数控车床车内孔怎么对刀？

一、数控车床车内孔怎么对刀？

数控车床的对刀和普通车床对刀是一样对法的。

区别在于数控车床对上刀时用手摇对刀要在刀补中输入你想要的输入的数据。

如:T0101刀具对好端面，那么他的Z轴可以定为0，在刀补页面中选择T0101输入Z0即可，最好输入2遍或3遍，以免出现失误，造成撞刀。

你也可以把Z轴定为任意数，根据自己需要。

T0101对好外圆，那么他的X轴就是外圆所测的尺寸。

在刀补页面中选择T0101输入X---即可。

X所输入的数据就是外圆尺寸。

最好输入2遍或3遍，以免出现失误，造成撞刀。

在对刀时，对好端面你想退刀再输入Z轴刀补，刀向只能退X轴，对好外圆你想退刀再输入X轴刀补，刀向只能退Z轴。

二、数控车床车内孔端面会震刀？

数控加工铜件内孔时震刀啦，有两种办法可以去解决它。

首先，第一种办法就是换刀片，因为震刀的产生和刀具不快了也有关系，也就是到骑不锋利了，磨钝了。换新的刀具重新安装上去，可以解决。如果还带震刀，那么就是刀具刀杆太长太细了，我们可以把刀具尽量装短加粗。希望可以帮到你。

三、数控车床，车内孔让刀，有锥度？

数控车床在车内锥度有凹凸感主要两种原因：

1、刀具的后角不正常，后角不能太小，如果刀具的后角与工件的已切削面在摩擦，那就会产生这样的现象。

2、排屑不顺畅。

解决方法：

请先检查刀头的中心高，一定要在中心上，即逥转中心，车内锥的时候这一点很重要。其次，要降低进刀量，提高切削速度，因为越到中心切削速度越低，如可以无极调速，就设定一个高的切削速度，先试几遍，找到理想速度，最后精车时就没问题了。最大限度的增加刀杆强度，一般也用锥体刀杆的。

四、数控车床车内孔？

几个建议？

1，查看内孔是否良好，是否有断续切削，如遇到，请降低转数2，查看是否内冷良好，内冷是否被堵牢，如果是，请将内冷弄好，3，查看孔深和直径的比例，是否属于深孔加工，如果是最好用啄式钻孔（加工一段，回刀排销，再加工）以免由于碎削阻牢断刀4，是否进给量和转数有问题，请降低试试，此外大孔低转速，小孔高转速，这个请注意

五、数控车床车内孔震刀怎么办？

1.

增大前角至25度以上!增大前角使得切削轻快,铁屑被切下来的阻力变小。

2.

减小后角至4度左右!后角减小的主要作用是托住车刀,让车刀的后面与工件接触面积增大,避免车刀发生震动引起震纹。(本条是减轻震动极其关键的要点!)

3.

适当增大副偏角(一般取6—8度的副偏角)!增大副偏角是为了减少车刀在径向上与工件的摩擦。

4.

适当增加断屑槽的宽度!(一般粗加工内孔,槽的宽度取4—6mm)断屑槽宽度增加后,减少了切屑在折断变形中所产生的阻力。

六、数控车床车内孔螺纹缠刀怎么解决？

首先要确认你所用刀具是机夹刀具还是手工刃磨刀具， 如是手刃磨刀具,要保证磨后几何角度正确.此两种刀具均需确认装刀时对刀参数正确,特别是角度. 其次,你所选刀具材质要合理,不知你刀具是磞掉的,还是涂层磨损太快. 如是磨损太快,建议换种刀具材质,如是磞掉,建议改变切削方式,即可分三次切深去做,而且Z值定位点可稍做调整,均偏一些,保证最后一刀正确即可,这样刀个受力点可以改变. 如果上述情况都不行,要对机床进行检测了。

七、怎么我用数控车床车内孔老是打内孔刀呢？

几个建议？

1，查看内孔是否良好，是否有断续切削，如遇到，请降低转数

2，查看是否内冷良好，内冷是否被堵牢，如果是，请将内冷弄好，

3，查看孔深和直径的比例，是否属于深孔加工，如果是最好用啄式钻孔（加工一段，回刀排销，再加工）以免由于碎削阻牢断刀

4，是否进给量和转数有问题，请降低试试，此外大孔低转速，小孔高转速，这个请注意

八、车内孔用什么刀？

内孔车刀相对来说是刀具里面最难的一个，最有力的刀杆是菱形的或者说是六角形的，因为车内孔刀杆特别长，要考虑到刀杆要受力，六角或菱形的刀刀杆，按照物理学知识，是最受力的，其次是四方形，再其次是圆形，如果说车的工件，材料比较硬，要加水的话，还要再刀杆上面做个流水槽，能保证刀头加到水散热

九、数控车床车内孔为什么有振刀纹，孔的要求很高？

同时参加切削的刀刃与工件的接触面积过大，容易造成车刀振动，形成震刀纹。如果能够增加刀杆的强度，减少吃刀量，就可以避免震刀纹的发生。

十、数控车内孔刀怎么对刀？

　　

1、以你车的端面为零点就输Z0，0X为你内孔直径。

2、数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果　　和外径对刀一样。内孔刀尖轻车一下工件端面，输入z0然后，内孔车刀再车一下内孔，量一下尺寸，输入尺寸即可。先车一刀外圆，记下多大，再把中心钻的一面慢慢靠近外圆，拿纸试松紧程度，量一下中心钻多大，再把车的外圆和你的中心钻的大小相加，这时就输入X多少，（注意中心钻是在工件的正方向还是负方向，区分正负号，还有就是一张纸的厚度大概是十丝左