雪铁龙凯旋20有几个氧传感器？

一、雪铁龙凯旋20有几个氧传感器？

雪铁龙凯旋20有2个氧传感器。

雪铁龙凯旋2.0有两个氧传感器。雪铁龙凯旋2.0的两个氧传感器分别为前氧传感器和后氧传感器,排气管上面一个,后面一个。

发动机只有一个排气盖部分，则有两个氧传感器。如果发动机有两个排气盖段，则有四个氧传感器，每个排气盖段有两个氧传感器。正常情况下，大排量发动机有两个头，也就是四个氧传感器。正常情况下，小排量发动机有一个头部，也就是两个氧传感器。氧传感器安装在三元催化器的前后。三元催化转化器安装在排气管的头部。三元催化器的作用是净化废气，废气中含有的有害和污染物质经过三元催化器后会减少。三元催化转化器前面有一个氧传感器，就是前氧传感器。三元催化转化器后面还有一个氧传感器，就是后氧传感器。

二、雪铁龙凯旋有几个版本？

9月9日，东风雪铁龙2010款凯旋正式全国上市。推出车型一共有4款，分别是经典版手动和自动，科技版手动和自动，

三、雪铁龙c2有几个氧传感器？

一般是两个。

。氧传感器安装在排气管第一段,大多数情况会有一个氧传感器,现在车型太多,不排除有装两个的可能。

四、凯旋氧传感器电压是多少？

凯旋上游氧传感器电压0.75V 下游氧传感器电压1.75V

五、雪铁龙氧传感器怎么测量？

测量方法如下

万用表测量表。氧传感器有四条线，其中两条是加热电路，另外两根一个是负极搭铁线，另一条是信号线。加热电路可以通过万用表直接测量其电阻值，通过其电阻值判断氧传感器好坏，正常的氧传感器加热线路阻值一般在8~15Ω之间。

将万用表打到测量电阻档，加热电路一般为两根白色线。检测氧传感器好坏也可以直接把这两根线接在12V电瓶上，等待一段时间后看氧传感器是否变热。

打火机燃烧法。除了加热电路两条白线外剩余两条线分别是信号线和搭铁线。把这两根线分别接在万用表的两个表笔上，选择电压档，然后用打火机烧氧传感器的金属头部。由于打火机的火焰把氧传感器头部里的氧气消耗了，含氧量降低，氧传感器输出电压升高。

关掉则氧含量上升，氧传感器输出电压下降。通过万用表读数就可以判断氧传感器是否工作正常。氧传感器输出电压一般在0.1V~0.9V之间，如果输出电压超过这个范围的话也说明氧传感器损坏。

六、308有几个氧传感器？

308有2个氧传感器。

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；

2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效

七、08年雪铁龙凯旋有几个三元催化？

两个。一般是排气头段上一个，然后在排气管下端的中段上有一个。

汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元

八、雪铁龙凯旋发动机有几个机脚垫？

雪铁龙凯旋发动机有3个机脚垫。发动机机脚垫一般是三个，固定在车身梁上，如果其中一种损坏没有及时更换，就会破坏平衡，造成另外两种加速损坏，机脚垫是一个由发动机和车身连接的衬垫，主要起缓冲减震作用，大部分是橡胶制品，也有液压制品，如果脚垫损坏，发动机产生的振动将导致整个车身振动。

九、氧传感器有什么作用？

氧传感器也称为λ（兰姆达）传感器。λ常用于表达某种临界状态。在汽车上用于衡量过量空气系数，正常的范围是0．97～1．03之间，当λ＜0．97时，混合气（空气与燃油混合形成的气体）过浓，λ＞大于1．03则混合气过稀。氧传感器通过检测排气中的氧含量来测算混合气浓度，并以此调节喷油，维持混合气浓度处于理想水平。

混合气过浓（喷油量偏大）时车辆燃烧不充分，尾气中CO的含量高，也容易积碳（黑菊花就是这么来的），油耗增大甚至尾气发臭，混合气偏稀尾气NO超标，驾驶过程中往往感觉动力不足。

氧传感器和三元催化器是孪生兄弟，若氧传感器失效了，发动机燃烧出现异常，三元催化器不久也会挂掉。参考：氧传感器详解

十、爱丽舍几个氧传感?爱丽舍几个氧传感器？

两个。

分为前氧和后氧。

国三以上排放标准的都是两个氧传感器，前氧传感器是在排气岐管上，靠近发动机端，三元催化器前面，后氧传感器是在三元催化器后面的。