一、变频器频率调节不上去的原因?
变频器频率调节不上去可能是这几种原因
变频器频率调节不上去,因为没有该具体的系统信息,无法给出具体的故障原因。以下是曾遇到过类似故障原因做下介绍吧。
1、变频器频率源设置问题:有的变频器在设置为端子控制方式时,频率源自动默认为外接频率源;有的变频器则需要单独设置频率源。这就需要检查变频器是否设置为外接频率源,且电位器给定信号是否接到了正确的端子上。如果变频器不是使用外部频率源且预设2.5Hz的频率,就会出现这种情况。
2、电位器故障:电位器坏掉,更换即可解决问题。
3、zui大频率设置问题:zui大频率设置为2.5Hz,这样zui大只能调节到2.5Hz。
4、端子功能设置:确认运行线所接端子的功能是否被设置为点动功能,如设置为点动功能,变频器将按照点动频率运行。
5、负载问题:查看运行时工作电流是否正常,负载是否过重。
6、编码器问题:编码器坏掉,这种情况只适合闭环带编码器的系统。
7、变频器坏掉
以上是遇到的频器频率调节不上去的原因,你可以根据具体情况自己检查一下。
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二、变频器频率单位?
频率单位是赫兹,赫兹是国际单位制中频率的单位,它是每秒钟的周期性变动重复次数的计量。赫兹简称赫。每秒钟振动(或振荡、波动)一次为1赫兹,或可写成次/秒,周/秒。因德国科学家赫兹而命名。我国电网工频频率是50赫兹,也就是变换周期是0.02秒
三、变频器频率设置?
调整变频器的频率步骤如下:
1、先进行变频器的空载试运行:
首先检查变频器的所有接线是否正确无误,变频器的输出端先不要接电动机,对变频器先进行空载试验。通电前认真阅读变频器用户手册,熟悉相关功能及设定、操作方法,在此基础上通电。
查看外接端子的信号、控制动作是否正常,如顺时针旋转电位器或改变频率给定电流时,变频器的输出频率的改变是否与给定信号同时变化。
2、变频器带电动机空载试运行:变频器空载试运行正常后,可接上电动机进行空载试运行。在接电动机前,一定要确认电动机的各项技术指标是合格的。电动机不要带负载。然后让变频器驱动电动机转动,观察是否正常,如电动机旋转方向是否合乎要求。
四、变频器基准频率?
一般变频器的上限频率为400Hz.
电机的频率一般都是50HZ,可以超频使用,超频幅度与电机结构机械强度以及使用的轴承等有关。
另外电机超过基准频率只能是恒功率运行,转速越高,转矩会越小。使用时要注意不要过载。
五、变频器频率原理?
变频器原理是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。可分为交——交变频器,交——直——交变频器。
交——交变频器可直接把交流电变成频率和电压都可变的交流电;交——直——交变频器则是先把交流电经整流器先整流成直流电,再经过逆变器把这个直流电流变成频率和电压都可变的交流电。
六、变频器负频率?
你看的显示板上的频率不是负的,是不是;--*HZ;啊,不要当着负号,当个直线即可,有些变频器在频率或是电压电流面前有一个短直线,是固有显示方式而已
七、变频器默认频率?
大部分变频器的默认下限频率是0赫兹,上限频率是50Hz。这个时候,用电位器调速,它的范围是0-50HZ。假如某些设备,运行的最高频率不能高于40HZ,最低频率不能低于20HZ,如果不在这个范围之内的话,生产的产品就会出问题。这个时候,如果不设置下限频率、上限频率,用面板调节频率的时候,就很容易超出这个范围。电位器一不小心稍微扭过头一点,就会超出。
八、变频器刹车频率?
制动频率一般是指变频器的直流制动起始频率,当变频器输出频率低于停机直流制动起始频率时,变频器将启动直流制动功能,给电机注入直流电流,产生动态刹车快速停机,
两个坐标轴中横轴的制动电流是指当直流制动开始启动时,定义变频器输出直流制动量,输出电流越大直流制动效果越好,当然如果设定过大也会导致变频器报过电流故障,
纵轴的工作周期S一般是指变频器输出直流制动维持时间,当该时间过来之后,直流制动功能停止,当时间为0时表示直流制动功能关闭
九、变频器频率范围?
变频器本身能调到400HZ频率.
但要看电机的最高转速是多少,实际使用时不要超过电机的最高转速,因为超过电机的最高转速电机轴承受不了,机械部分容易损坏。普通三相异步电机,2极的不超过3000转,4极的不超过1500转,6极的不超过1000转。专用变频电机铭牌上都有最高转速的标识,有的6000转,有的8000转,有的10000转,不一样。
要根据电机的基频来确定 1HZ对应多少转,算出后根据电机的最高转速设定变频器的最高频率。最低频率一般设定为 0 HZ , 也可根据实际需要设定别的值,但要满足实际需求。
十、无线遥控频率选择?
这2个频段是世界无线电协会所制定的业余频段, 可以使用於 工业 科学 或医学界的任何设备,就是通称为 ISM Band, 使用ISM 搭可以不需申请也不需付频道使用费, 因此业余对讲机 , 遥控器...等都使用这个频道, 其中315M 是日本规定的 业余频段...因为使用这个频段 ,不需付费 ,因此 零件也非常容易买到 ,自然就有很多产品 使用这个频段 ...
你查的是美国FCC 高频段, 印象中433M, 还有27M也是,你查一下 WRC 频率分配, FCC也是依据 WRC 的分配而规划的.