一、电机启动嗡嗡响?
1机械摩擦。比如轴方向上有小的接触地方,轴承磨损、随时间发生变化的噪音、高频或者低频。
2、线圈松动。一般线圈都是固定的,并且被灌上清漆或其他类似油漆的胶水。如果胶水损害或时间久了松懈,会引起线圈轻微的震动,产生噪音,往往是持续的低频噪音。
这个声音用手抚摸线圈或用绳子绑住它们的时候,声音会发生变化,往往大的电动机都有绳子来捆扎线圈的。
二、电机不能启动嗡嗡响?
类似你的问题最常见的是离合器抱簧问题。
正常洗涤时,抱簧应脱开,只有脱水时,抱簧才把内外轴抱住。由于长时间不用抱簧生锈分离不开,或抱簧固定端固定不住,该问题只要拆下清理加润滑油即可,还要洗涤时棘爪轮没有脱开,该问题需调整棘爪位置。
最后请不要忽略:洗涤时电机有转动但不洗涤的可能性有:波轮卡;清除异物;波轮松动或连接处啃蚀;更换或检修波轮这种情况应该是电机电容容量减小或电机轮上皮带松弛而打滑所致。你可以换一个同容量、同耐压的电容试试,再查看一下皮带是否松弛便知。用万用表能简单的判断电容是否有严重的击穿故障。如果电阻极大,表明电阻未被击穿,但不能表明电容的容量正常。
假定电机、电容都好。 检查结果,电源没有问题。可以人为先转动电机,然后立即通电。2种可能:
1绕组烧损(匝间短路)使启转矩够;
2启电容使启转矩够, 电容原额定值电容且原能够顺利启且没增加新负载,(使用久油烟腻住叶片)则基本肯定绕组匝间短路加电容让相角偏差90度,利于电机启电机绕组内组匝短转应力矩平衡导致电机难启,用手盘电机转力较同匝短导致每极磁通量致电机转受应力平衡引起电机震, 电机拆打轴承盖闻闻否焦糊味道,肯定电机绕组问题要维修。
三、220电机启动不了嗡嗡响?
220v电机通电后不转嗡嗡响是因为电机电源线断。长期摩擦导致的中间骨折是很常见的故障。
如果电容完全失效,可以用固定电机运行,同样容量的电容可以并联测试。有一两个绕组烧坏,可以通过目测和鼻嗅判断。
当然,有万用表更方便。接地电阻降低或为零,即接地漏电,会导致漏电保护器跳闸。负载过大或轴承生锈卡死,断电时间过长,防止烧坏电机。
四、电机启动不起来嗡嗡响?
1、要是由于电机的电源线连接出现问题,形成了单相运作的话,将会导致电机只有响声,而不会出现转动。这时需要检查电机的电源线,要是有破损的情况,需及时将其修复,或是更换一根新的电源线。
2、有可能是电机的运载量超过了自身能够承受的范围,也会导致电机不动作,反而有嗡嗡声散出。出现这种现象,只需要将电机进行卸载,让其进行空载、或者半载运作。
3、要是电机的机械那部分,出现了卡住的现象,也会出现声响。产生的原因包括有电动机没油了,轴承出现生锈,或者轴承损坏比较严重。这时,需要将电机停止使用,然后检查电机的机械位置,看引起损坏的原因是什么,然后及时进行维修或者更换。
4、要是使用的为绕线式的电机,那么其转子回路出现了开路,或者断线,也是会出现此类故障的。需要及时检查电机的电刷、滑环、或者接触器的结合情况,需及时进行维修,确保使用。
5、如果是电机的内部首端的地方出现接错,或者是断线了、短路了,也会出现嗡嗡的享受,无法使用。这时需要再次进行三相的首端和尾端判定,并检查是否有出现短路、断路,及时将其修复好,再开机使用,从而避免出现细节上的危险。
五、电动车起步电机嗡嗡响启动后正常?
假如出现了这样的状况,可能是电动机出现了故障问题影响到的,出现这样的状况后提倡去检测一下电动机。电动车是一种经常遇见的出行工具,这样的出行工具的结构同样是十分简单的。电动车的重要部件包含车架,电动机,电池,调节器。调节器大多数会固定在后座的下面,调节器的作用是调节全车电路。假如没有调节器,那电动车是无法正常运转的。电动机是电动车动力的来源,电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件,电池可以给全车电子设备供电。假如没有电池,那电动车同样是无法正常运转的。
电池同样是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的添加,电池的性能也可能会不断下降。在充电和放电时电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的添加,电池中的离子数量也可能会不断降低,理所当然电池的性能也可能会不断下降。假如可以维持准确的用车生活习惯,这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。提倡小伙伴们在充电时使用合适的充电器,而且一定要避免电池出现过度充电的状况。
六、单相电机启动嗡嗡响启动后正常?
一、电机轴承干涩缺油,可以拆开两头端盖加注黄油或者更换轴承。
二、电机转子或者定子表面锈蚀严重,导致磁场不稳定,可以打开端盖打磨一下转子或者定子,顺便检查一下轴承润滑。
三、电源线入相电源电压不一致,电流有差别,这样也是造成电机嗡嗡响的原因。
七、热车启动嗡嗡响?
1这是正常的,冷车启动发动机机油压力建立需要一个过程,润滑效果较差,所以噪音较大。
2另外,冷车启动后发动机为了尽快达到正常工作温度,怠速会偏高,感觉噪音会大,如果噪音随着怠速下降而慢慢变小直至消失。都算正常的。
3放心使用要养成一个不管什么季节都热车的好习惯。启动后你看转速会在1000多点,声音很大,然后降下去,这时候你可以开了,不过最好在5分钟内不要狠加油,把方向打死。这个就像运动员上场前要热身一个道理。
八、冷车启动嗡嗡响?
冷车启动的时候都会发出嗡嗡响,这种声音比较大,那就是因为他的风扇在启动。
九、凯旋车启动嗡嗡响?
如果冷启动,发动机声音偏响,一分钟后趋于安静,热启动时声音就很小,这种属于正常现象。因为停车后,发动机内的机油会自动流回油底壳。
第二天冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。
如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长,最多2分钟。
如果发动机出现长时间轰鸣,应该尽快到维修站检查。
如果在冷启动时发动机声音大,而且还发出咯吱咯吱的响声,那么就检查一下机油的使用情况,如果使用的是质量较差的汽油,也会导致发动机动力下降,造成发动机内部积碳增多,发动机噪音也会增大。
如果发动机有共振的现象,也会造成发动机的噪音大。
对于咯吱咯吱的响声应该是水泵皮带或发动机皮带老化后出现打滑而导致的异响,或者是水泵叶轮、水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑后已经出现磨损。
还有可能是发动机抖动幅度较大时,发动机机爪与支架发生摩擦所产生的,逐项检查这些,就可以到不原因。
十、电机连接变频器电机不启动,电机嗡嗡响?
是不是电机已经启动了,你仔细看一下电机有没有转,如果电机转了,皮带不动就是打滑了。