一、门的评价指标?
门的评价:先开材质,做工,油漆颜色。五金和安装。
二、玉石的评价指标?
不同玉石的评价指标不同,不过相同的是:
其一,颜色,一般越珍惜的颜色越好,翡翠的绿和田玉的白就是这样的了相同的是颜色的浓阳正匀几个指标几乎都是靠谱的其二,质地细腻程度,不管什么玉石都是越细腻越好的其三,雕工越好的肯定越好其四,一般越大的越好,没有石纹裂纹的才好其五,多数玉石越通透的越好,和田玉确实越润泽的越好
三、教育评价的指标?
(1)效能标准。
分效果标准和效率标准,前者衡量工作效果,后者根据产出与投入的比例衡量工作成果。
(2)职责标准。
为对评价对象所应承担的责任和完成任务的情况进行评价所制定的标准。
(3)素质标准。
对承担各种职责或完成各项任务应具备的条件提出的标准。
四、安全评价指标?
安全性指标分为主动安全和被动安全;
1主动安全性是指汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能。主要取决于汽车的尺寸和整备质量参数、制动性、行驶稳定性、操纵性、信息性。
2被动安全性是指汽车发生事故后,汽车本身减轻人员伤亡或减少货物受损的性能。
五、lstm评价指标?
优点:
在序列建模问题上有一定优势,具有长时记忆功能。实现起来简单。
解决了长序列训练过程中存在的梯度消失和梯度爆炸的问题。
缺点:
并行处理上存在劣势。与一些最新的网络相对效果一般
使用场景
1、CV和语音识别领域
2、NLP中:文本分类、情感分析、文本生成和命名实体识别——目前比较主流的方法就是lstm+CRF
六、汽油评价指标?
1、蒸发性
指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。
2、抗爆性
指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高,抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。
3、安定性
指汽油在自然条件下,长时间放置的稳定性。用胶质和诱导期及碘价表征。胶质越低越好,诱导期越长越好,国家标准规定,每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。碘价表示烯烃的含量。
4、腐蚀性
腐蚀性是指汽油在存储、运输、使用过程中对储罐、管线、阀门、汽化器、气缸等设备产生腐蚀的特性。用总硫、硫醇、铜片实验和酸值表征。
5、安全性
汽油安全性能的指标主要是闪点,国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。闪点过低,说明汽油中混有轻组分,会对汽油贮存、运输、使用带来安全隐患,还会导致汽车发动机无法正常工作。
七、决策模型的评价指标?
F-score其实很简单 两个最常见的衡量指标是“准确率(precision)”(你给出的结果有多少是正确的)知和“召回道率(recall)”(正确的结果有多少被你给出了) 这两个通常是此消彼长的(trade off),很难兼得。
很多时候用参数来控制,通过修改参数则能得出一个准确率和召回率的曲线(ROC),这条曲线与x和y轴围成的面积就是AUC(ROC Area)。
AUC可以综合衡量一个预测模型的好坏,这一个指标综合了precision和recall两个指标。 但AUC计算专很麻烦,有人用简单的F-score来代替。
F-score计算方法很简单: F-score=(2*precision*recall)/(precision+recall) 即使不是算数平均,也不是几何平属均。可以理解为几何平均的平方除以算术平均。
八、制动效能的评价指标?
三个方面:
1、制动减速速度,是指制动时间对机组速度的变化,它反映了地面功率的大小,与制动功率和粘着有关;
2、车辆地面制动力越大,制动减速速度越大,制动距离越短,地面动力系统首先依赖于制动功率,同时受地面附着条件限制;
3、制动距离,是指车辆在规定的速度下,为了规定踩下制动踏板的踏板力,从驾驶员右脚接触到制动踏板到车辆停止时车辆所使的距离
九、网络调研的评价指标?
1. 需紧紧围绕研究主题与研究目的
评价问卷优劣的准则中有很重要的一点就是问卷内容与研究主题和目的的契合度。一份设计很精妙的问卷如果与研究主题无关,那么其价值也是很低的。通常,一个研究主题会由几个不同的维度来解释,在问卷拟题初期,每个维度最好设计10个问题左右,经过反复挑选后,在正式问卷中每个维度至少要有3个问题。
2. 需考虑题目的易理解性
问卷调查能否成功很大程度上取决于问卷的易理解程度。一份很专业的问卷,其中用了很多专业词汇或者晦涩难懂的词语,在设计者看来可能会觉得问卷水平很高、很好,但是要注意一点的是,调查问卷并不是学术论文,被调查者能够读懂才是关键。