创酷刹车抱死？

一、创酷刹车抱死？

原因如下

前轮制动分泵活塞不回位、(活塞与缸体卡死现象或液压油过脏)

前轮刹车间隙调得过小、或刹车踏板伸杆与刹车总泵的行程间隙过小。

汽车刹车可分液压制动和气刹制动:

二、创酷刹车助力泵漏气？

1.

真助力泵压力不足、漏气。密封圈漏气,检查密封圈是否磨损及弹性,如果出现磨损,需要更换新的密封圈;

2.

真助力泵抽取的最真度低,抽取的时间延长。润滑油液粘度充分;抽气管路漏气;零件磨损;间隙增漏气。检查润滑油液粘度,如果合格,需要更换合适粘度的润滑油液,保证油液的粘度;检查各个管路是否漏气,如漏气,则需要更换漏气件;检查零件是否磨损情况,磨损的要对磨损处进行修复或更换新的零件;检查润滑油压力,并达到规定要求;

3.

各接口处漏气,接头松动或密封件损坏。检查接头处松动,若松动,要加密封胶拧紧接头;若是密封件损坏,则需要更换新的密封件。

三、创酷刹车有咯吱响声？

1、刹车的时候，刹车片会直接和刹车鼓或者刹车碟接触，形成摩擦阻力让轮子转速降低，这样轮胎和地面之间一样会有类似的阻力，车子的动能会直接转换车热能消耗掉，这个过程速度和力度变化很大，车上的配件也会有一定的撞击，各类振动引起各类的声响，但是这种声响基本上是有规律的，我们听习惯了就习以为常，但是洗车后会有些水或者沙子等杂质进入到刹车片上，造成粗糙面和阻力变化，这种声响就和我们听到的有差异了。如果是小沙子，一般刹车几下就可以飞掉了，但是有些大点的，可能会卡在里边，就要手动处理了。

2、比较冷的季节，你停放了一个晚上，刹车盘的温度比较低，材料因为热胀冷缩而变形，碟鼓和刹车片之间间隙会有变化，同样会造成摩擦力变化，这时候轻踩刹车都会有怪的声音的。如果轻踩刹车跑上100米左右，这种声音会因为温度上来而消失。

3、另外气温低的时候，底盘悬挂上的一些橡胶会比较硬，齿轮的间隙也会比较紧，刹车时候难免会引起悬挂系统或者卡钳这些地方震动厉害，这时候会有异常声响。

4、冷车起步时踩下刹车出现低频率的声音，因为气温较低，底盘悬架部分的橡胶件比较硬，有些与车架配合工作时造成卡钳或悬架系统振动，出现了低频的噪声。

5、刹车盘基本上是一种铸铁，铁相对容易生锈，洗车以后，放了一段时间，水和铁形成原电池原理，这样铁会和空气中的氧气产生发生氧化反应，你如果留意一下，会发现刹车盘表面有斑驳的铁锈，时间越长越明显，这样直接改变了鼓碟面的粗糙程度，刹车时候当然会感觉到声音难听了。洗车有不要着急马上停放不用，可以上路踩几下刹车，让轮毂里边的水都排掉，而且尽量避免把车子停放在潮湿的地方，这样锈蚀很厉害的。负责任的洗车店，冲洗完车体车轮后，会把车前进后退50公分，再冲洗一次车轮。如果你看见洗车的地方有这个动作或者程序，就安心在这家洗吧，这是负责任的做法。

四、创酷温度传感器更换？

并向变温室蒸发器温度传感器就在变温室蒸发器附近，靠近蒸发器管路的地方固定着。一般打开变温室，取下蒸发器的挡板，就能看到这个温度传感器。需要整根温度传感器更换的，就只能在尽可能远离温度传感器头部的位置把温度传感器的传感线剪断，然后把新的温度传感器感温头线连接上去，外面用热缩管保护密封起来。温度传感器的传感线是被埋在冰箱箱体发泡层里面的，这一部分传感线无法更换。

五、创酷感光传感器位置？

创酷感光传感器在中控台中央按键区域。主要保障特度殊驾驶状态下的车身稳定。平衡各机构动力分配。采用对某些车轮的单独控制，有效防止事故的发生。

六、雪佛兰创酷刹车开关怎么检测？

答：雪佛兰创酷刹车开关检测方法如下

1、最简单的测量方法是控制器装车上电检测。具体方法是：打开电门锁，断开控制器上的转把插头和霍尔插头，万用表打在直流电压档，红黑表笔分别搭在控制器转把插头的正负极上和霍尔插头的正负极上(一般都是红线为正极，黑线为负极)，两个插头上的供电电压一般都在5V左右为正常，任何一个插头上无供电电压或电压过低或过高，则控制器损坏。

2、另一种方法是：断开控制器上的所有连接线，从车上取下控制器，先将控制器的供电线正负极(粗红黑线)碰一下，让电容放电。再将万用表打在二极管档或欧姆档：

①红表笔搭供电正极(粗红线) ，黑表笔搭供电负极(粗黑线)，看是否有报警音或有无阻值，报警或无阻值或阻值很小，则正负极短路，控制器损坏；

②红表笔搭粗黑线(负极供电线)，黑表笔分别搭黄、绿、蓝三根相线，看有无阻值且阻值是否接近，若任一根报警或无阻值，或三根阻值相错较大，则控制器损坏；

③再将黑表笔搭粗红线(正极供电线)，黑表笔分别搭黄、绿、蓝三根相线，看有无阻值且阻值是否接近，若任一根报警或无阻值，或三根阻值相错较大，则控制器损坏。

七、创酷的刹车距离是多少？

创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型　100-0km/h刹车　40.57米

创酷 2014款 1.4T 自动四驱旗舰型　100-0km/h刹车　刹车测试中创酷的动力侠轮胎发挥了很大的作用，使得它的平均G值可以达到-1g以下，并且整车的悬架、配重等调校很均衡，刹车时车辆不会跑偏，减速度也始终稳定。最终成绩39.21米，优秀。

创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型　100-0km/h刹车　手动挡车型的刹车成绩进入了39米，令人惊喜。

小贴士：

随着时代的进步，车辆设计及制造工艺在不断提升，如今新款汽车产品的刹车性能相比多年前已经有了整体性的强化，为了对新产品刹车能力进行更科学合理的评判，我们综合目前评测中心已经测试过的900款车辆刹车成绩，重新制定了汽车之家汽车性能测试刹车性能的优秀、合格、差划分标准，自2015年4月1日起启用：100-0km/h刹车成绩，小于39米为优秀，大于等于39米、小于等于44米为合格，大于44米为差。

八、创酷刹车片更换几个？

一套刹车片一般都是分四片， 打车后片可能是鼓式的刹车皮。不过也是四片。 每个车轮用两片刹车片！

九、创酷偶发性刹车抱死？

车子前轮刹车时有抱死现象。这要从两方面来分析

1.前轮制动分泵活塞不回位(活塞与缸体卡死现象或液压油过脏)

2.前轮刹车间隙调得过小或刹车踏板伸杆与刹车总泵的行程间隙过小。

汽车刹车可分液压制动和气刹制动:

①.气刹制动的车型一般为大小货车，牵引拖挂车，大中小型客车

②.液压制动的车型一般为小轿车，轻型越野车。

所以汽车车子前轮刹车时有抱死的现象一般都表现为液压制动的车辆。当我们平时给小车加液压油时就不能混加，要加专用小车合成制动液。如果下长坡时，刹车用得频繁，前轮刹车分泵活塞如果不回位，前轮轮鼓就会发烫温度升高，这时前轮就会抱死，就会闻到一股胶味。(解决办法:更换刹车分泵)

如果前后轮刹车蹄片间隙调得过小，这时当你车辆行驶时间过长或下长坡刹车过于频繁，温度过高、刹车间隙过小，前轮刹车也会抱死。（解决办法:调整刹车间隙）

所以我们的大型货车、牵引拖挂车制动系统要加喷水来冷却就是这方面的原因，来更好地保障刹车制动效果。

十、雪佛兰创酷刹车开关怎么装？

雪佛兰创酷的刹车开关是安装在刹车踏板上的，以下是安装步骤：

1. 找到刹车踏板下方的刹车开关安装位置。

2. 将刹车开关插入刹车踏板上的安装孔中，确保开关安装牢固。

3. 将刹车开关的电线连接到车辆的电气系统中。具体连接方式可以参考车辆的电气系统图纸或者车辆维修手册。

4. 安装完毕后，测试刹车开关是否正常工作。可以通过踩下刹车踏板，观察车辆刹车灯是否亮起来来检查刹车开关是否正常工作。

需要注意的是，安装刹车开关需要谨慎操作，确保开关安装牢固，并正确连接电线。如果您不熟悉汽车维修，建议寻求专业技术人员的帮助。