汽车风扇水箱能加水吗？

一、汽车风扇水箱能加水吗？

可以加水啊，不过要注意的是，一定要是冷车哦，要是刚停下来的车建议等个30分钟后再加水，以免烫伤。

二、如何评价三菱汽车，以及三菱欧蓝德这款车？

自家2010年买的欧蓝德劲界，原装进口，2.4L的，3.0L的太贵买不起，当时这车刚上市也就俩月左右吧，北京很多4S店都没现车，好不容易找了一个有现车的去4S店看了看，当时是想和科帕奇和道奇酷威三者三选一的，当时在没看到欧蓝德实车的时候个人比较倾向酷威的，但那会酷威确实贵裸车34W多，那会科帕奇也没这么廉价，裸车27W多还停产了因为要出新款，后来一到店看到欧蓝德的时候我第一眼就被惊艳了，霸气，犀利，虽然旁边就是帕杰罗但是也丝毫不输气势，因为之前就有EVO情节所以对这种前脸进气栅的设计没什么抵抗力，当时听4S店大哥介绍了一下，然后砍了砍价没试驾就决定买这车了（之前是因为看了一个什么汽车节目介绍了这款车才知道这车的），落地29W多，提车当天开回家（大概30KM左右吧），听着发动机声音真是爽，动力也很平顺，本人不太喜欢涡轮增压的车（注意：不是不带涡轮，是涡轮增压），大部分都有涡轮迟滞现象，当然小马拉大车的话什么都很肉，赛车小方向盘，方向盘很沉，女的开确实费点劲，原地揉库确实有点累，但是开着是真舒服，我习惯单手开车，之前开GL8怎么着一只手也得握着方向盘，但这车有时候我一根手指头挂那就行，真是你动多少车轮就动多少，相当精准（据说奔驰方向盘操控是卖点，真没开过不瞎BB），尤其你要是开长途就能体会到（有自动巡航从来没用过，不爱用），视野清晰。稳定，确实稳定，8年10W公里发动机变速箱没出过毛病，异响都没有，除了我撞了一回大修了一次大灯其他真的一点毛病都没出过，从北京出发跑过四川，安徽，内蒙，什么路况都是平淌，举个例子，那年北京721暴雨，路两边泡了一溜车，水位几乎都快到车窗了，我已经感觉到车开始随着水晃悠了，我这心里已经凉了一半了，后面有个金杯大哥说往前开吧，反正不走也是被泡，我一看前面100多米出水位就不深了心想豁出去了，已大概50迈左右的车速往前开道，当时真的很紧张，生怕发动机进水这车就这么交代了，结果最后平安脱险，路边被泡的车主都看傻了，后面金杯大哥跟着我出来连声夸我这车NB，后来我还担心节气门有轻微进水，开了两天发现是我想多了，P事没有（记得有个视频是陆地巡洋舰721加速平淌大水沟的，那是真NB比不了，能当潜水艇用那车），当然可能有人觉得是侥幸吧，反正后来我确实也没再经历过那么高的水位了。。。

吹了这么多，我现在来说说这车的缺点吧：

1.薄脆，刚买了1个月我就刮了一辆速腾，人家在那停着。。。人家后尾灯就是轻微一道，我这边右前方大灯全瘪进去了，卡子折了，等全换，1W多。。。（因为是原装进口的，灯和漆得现定），前两年有个小道子之类的还去补补漆，后来也放弃了，因为薄隔音必然差，我自己还加了一层隔音板跟之前GL8比还是差的很多，尤其开路面不好的路的时候，简直了

2.油耗不算低，第一年油耗市区大概13,4个，高速11个左右，现在市区11个左右，高速10个吧，而且油箱是真小，我加95的用到底才加了不到400块钱，我哥们2.5老天籁还没用到底加92的轻轻松松400多块钱。。。

3.保养确实不便宜，但估计跟BBA的原装车比应该还是便宜多了

4.内饰糙，但这点对于一个真正喜欢越野的人来说不是缺点，塑料内饰，座椅也不是电动的，倒车影像时间长了有点接触不良老黑屏，可能是我老颠颠的哈哈哈，就没什么高科技功能。。。可能那会确实高科技功能的车也不是很普及，倒车影像那会都不是标配，自动倒车没听说过都。。对了，这车连自动折叠后视镜功能都没有。。。

5.动力这个问题你得分跟谁比，一般的带t的三厢或者小两厢比起步确实没得比，一般不狠踩肯定就是吃土，跟同级别suv比我认为还是可以的，开过家里人的途观，crv，rav4和奇骏，确实不如劲界（今年哥们买了辆新途观，动力确实牛逼比不了），连Q5也就那么回事吧，起步略胜一筹，中后程持平。还有这车四驱的问题，可以切四驱，上坡时候是有点感觉，平路开感觉不大，雪地开两驱也没打过滑，有次开我哥新帕萨特雪地直接漂移了（速度也就40左右吧）不知道是不是轮胎的问题。。。

总之对于我来说，这辆车真的是非常值非常可靠非常喜欢的车，现在的广汽欧蓝德什么样我没开过不做评论，反正我是觉得三菱工业真的是相当可靠，但确实三菱本身对汽车投入不够重视，EVO估计懂车的人都知道，但是有几个人会花5,6十万买辆EVO呢，因为你买了大街上人也会说“哎这翼神改的挺NB的啊”所以国产三菱到底好不好我不做评论，进口三菱你买了绝对不后悔。。补充一下，本人家虽然只有两辆车，但开过的车不算少（宝马奥迪，别克大众，本田丰田，雪铁龙标致等等的众多车型，算不上懂车吧，就是好这个，也不玩改车，没开过的绝对不瞎BB。最喜欢的是F82，梦寐以求。。）对了，这车空间贼特么给力，你懂的。

三、三菱欧蓝德水箱怎么拆？

水箱的拆卸步骤

拆卸水箱上部的横梁内部的线束夹子，挪开线束；拆卸空气滤清器总成，挪开控制电脑；拆卸右侧的大灯；拆卸风扇框架总成； 拧开水箱下部的放水螺栓，收集好冷却液；拆卸上下水管；拆卸水箱的固定螺栓

四、三菱欧蓝德水箱排空方法？

汽车水箱空气排出的方法是车打着火预热，等电子扇转后冷却液会下去，在将冷却液加满，盖上水箱盖就可以。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断，从而达到散热调温的效果。

汽车水箱的保养方法是：

1、防止汽车开锅；

2、汽车水箱冒烟要及时停车打卡发动机盖子散热；

3、定期更换冷却液；

4、不能用自来水替换冷却剂；

5、定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。

五、汽车水箱风扇清洗空调滤芯

<h2>汽车水箱风扇清洗空调滤芯</h2> <p>在我们日常使用汽车的过程中，很多人可能会忽视汽车的一些细节保养，比如汽车水箱风扇和空调滤芯的清洗。这些细节对于汽车的正常运行和驾驶体验都有着重要的影响。今天，我们将重点讨论汽车水箱风扇和空调滤芯的清洗，帮助您了解清洗的必要性以及正确的清洗方法。</p> <h3>汽车水箱风扇的清洗</h3> <p>汽车水箱风扇是发动机冷却系统中的重要组成部分之一。它的作用是通过风扇叶片的旋转，将空气吹入水箱，以降低发动机的温度。但是，由于使用时间的积累，水箱风扇的表面可能会沾满灰尘和污垢，影响风扇的运行效果。因此，定期清洗水箱风扇是非常必要的。</p> <p>清洗水箱风扇的方法很简单。首先，打开汽车的引擎盖，找到水箱风扇的位置。然后，使用软毛刷或棉布蘸取适量的清洁剂，并轻轻擦拭风扇叶片的表面。确保清洁剂不会进入风扇内部或接触到其他发动机部件。接下来，用清水冲洗风扇叶片，确保清除干净的污垢。最后，用干净的毛巾或纸巾擦干风扇，并等待它完全干燥后再关闭引擎盖。</p> <h3>空调滤芯的清洗</h3> <p>空调滤芯是汽车空调系统中的重要组成部分，它能有效过滤进入车内的空气中的灰尘、花粉和其他有害微粒。随着时间的推移，空调滤芯可能会变得脏污，导致空调系统的效果下降，车内空气质量的恶化。因此，定期清洗空调滤芯对于保持空调系统的良好工作状态和舒适的驾乘体验非常重要。</p> <p>清洗空调滤芯的步骤如下。首先，查找汽车空调滤芯的位置，通常位于驾驶室的底部或引擎盖下方。然后，打开滤芯盖，取出滤芯。如果滤芯非常脏污，可以先使用吸尘器或者轻拍滤芯的方法，清除一部分灰尘。接下来，准备清洁剂，可以使用温水和洗涤剂的混合物。将滤芯浸泡在清洁剂中，用手轻轻揉搓几分钟，让清洁剂充分渗透滤芯，帮助去除顽固的污渍。然后，用清水冲洗滤芯，确保清洗干净。最后，将滤芯晾干，并在安装前确保它完全干燥。</p> <h3>注意事项</h3> <p>在清洗汽车水箱风扇和空调滤芯时，有一些注意事项需要牢记。首先，确保在清洗之前断开电源或关闭相关开关。这样可以确保您的安全，并防止对汽车造成不必要的损害。其次，使用适量的清洁剂和水进行清洗。过多的清洁剂可能会对发动机或空调系统造成损坏，而过少的清洁剂可能无法有效清洗。最后，在安装滤芯或关闭引擎盖之前，请确保所有部件都已完全干燥，避免引起漏水或其他问题。</p> <p>总之，定期清洗汽车水箱风扇和空调滤芯是保持汽车正常运行和提高驾乘体验的重要步骤。通过清洗，可以去除积累的污垢和灰尘，并恢复风扇和空调系统的良好工作状态。记得遵循正确的清洗方法，并注意相关的注意事项，以确保安全和高效的清洗过程。</p>

六、三菱欧蓝德汽车有什么值得入手的理由？

好开不好开开了才知道，建议去试驾。19款路过

七、三菱欧蓝德风扇常转？

一直转不停的原因如下：

1、冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；

2、水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；

3、节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转。

八、三菱欧蓝德暖风水箱更换？

1）首先我们拆下雨刮片及挡水槽盖板，由于雨刮电机后面有工作台的固定丝，所以雨刮电机也是要拆的。挡水槽内部共三条螺栓固定工作台，全部拆下即可。

（2）拆下暖风水箱连着的暖风水管连接头及固定盖板，在防火墙上还有两条螺栓分别固定车内风箱系统的，此时也要一起拆下。

（3）拆下内部工作台两端的两条螺栓，依次拆保险盒护板，方向盘护壳，仪表盘及外壳。

（4）拆收放机，烟灰缸，风口及固定架，副驾驶前的杂物盒，在里面与工作台相连的螺丝一起拆掉。

九、三菱欧蓝德水箱怎么排空气？

1、拉开前引擎盖。在车用顶下方有一个小细水管，把它拆下，向水箱加水加到一半时启动发动机怠速，继续加水一定要慢加，加到细水管出水，把细水管接上，水箱水加满。等到电子风扇转熄火等水温下来再看一下是否缺水加满即可。

2、采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。

3、怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。工作原理当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。结构汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

十、汽车水箱风扇抖动？

首先，车子熄火后，风扇转动，这是一个正常的现象，很多车型都会出现。然而，在该车身中存在抖动现象，这可能涉及汽车的前散热风扇的动态平衡或安装。发动机故障灯亮，不仅是风扇本身的故障，发动机也有问题，需要进行更详细的诊断和维修。

首先要了解的是，在汽车关闭后，机械泵也停止工作（电子泵除外）。此时，冷却剂由于处于静止状态，已经失去散热的效果，但在为发动机自身的一些设计特性工作时，会产生更多的热量和局部高温。当引擎关闭时，若失去冷却剂的冷却，会导致局部高温未能加热，导致内部引擎故障。

发动机停机身体抖动后，除了平衡问题可能会主题车在冷风机运转时出现车身晃动不是正常现象。此时，车辆已经熄火，发动机处于关闭状态，因此不可能引起车身晃动。此时冷却风扇正在高速运转。汽车的轮子需要动态平衡。一旦出现动平衡问题，方向盘和车身就会高速晃动。

如何判断车主在用车时是否属于正常现象，关键方法是观察仪表上是否有故障灯或屏幕上是否有故障提示。如果没有情况，则不会影响车辆的下一次正常行驶。