一、海信风管机静压怎么调?
1.在电动机负荷足够的情况下,可以用皮带轮和增速箱来连接风机转轴和电机,增大风机的叶轮转速。
2.更换电机,增加功率。
3.买变频器,调节输出速度2.减小风量,做功相同,少的气体得到风压更大。但是不能过小,过小风机没有作用。
3.从结构上的话方法比较多,增加叶轮直径,增加叶片个数,装导流器,扩压器,调整叶轮叶片的安装角度。但是每个方法都要经过计算作为参考依据,取性价比,不然可能会出现适得其反的效果。
二、空调机内静压是怎么测试?
由于空气分子不规则运动而撞击于管壁上产生的压力称为静压。计算时,以绝对真空为计算零点的静压称为绝对静压。以大气压力为零点的静压称为相对静压。空调中的空气静压均指相对静压。静压高于大气压时为正值,低于大气压时为负值。
三、大金空调怎么调静压?
大金风管机不能设置静压。风管送风式空调额定出风静压都是在产品设计的时候事先设计好的,后面使用过程中无法通过线控器来实现调整。不过通过线控器调整风机电机风挡,也就相当于调整了机组的额定出风静压。
实在是需要改变机组原有额定出风静压的,应通过更换风机电机或电机电容器的方式来实现。
四、三菱老柜机内机怎么拆?
1,首先得到外机那里收氟,然后断电。
2,再然后用扳手把铜管螺帽松开便可以自由移动挂机部分了。
3,还要继续拆的话就用十字螺丝刀从柜机背后的螺丝下手,挂机主要部件就那么几个:外壳、风机组、交换器、水槽、主机板。空调收氟利昂收集方法:1.先把空调打开,在压缩机工作的情况下,拧开空调大管和小管的六角帽。2.找相应的内六角,先把小管的阀门关上,过了10多秒后再把大管的阀门关上。3.把两个阀门都关上了...再停掉空调就可以了。氟利昂分类为:1、国内现在最常用的氟利昂是R22。2、新型环保冷媒制冷剂有R410a,R134a,R407c等。
五、什么是机外静压,机外静压怎么得到?
机外静压消耗于克服管路阻力上。管路阻力分分沿程阻力和局部阻力,沿程阻力可以由风管长度换算,但是局部阻力要分析所有风口,阀件,管件才能得到,且不是可忽略的。所以还请咨询专业人员。 风机提供机组全压,机组全压包括机内压损和机外余压,机外余压包括机外静压和出口动压,静压直接克服阻力,动压会在各种管件中以不同比例转化为静压。所以准确工况要通过机组全压计算,但动静压转化比较复杂,简化计算只考虑机外静压,计算结果比较保险。
六、格力多联机静压怎么调?
空调线控器调不了空调静压值。
风管送风式空调额定出风静压都是在产品设计的时候事先设计好的,后面使用过程中无法通过线控器来实现调整。
不过通过线控器调整风机电机风挡,也就相当于调整了机组的额定出风静压。
实在是需要改变机组原有额定出风静压的,应通过更换风机电机或电机电容器的方式来实现。
七、格力c3风管机如何调静压?
格力风管送风式空调额定出风静压都是在产品设计的时候事先设计好的,后面使用过程中无法通过线控器来实现调整。
不过通过线控器调整风机电机风挡,也就相当于调整了机组的额定出风静压。
实在是需要改变机组原有额定出风静压的,应通过更换风机电机或电机电容器的方式来实现。
八、三菱重工海尔高静压风管机故障代码?
野火烧不尽,春风吹又生。
乱花渐欲迷人眼,浅草才能没马蹄。
欲将轻骑逐,大雪满弓刀。
好雨知时节,当春乃发生。
国破山河在,城春草木深。
本是同根生,相煎何太急。
相看两不厌,只有敬亭山。
花间一壶酒,独酌无相亲。
九、三菱镭射机怎么调参数?
三菱没有镭射机,所以不用调参数。
十、风机机外静压怎么算?
a.静压(Pi)
由于空气分子不规则运动而撞击于管壁上产生的压力称为静压。计算时,以绝对真空为计算零点的静压称为绝对静压。以大气压力为零点的静压称为相对静压。空调中的空气静压均指相对静压。
静压是单位体积气体所具有的势能,是一种力,它的表现将气体压缩、对管壁施压。管道内气体的绝对静压,可以是正压,高于周围的大气压;也可以是负压,低于周围的大气压。
b.动压(Pb)
指空气流动时产生的压力,只要风管内空气流动就具有一定的动压。
动压是单位体积气体所具有的动能,也是一种力,它的表现是使管内气体改变速度,动压只作用在气体的流动方向恒为正值。
c.全压(Pq)
全压是静压和动压的代数和:Pq=Pi十Pb 全压代表单位气体所具有的总能量。
若以大气压为计算的起点,它可以是正值,亦可以是负值。
d.机外余压
机外余压的概念一般来自厂商样本。
样本上所提供的机外余压一般是考虑机组本身的压力损失后所能提供的全压,关于机外余压到底是机外全压还是机外静压?
可以理解为机外全压,写成机外静压是测试时通常把动压看为0。可见,机外余压的概念并非一个标准性概念,但必然是考虑机组本身的压力损失后所能提供的全压。
静压是由于分子运动力产生的对壁面的压能,在流场内各点大小都一致;动压是因为流体动量形成的压能,仅在迎着来流方向存在。这是一对理论范畴。全压是静压和动压的总和,反应了流体的做功能力水平。在流体流动过程中,扣除阻力损失后,静压和动压会相互转化。并不是不变的。
机外余压是风机克服自身阻力损失后的全压值,即进出口全压差。风机出口风速较高,动压也较大,静压相对较低;但像有的AHU 出口马上就进入一个静压箱,则在静压箱内几乎所有的风机能都转化为静压了。
所以我们一般说的风机压头都是说全压,反应的是这台风机的做功能力。说风机动压和静压都是相对场合的说法,有特定条件的。
动压实际是由于流体的宏观流动所产生的能量。因此,如果没有流体的宏观流动也就不会产生动压。
静压则是由于流体本身的分子热运动所形成的内在能量,不管流体在宏观上是运动的,还是静止的,它的分子都时刻在作热运动,静压能的存在只决定于分子的热运动,而与宏观流动与否没有关系。换言之,不论是静止的,还是流动的流体,它都存在着由其分子的热运动而产生的内在静压力。
动压与静压之和叫全压。因此,全压是流体的宏观流动与分子热运动的综合反映。
全压=静压+动压
动压=0.5*空气密度*风速^2
余压=全压-系统内各设备的阻力
如:空调机组共有:回风段、初效段、表冷段、中间段、加热段、送风机段组成,各功能段阻力分别为:20Pa、80Pa、120Pa、20Pa、100、50Pa,机内阻力为290Pa,若要求机外余压为500Pa,刚送风机的全压应不小于790Pa,若要求机外余压为1100Pa,刚送风机的全压应不小于1390Pa,高余压一般为净化机组,风压的大小与电机功率的选择有关。一般应根据工程实际需要余压,高余压并不都是好事。空调机组或新风机组常将风机装在最后,风机出口风速高,动压高,静压小,工程中常在出口处加装消声静压箱,降低动压,增加静压,同时起均流、消声作用。
风机后面连65m 主管螺旋风管外径300mm 带2个弯头。再连接10m 的支管外径150mm,4个弯头。需保证支管末端端口处35m/s的风速。
以上规格,请参考计算风机静压。
1、计算管道摩阻:
R=[(λ/D)*(ν^2*γ/2)]*65
=[(0.016/0.3)*(35^2*1.2/2)]*65=2548Pa
R1=[(λ/D)*(ν^2*γ/2)]*65=[(0.016/0.15)*(35^2*1.2/2)]*10=784Pa
2、计算300mm 弯头摩阻,设弯头为90度,且半径等于300mm,λ查表得0.23:
R2=λ*(ν^2*γ/2)*2=0.23*(35^2*1.2/2)*2=338Pa
计算150mm 弯头摩阻,设弯头为90度,且半径等于150mm,λ查表得0.23:
R3=λ*(ν^2*γ/2)*4=0.23*(35^2*1.2/2)*4=676Pa
3、总静压:2548+784+338+676=4346Pa。