三菱电梯安装流程？

一、三菱电梯安装流程？

一、安装前的准备。

电梯安装的质量应符合电梯安装验收规范等有关国家标准。安装电梯要遵照按照说明书，结合产品随机文件的技术要求，编制施工方案；安装前准备工作：

1、人员组织。一般有三至四人组成安装小组，电梯工必须接受果技术培训和安全技术培训，并经过有关部门考核合格。制订作业计划，明确要求。

2、资料复核。

工地负责人应依据所提供技术资料实地进行复核井道的宽度、底坑的深度、顶层高度、层站数和开门方式、井道垂直度和各层井道尺寸和预留孔及预埋铁位置、机房的尺寸、机房与井道的相对位置。

3、清点材料。

开箱后依据电梯装箱清单清点材料，发现有缺件、错件、损件应在一周内及时通知厂家有关部门。材料堆放要按照安装工艺流程和具体施工方案来确定，堆放层次要便于取用，放置要整齐稳固，油类危险品应由专人负责保管。

4、校验井道、机房、层门口土建尺寸。

核对尺寸和现场施工情况，以利于施工顺利进行。

5、检查工具。

施工前应把所有必备工具设备进行全面检查。

6、架设脚手架。

依据轿厢尺寸大小及对重设置的位置确定脚手架的形式。脚手架有竹竿和钢管两种。无论哪种材料，都要保证脚手架的稳定性和足够的承载力。每层脚手架横梁必须置两块以上的木板，两头应与横梁紧固。要求：脚手架位置便于施工作业。

二、机房设备安装

这里主要是曳引机的安装，限速器安装，控制柜安装。

三、井道设备安装

1、导轨安装。

安装轿厢导轨撑架，安装对重导轨撑架，安装导轨，导轨矫正。

2、轿厢安装。

依次安装轿厢托梁，吊索架，轿厢架、导靴、轿厢底、安全钳、安装超载装置。

3、对重安装。

安装对重用的支撑和吊具，应待曳引绳将轿厢对重悬挂在曳引轮上时才能拆除。

4、缓冲器安装。

缓冲器的位置确定。调整缓冲器的中心，应和轿厢架或对重架的碰板中心对准，其允许误差不应大于20mm，而且要求在同一基础上安装两个缓冲器时，其高度允许误差应不大于2mm。

5、曳引钢丝绳和绳头组合安装。

钢丝绳规格型号符合设计要求，无死弯、锈蚀、松股、断丝等故障现象，麻芯润滑油脂无干枯故障现象，并且保持清洁。绳头杆及其组件的数量、质量、规格符合设计要求。钨金（巴氏合金）的数量要备够。

需要材料包括截面积2.5mm2以上的铜线；20号铅丝；汽油、煤油、棉丝。

6、补偿链安装。

（1）当提升高度大于30m时，应设补偿装置。

（2）补偿装置中的导靴与导轨两顶面间隙之和应不大于3mm，补偿装置的衬轮导轨的垂度允差在全高上小于1mm。补偿绳轮架至地面槽钢的距离为150～200mm，导轨上端面凸出导靴为200～250mm，并装上导轨端头处挡板，防止衬轮架跳出。

7、 随行电缆线安装

（1）井道电缆挂线架应在距离顶层楼板约3.8m处的井道壁上，电缆架用螺栓紧固牢。

（2）轿底电缆挂线架应设在轿厢钢梁处，用螺栓紧固牢。

（3）装软线时，先量出井道挂线架至机房各种电气设备的长度，把每根电缆软线穿入各电路管或线槽中，然后把另一端软线放至底坑且要保证每根软线要挺直不绞曲。

8、电气线路敷设。

（1）按照机房及井道的布线图敷设线路，电源线路、动力线路、制动器线路、控制线路、指示灯线路、按钮线路、照明线路应分别穿在管内或线槽内，不允许穿在同一根管内或线槽内，管内导线不允许有接头。若导线有接头，应在接线盒内。

9、 限位开关及感应器装置安装。

（1）先把限位开关装于限位支架上，支架用压板与螺栓和轿厢导轨相紧固，随后依据限位开关碰轮所在位置，确定撞弓安装在轿厢处的位置。也可用同一根撞弓作为限位与越程撞弓。撞弓位置应使限位碰轮在撞弓垂直面时，碰轮还剩3mm的移动距离。各限位开关动作距离按不同梯速定位。

（2）安装感应器装置。

10、 照明设备及检修箱。

机房照明电源盒子板应用地脚螺栓紧固，照明电源与动力电源应分别设置，盒子板应横平竖直，照明线接线应相线进开关，禁止相线进灯头。

11、 接地线安装。

所有电气设备的金属外壳均应良好接地且合理装置。

四、门装置安装。

（1）螺栓与轿厢架连接，再装门机架拉条螺栓，再紧固全部螺栓。

（2）门机用螺栓与门机架紧固，安装门的要求与厅门要求相同。可参照安装厅门的工艺要求。

（3）当门机与轿厢装好后，调整门的联动机构，使轿门距符合产品图纸的技术要求。

（4）厅门在关闭位置时，调整轿门上的开门刀片位置，要求开门刀片位于厅门钩子锁两滚轮的中间，距离两滚轮的两侧间隙相近。把固定门框立柱的地脚螺栓或膨胀螺栓基本旋紧，调整至厅门框架立柱的垂直度误差和横梁的水平度误差均小于1/1000，厅门导轨与地坎槽在导轨两端和中间处间距的偏差均小于1mm时，把全部螺栓紧固牢。

（5）把吊门滚轮挂脚与门扇上端连接，调整门扇与门扇、门扇与门套、门扇下端与地坎间隙，门脚在地坎槽内无抗劲故障现象，门扇铅垂度不应超过1.5/1000。此时，吊门扇的螺栓全部紧固，并调整偏心挡轮与导轨下端之间隙应不大于0.5mm。

（6）门扇调整好后，可安装门扇的联动机构，厅门安装完好后用手推拉，不应有噪声和不轻快故障现象。最后安装厅门电联锁装置。

二、三菱电梯保养流程？

1.电梯的曳引机需要油的润滑。在曳引机的外罩上有两个刻度,打开油嘴查看油应在两个刻度中间,如果油低于下面的刻度,就表示应该给曳引机加油了,如果不加油,电梯长时间的运行就会得不到很好的润滑,从而导致电梯曳引机和电动机的烧毁。电梯运行时间长了以后应该及时更换油,使曳引机始终保持清爽良好的润滑。

2.电梯轿厢导靴的清洗和润滑。大家都知道导靴在导轨上运行,导靴上面有油杯,要使电梯在运行中不产生磨擦声就必须定期给油杯加油和清洗导靴,并且应打扫干净轿厢的卫生。

3.电梯厅门和轿门的保养。电梯出现故障一般多在电梯厅门和轿门上,所以应注意厅门、轿门上的保养。一是门的上坎架上该加油地方加油,保持良好润滑,电梯就不会在运行中和门的开启中发出令人不愉快的声音。注意电梯的安全触板或光幕型的触板开关线的检查,因为电梯开关门的频率较高,会使开关线受损,这就要求维保

三、三菱电梯电机温度异常？

电机温度异常，看看是不是变频器风扇没转了，热敏电阻动作了，换下编码器试试

四、三菱电梯电机功率多大？

功率为44.1kw。电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机在电路中是用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。

五、三菱电梯年检试验流程？

三菱电梯年检试验的流程

1、电梯年检现场安排电梯公司配合人员进入电梯，保障电梯年检期间，阻止有乘客误进入电梯。

2、本项目工程人员协助现场电梯年检，配合现场检验，保障电梯在检验期间的安全。

3、大厦客服人员在现场进行对乘客引导，避免乘客误解，并对乘客进行一定程度宣传，讲解电

年检的重要性，提供乘客体验。

四、现场防护

1、对电梯年检现场进行防护，现场地面在载荷试验时，铺设防护层，避免损坏大理石地面。

2、现场围挡，以单侧电梯进行年检时进行全面围挡，避免乘客误进入电梯；临时需要相对电梯进

行检验时，分两组进行现场围挡

六、三菱电梯用的什么电机？

三菱电梯用的夲公司自己产的电机呀！

七、三菱电梯显示电机过热怎么解决？

1.

若电机定、转子之间气隙很小,所导致定、转子之间相碰而产生热量,可对端盖进行更换或刷镀处理;

2.

若是电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热,可检查零件是否松动或电机未平衡;

3.

若是轴承工作不正常,造成电机发热,可对轴承添加润滑油;

4.

若是电源电压偏高,励磁电流增大,导致电机发热 ,可适当降低电压;

八、车床装配流程？

通用数控车床装配工艺流程:

一、Z向丝杠的安装安装前托架,清理前托架的接触面,根据丝杠到挂角(测量计算好挂角的安装位置)的长度及丝杠距导轨面的高度(各型号略有差定前托架的安装位置。以一点定面,装入工装打下母线(和导轨的平行度0.015MM以)来确定其它三个安装孔的位置,然后再打侧母线来确定前托架与床身的平行度(0.015MM以)。接触面需通过处理方可达到标准要求才能定销。同时应测量好轴承箱深度与轴承及压盖之间的有效间距应保证到0.50MM以上,以便给压盖起到调节作用。置好的)安装在丝杠上并加衬套,并帽锁紧后装入前托架轴承箱里。把挂角工装装入挂角后装入丝杠另一端,再打下母线来确定挂角触面需处理,通过磨挂角面可解决,磨床磨挂角面的数值大约是测量值X2-测量值的1/4左右,具体要看实际型号。应注意Z向螺母座需提前装入有的是在丝杠装入前托架前就需装入。转动丝杠,手感应轻松均匀,定位好后方可装入挂角轴承定销。在导轨上,并压块锁紧,打表测四个角的抬动应小于0.01MM,摆动小于0.01MM。先确定好z向的行程位置,然后装中托架,应以自然定位为好,中托架与z向螺母座螺丝锁紧后,先打侧母线确定好中托架与大托板的螺丝孔位。加工好中托架后先打侧母线调节中托架与床身的平行度,然后打下母线调节中托架与螺母座的位置(与导轨的平行度)。标准应在0.02MM以。

二、X向丝杠的安装:中托板的安装,将中托板上的刀架孔位定好,测量计算出螺母座孔位,孔距为34MM,孔位的确定应根据不同型号机床要求的向的最大行程和过中心来确定,以及X向丝杠箱槽的中心点来确定坐标,螺母四孔的中心点在所有孔位加工清理好后将中托板装在大托板上,调节好镶条,手感滑动阻力均匀。

九、机械装配流程？

1. 是指将各个零部件按照一定的顺序和方法组装成完整的机械设备的过程。2. 的原因是为了确保机械设备的正常运行和性能达到预期。在装配过程中，需要按照设计要求进行零部件的安装、连接和调整，以确保各个部件之间的协调配合和功能的完整性。3. 的具体步骤包括：零部件的清洗和检查、零部件的配对和组装、连接件的安装和紧固、调整和校准、试运行和调试等。在整个装配流程中，需要严格遵守操作规程和质量标准，以确保装配质量和效率。此外，随着科技的发展，也在不断演进，例如引入自动化装配技术和智能化装配设备，以提高装配效率和质量。

十、轴承装配流程？

这是滚动轴承的装配过程

1.成套轴承外圈的径向跳动Kea外圈在不同的角位置时，外径表面与相对内圈一固定间的最大与最小径向距离之差。在上述点的角位置或在其附近两边处的滚动体均应于内、外圈滚道或内圈背面挡边(圆锥滚子轴承)内面相接触即轴承零件处于正常的相对位置。

2.成套轴承内圈端面对滚道的跳动Sia内圈在不同的角位置时，在距内圈轴心线径向距离等于内圈滚道接触直径之半处，内圈基准端面与相对于外圈一固定点之间最大与最小轴向距离之差。内、外滚道均应与所有滚动体相接触。

3.成套轴承外圈端面对滚道的跳动Sea外圈在不同的角位置时，在距外圈轴心线径向距离等于外圈滚道接触直径之半处，外圈基准端面与相对于内圈一固定点之间最大与最小轴向距离之差。内、外滚道均应与所有滚动体相接触。

4.端面对内孔的跳动Sd在距内圈轴心线的径向距离等于其滚道接触直径之半处，垂直于套圈轴心线的平面与套圈基准端面间的最大与最小轴向距离之差。

5.接触角

垂直于轴承轴心线的平面(径向平面)与经过轴承套圈或垫圈传动给滚动体的合力作用线(公称作用线)之间的夹角。

6.球组内(外径)轴承内一列球的内(外)接圆柱体的直径。

7.滚子组内(外)径径向接触滚子轴承内一列滚子的内(外)接圆柱体的直径。

8.轴承公称宽度套圈两理论端面(垫圈背面)间的距离。用以限定向心轴承宽度(推力轴承高度)。

9.轴承实际宽度向心轴承的轴心线与限定轴承宽度的套圈实际端面的两个切平面交点间的距离。用内圈端面及外圈端面限定轴承宽度。

10.轴承实际宽度偏差轴承实际宽度与公称宽度之差。

11.成套轴承内圈的径向跳动Kia内圈在不同的角位置时，内孔表面与相对外圈一固定点间的最大与最小径向距离之差。在上述点的角位置或在其附近两边处的滚动体应与内、外圈滚道或内圈背面挡边(圆锥滚子轴承)内面相接触即轴承零件处于正常的相对位置。