主轴主要是带动工件旋转，与进给伺服驱动轴相配合，完成切削运动。

数控车床对主轴位置精度和速度调节不像要求进给伺服系统那样高，所以执行部件多采用通用交流异步电动机，很少采用价格昂贵的永磁交流伺服电动机。

变频器+交流异步电动机”进行矢量控制、编码器进行速度检测的方式，可以满足一般精度零件加工和车削螺纹的要求，并且调速方便，造价成本相对较低，被广泛采用。

三、数控机床主轴的变速方式与传动形式分别有哪些？

1.主轴电机通过多楔带传动（中间可能有齿轮箱齿轮传动过渡），带动主轴旋转。

此类传动方式通过主轴电机变速。

2.电主轴直连方式，主轴电动机与机床主轴“合二为一”，实现了机床的“零传动”。

1、齿轮传动方式，带有变速齿轮的主传动是大、中型数控机床采用较多的传动变速方式。这种方式通过少数几对齿轮降速，扩大输出转矩，满足主轴低速时对输出转矩特性的要求。数控机床在交流或直流电动机无级变速的基础上配以齿轮变速,使之成为分段无级变速。

2、带传动方式。为带传动方式,这种方式主要应用在转速较高、变速范围不大的小型数控机床上，电动机本身的调整就能满足要求，不用齿轮变速，可避免齿轮传动时引起振动和噪声的缺点，但它只能适用于低扭矩特性要求。常用的有平带、V带同步齿形带、多楔带。

四、数控机床主轴轴承有哪些结构类型？

　　主轴采用三支承结构。　　前支承采用圆锥滚子轴承，用于承受径向力和向左的轴向力；中间支承采用圆锥滚子轴承，用于承受径向力和向右的轴向力；后支承为单列深沟球轴承，只承受径向力。主轴的回转精度主要由前支承及中间支承来保证。（前、中支承为主，后支承为辅）　　

五、数控机床检测装置作用有哪些?数控机床对检测装置的要求有哪些？

光栅尺，光电脉冲编码器，感应同步器，旋转变压器，他们都是位置检测元件。

而数控机床对位置检测元件要求更高，尺寸加工精度的高低全靠它了，主要是用光栅尺和光电脉冲编码器来检测机床的位置距离，精度极高。

六、数控机床有哪些环境要求？

有一些精密的旋转工作台，需要恒温空调室内工作，控制在20°左右，一般数控机床环境温度应该要低于45°，因为电子产品的温度一般都在45°以下，太高了数控系统会损坏

七、数控机床主轴轴承的润滑方式有哪些？

主轴部件是数控机床机械部分中的重要组成部件，主要由主轴、轴承、主轴准停装置、自动夹紧和切屑清除装置组成。数控机床主轴部件的润滑、冷却与密封是机床使用和维护过程中值得重视的几个问题。第二，主轴部件的冷却主要是以减少轴承发热，有效控制热源为主。第三，主轴部件的密封则不仅要防止灰尘、屑末和切削液进入主轴部件，还要防止润滑油的泄漏。主轴部件的密封有接触式和非接触式密封。对于采用油毡圈和耐油橡胶密封圈的接触式密封，要注意检查其老化和破损；对于非接触式密封，为了防止泄漏，重要的是保证回油能够尽快排掉，要保证回油孔的通畅。首先，良好的润滑效果，可以降低轴承的工作温度和延长使用寿命；为此，在操作使用中要注意到：低速时，采用油脂、油液循环润滑；高速时采用油雾、油气润滑方式。但是，在采用油脂润滑时，主轴轴承的封入量通常为轴承空间容积的10％，切忌随意填满，因为油脂过多，会加剧主轴发热。对于油液循环润滑，在操作使用中要做到每天检查主轴润滑恒温油箱，看油量是否充足，如果油量不够，则应及时添加润滑油；同时要注意检查润滑油温度范围是否合适。常见主轴润滑方式有两种，油气润滑方式近似于油雾润滑方式，但油雾润滑方式是连续供给油雾，而油气润滑则是定时定量地把油雾送进轴承空隙中，这样既实现了油雾润滑，又避免了油雾太多而污染周围空气。喷注润滑方式是用较大流量的恒温油(每个轴承3～4L/min)喷注到主轴轴承，以达到润滑、冷却的目的。这里较大流量喷注的油必须靠排油泵强制排油，而不是自然回流。同时，还要采用专用的大容量高精度恒温油箱，油温变动控制在±0.5℃。为了保证主轴有良好的润滑，减少摩擦发热，同时又能把主轴组件的热量带走，通常采用循环式润滑系统，用液压泵强力供油润滑，使用油温控制器控制油箱油液温度。高档数控机床主轴轴承采用了高级油脂封存方式润滑，每加一次油脂可以使用7～10年。新型的润滑冷却方式不单要减少轴承温升，还要减少轴承内外圈的温差，以保证主轴热变形小。综上所述，在数控机床的使用和维护过程中必须高度重视主轴部件的润滑、冷却与密封问题，并且仔细做好这方面的工作。

八、数控车主轴有哪些精度要求？

车床主轴的检测通常都是通过百分表检测主轴圆跳动和实际零件加工尺寸公差和真圆度来检测。

没有负载情况下的主轴检测：

检测主轴时候一般先要排除夹头用久了因磨损造成的偏心。所以可以手工方式将数控车的夹头内部精修一下。也就是用很小的切削量，让夹头内部都全部都被切削一次。

然后在主轴上夹持一根标准圆棒（精度达到μm微米级别的），手工拨动主轴通过百分表指针的变化来检验主轴圆跳动。也可以开机达到一定转速状态下来检测主轴的圆跳动。

其实这种检测方式叠加了标准棒的公差，但标准棒的公差非常小，加上对夹头内侧比较难测量，所以退而求其次采用夹持标准棒的方式来检测。

检测时候，需要注意百分表安装方向，要避免因检测位置移动摩擦造成的表头位置变动。

如果车床主轴有0.1mm的跳动的话，基本很难切削金属，圆跳动太大，刀粒收到的冲击较大，很容易就崩掉了。

我估计0.1的圆跳动并不全是主轴跳动的原因，有部分原因是因为夹头偏心造成棒料倾斜。

如果夹头偏心，车一根长料的外圆后，很明显能检测到料头圆跳动比夹头位置处的更大。

提醒：卡盘因使用太长时间，内部磨损会造成夹头未夹持材料和夹持材料的圆心会有一定差异

九、数控机床主轴都有哪些结构组成？

随着数控技术的快速发展，“复合、高速、智能、精密、环保”已成为当今机床工业技术发展的主要趋势。

其中，高速加工可以有效地提高机床的加工效率、缩短工件的加工周期。

这就要求机床主轴及其相关部件要适应高速加工的需求。

数控机床主轴轴承基本上限定在角接触球轴承、圆柱滚子轴承、双向推力角接触球轴承和圆锥滚子轴承等四种结构类型。

伴随着数控机床主轴向高速化发展，陶瓷材料（主要指si3n4工程陶瓷）因具有密度小、弹性模量高、热膨胀系数小、耐磨、耐高温、耐腐蚀等优良性能，从而成为制造高速精密轴承的理想材料。

陶瓷轴承得到越来越广泛的应用，鉴于陶瓷材料的难加工性，精密陶瓷轴承多为滚动体是陶瓷、内外套圈仍由铬钢制造的混合陶瓷球轴承。

滚珠丝杠副作为精密、高效、灵敏的传动元件，除了应采用高精度的丝杠、螺母和滚珠外，还应注意选用轴向刚度高、摩擦力矩小、运转精度高的轴承。

滚珠丝杠支承过去常用双向推力角接触球轴承、圆锥滚子轴承、滚针和推力滚子组合轴承、深沟球轴承和推力球轴承等。

滚珠丝杠支承采用最多的是60°接触角的单列推力角接触球轴承，而且，精度等级也是以p4及其以上级为主。机床用装于一般传动轴上的滚动轴承，其要求和选用与普通机械传动轴承相同，只需满足强度和寿命要求，转速不超过所规定的轴承极限转速即可。

在通常情况下，所提到的机床轴承是指机床主轴轴承以及滚珠丝杠轴承，精密机床轴承则是指精度为p5及其p5以上级的主轴轴承和丝杠轴承。

十、数控机床主轴刹车都哪些方法？

再生制动

再生制动(Regenerative braking) 亦称反馈制动，是一种使用在电动车辆上的制动技术。在制动时把车辆的动能转化及储存起来；而不是变成无用的热。

能耗制动

所谓能耗制动，即在电动机脱离三相交流电源之后，定子绕组上加一个直流电压，即通入直流电流，利用转子感应电流与静止磁场的作用以达到制动的目的。