加热型氧传感器响应缓慢？

一、加热型氧传感器响应缓慢？

先把氧传感器一拆下来，看看传感器表面颜色，正常的为棕色，否则更换新的试试， 如果没解决，先用电脑解码仪读取故障码，有故障就排除它。

其实缸组也很重要，比如喷油雾化不良，也就是混合气浓度不佳，有可能点火不良，这是综合多方面的。

这个故障会让氧传感器做出误判断，导致加热电路短路，断路等怎么的

二、p0133氧传感器响应慢怎么解决？

p0133故障码的解决方法是：

1、检查氧传感器的电线束；

2、更换三元催化转化器前后传感器；

3、更换火花塞或汽油滤芯。

p0133故障码出现的原因是：

1、三元催化转换器前氧传感器损坏；

2、三元催化转换器后氧传感器损坏；

3、三元催化转换器后氧传感器的电线束损坏。p0133故障码氧传感器电路慢响应，其适用于所有汽车制造商。

故障码指的是：汽车出现故障后经过电脑检测出的代码，方便维修人员准确的找到出现故障的零件并维修。

三、别克君越报氧传感器响应缓慢？

氧传感器反应慢的原因有如下三点，一是传感器中了病毒，系统出现了问题，再一个是催化器的问题，

第三个就是传器本身质量有问题，，表面覆盖了一层东西，使感应器反应慢或失效。，还要注意油品。

四、路虎极光加热型氧传感器响应缓慢？

先把氧传感器一拆下来，看看传感器表面颜色，正常的为棕色，否则更换新的试试， 如果没解决，先用电脑解码仪读取故障码，有故障就排除它。其实缸组也很重要，比如喷油雾化不良，也就是混合气浓度不佳，有可能点火不良，这是综合多方面的。

这个故障会让氧传感器做出误判断，导致加热电路短路，断路等怎么的

五、五菱宏光s前氧传感器响应缓慢？

这款车的氧传感器如果出现反应慢的话，建议你直接更换氧传感器就可以了。

氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。氧传感器损坏后油耗可能会增加，动力可能会下降。

六、奥德赛后氧传感器反应缓慢？

氧传感器反应慢的原因有如下三点，一是传感器中了病毒，系统出现了问题，再一个是催化器的问题，第三个就是传器本身质量有问题，，表面覆盖了一层东西，使感应器反应慢或失效。，还要注意油品。

一般一辆汽车有两个氧传感器,三元催化前面那个氧传感器是检测排气的信息信号反馈回给电脑,好进行调整点火时间和喷油时间,做到尽可能充分燃烧,三元催化后面那个氧传感器是检测三元催化器是否正常。

在严重的话只能更换传感器。氧传感器可以说是闭环控制系统中的眼睛，眼瞎了电脑只能摸黑工作，长期的油气混合气过浓会使燃烧不充分增加积炭和堵塞三元最终发动机罢工

七、前氧传感器无响应？

可以借助汽车电脑检测仪，检测一下动态数据流，就可以知道该传感器是否正常工作。方法是：热车水温80°C左右，氧传感器数据是0-1v之间不停的变化，则传感器工作正常。如果电压是不变化或0v，1v,0.45-0.55v，说明该传感器工作不正常。要么是传感器问题，要么是线路问题。

八、别克英朗氧传感器加热缓慢？

原因是氧传感器中毒、氧传感器陶瓷碎裂、加热器电阻丝烧断。

后氧传感器主要是监测三元催化器工作状态和效果的。正常前氧传感器输出电压信号比后面高一些，后氧因为尾气经过三元催化器净化后输出电压信号要低一点。

九、哈佛h3报故障p0133前氧传感器无响应是什么原因？

你好，根据您的情况，首先建议您检查车辆的汽油是否为正规加油站添加的正规汽油，如果是的话，建议您去当地的维修站拆解前氧传感器。

前氧传感器一般损坏的比较少，基本都是由于汽油中毒而引起。您如果不是汽油原因造成的话直接更换就可以了，希望我的回答你能够满意祝您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

十、宝马前氧传感器动态性缓慢反应？

氧传感器反应慢的原因有如下三点，一是传感器中了病毒，系统出现了问题，再一个是催化器的问题，第三个就是传器本身质量有问题，，表面覆盖了一层东西，使感应器反应慢或失效。，还要注意油品。

一般一辆汽车有两个氧传感器,三元催化前面那个氧传感器是检测排气的信息信号反馈回给电脑,好进行调整点火时间和喷油时间,做到尽可能充分燃烧,三元催化后面那个氧传感器是检测三元催化器是否正常。