数控车床z轴运动声音大怎么解决？

一、数控车床z轴运动声音大怎么解决？

数控车床Z轴运行时声音大，这得从Z轴电机的传动部分开始查

首先排除电器啸叫造成的现象,因为你停了，机床用手转动也有响声。

先看看电机与丝杠的联轴节，或者电机与变速装置的连接，是否牢固

如果排除了联轴节,无松动卡滞,无润滑不良

再查丝杠与丝母之间，是否有比较大的运动间隙。或者润滑不良,如果也排除,那就查查丝杠两端，固定轴承(推力轴承或深沟球轴承)是否是声音来源

二、数控车床Z轴报警？

在调Z轴刀补或者对刀设置Z轴零点时断掉电源后通电就会出现这种情况 重新开机器就可以了

三、数控车床如何区分X轴Z轴？

通过朝着不同方向移动工件轴（通常是工件轴的中心），可以区分数控车床的X轴和Z轴。X轴通常是横向轴，工件沿着此轴移动。这可以通过计算机程序实现，以确保工件被正确旋转和切削。Z轴通常是垂直于X轴的轴线，工件沿着此轴向前或向后移动。这使得切削工具能够在工件表面上移动。如果想切掉工件的一侧或另一侧，则需要改变工件或工具的方向，或者在程序中调整坐标系。

四、数控车床z轴跑尺寸？

你可以用百分表来检验一下机床有没有问题，方法很简单：用一个百分表固定在床身的适当位置，然后移动大拖板（刀架）慢慢靠在百分表上，转动百分表刻度盘对准零，用笔记下当前位置的Z轴绝对值坐标，并且将Z轴相对坐标清零，然后：

1：让刀架离开百分表，再靠近百分表，在百分表指针指向零时，看坐标有无变化。如果有变化，说明机床Z轴间隙有问题。需要修理。

2：如果没有变化，让刀架离开百分表后关机，一分钟后再开机，再让刀架靠近百分表，让百分表的指针指向零，看Z轴绝对坐标有无变化，如无变化，请你在工件安装、切削工艺上寻找原因。如有变化，一般通过使用机械回零，可以解决此问题，如果通过机械回零后百分表、绝对值坐标无变化了，说明机床是没问题的，但加工时仍然Z轴尺寸不稳定，那就基本可以断定安装、刀具、工艺等不合理。

五、数控车床z轴行程超限？

机床刀具z向超出机床参数（1320/1321 两个 正负极限）所设定的安全数值，如果机床没有超出实际位置，可确认原点位置是否正确，原点位置参数设定是1815，如果不懂相关设置，可找内行，谨慎自行修改！！

六、数控车床Z轴尺寸不准？

你可以用百分表来检验一下机床有没有问题，方法很简单：用一个百分表固定在床身的适当位置，然后移动大拖板（刀架）慢慢靠在百分表上，转动百分表刻度盘对准零，用笔记下当前位置的Z轴绝对值坐标，并且将Z轴相对坐标清零，然后：

1：让刀架离开百分表，再靠近百分表，在百分表指针指向零时，看坐标有无变化。如果有变化，说明机床Z轴间隙有问题。需要修理。

2：如果没有变化，让刀架离开百分表后关机，一分钟后再开机，再让刀架靠近百分表，让百分表的指针指向零，看Z轴绝对坐标有无变化，如无变化，请你在工件安装、切削工艺上寻找原因。如有变化，一般通过使用机械回零，可以解决此问题，如果通过机械回零后百分表、绝对值坐标无变化了，说明机床是没问题的，但加工时仍然Z轴尺寸不稳定，那就基本可以断定安装、刀具、工艺等不合理。

七、数控车床z轴不走？

数控车床的z轴不走的原因及解决办法如下：

1、先看看Z方向上的同步带松不松，有没有折齿。如果没问题的话就把系统参数里的“直线加减速时间常数”调大（具体参数号说明书上有，这个参数设的过小后也会引起丢步现象）。

2、如果没用的话，就看看在走Z轴时出现Z不走现象的同时Z向电机转不转，有没有异响。

3、有异响的话，可能就是电机堵转，这时可以查查电机的轴承坏不坏 ，机床Z向的塞铁、吊铁紧不紧，有没卡削的现象，丝杠本身紧不紧。

4、如果既不转又没异响的话，就查下电缆、接触器、插头……之类的接触好不好，螺丝松不松。

5、如果不只一台同类设备的话可以互换下试试。

6、实在解决不了的话就只有叫厂家修了。

7？如果电机转的话，就有可能是联轴器松了或者是销钉断了。

八、数控车床Z轴伺服报警？

A10是伺服过电流，伺服散热器过热。先检查伺服驱动器的散热器的温度是否正常，如果不正常，那就是过热导致的，如果正常，那就是过电流了，这个一般是检测回路、驱动回路故障，建议联系专业人士解决。

九、数控车床z轴间隙怎么调？

1、首先确定丝杠类型，总体来说丝杠分为T型丝杠和滚珠丝杠。现在大部分都是滚珠丝杠，但也有部分低端数控车床采用T型丝杠。下面以滚珠丝杠调准为例：

2、确定丝杠间隙形成原因，如因丝母松脱可适当调准，调准方法如下：

丝母为两段式中间有预紧垫片，将两段丝母紧紧与丝母固定在一起即可；

如因磨损而产生的丝杠间隙就要小心一些了，因为磨损并不是均匀磨损。有可能常用部分磨损较严重，非常用部分磨损较轻。如果是这样，就只能根据情况修模预紧垫片，并通过丝杠补偿参数进行补偿。

十、数控车床z轴磨耗怎么补？

明确结论：数控车床z轴磨耗可以通过对导轨进行研磨或更换导轨的方式进行修复。

解释原因：数控车床的工作原理是通过伺服电机带动滑动导轨移动工件实现加工。在长时间使用和重复运动中，导轨会因为磨损而出现精度下降、加工质量下降等问题。因此，对于z轴磨耗较大的情况，需要通过对导轨进行研磨或更换导轨的方式进行修复。

内容延伸：除了对导轨进行研磨或更换导轨，还可以通过加装滑动导向附件、减轻负载等方式减少导轨的磨损情况。同时，定期对数控车床进行保养也可以延长使用寿命和减缓导轨磨损。

具体步骤：

1. 首先，需要测量导轨磨损的程度。可以通过测量工件的实际加工尺寸和理论测量尺寸的偏差来判断。

2. 然后，可以对导轨进行研磨。具体步骤是先用清洁剂和毛刷将导轨表面清洁干净，然后使用磨轮对导轨进行研磨，最后再次清洁并涂上导轨油进行保护。

3. 如果导轨磨损严重，需要更换导轨。具体操作可以参照数控车床的安装和维护手册进行。

4. 最后，对数控车床进行全面的保养和维护，以延长使用寿命和减缓导轨磨损的情况。