一、油缸行程怎么算?
先把油缸完全收进去,量两耳之间的中心安装距,然后把油缸完全抽出来,再次量两耳之间的中心距。最后两数相减便是油缸的行程。顺便补充一下,一般说的缸径指的是油缸的内径。比如说直径100*800油缸这里一百就是油缸的内径而八百指的就是行程。
二、如何缩短油缸行程?
移模行程很小,循环周期很短,如果行程控制不准,忽短忽长,那 么开关模的时间就长短不一,而其它程序动作则按设定动作,这样就有可能在尚未关模 的情况下就进行射胶从而造成废品。
一般来说,可以通过液压电气控制方式和机械控制 方式来控制行程。液压电气方式控制油缸行程通常可分为开环控制和闭环控制。
三、如何精确控制油缸行程?
控制方法:在液压油缸的端盖上设置一个调整杆,调整螺栓顶住调整杆,调整杆设置在液压油缸的活塞的一边并顶住活塞,调整螺栓设置在顶杆压盖上,调整杆与液压油缸的端盖之间设有密封垫。
当需要加大活塞杆行程时,逆时针旋转调整螺栓,此时调整杆受油压作用或活塞复位推力作用向右移动;如需缩短活塞杆行程时,顺时针旋转调整螺栓,此时调整杆受调整螺栓推力作用向左移动
四、油缸行程测量方法?
一种常用的是采用位移传感器进行测量。传统的油压式测量方法需要安装液压传感器,而且需要在系统中添加测量液压油的管路和接口,安装和使用比较复杂。而采用位移传感器进行测量可以直接测量油缸的行程,不需要进行繁琐的安装和接线,测量精度高,操作也比较简单。目前市场上常用的位移传感器包括电感式、电容式、压电式等多种类型,根据不同的测量条件和要求选择合适的传感器进行测量。同时,还需要注意选择合适的放大器和信号处理器,以确保测量结果精确可靠。
五、油缸行程多少尺寸合适?
油缸行程的尺寸选择需要考虑多个因素,如液压缸的实际工作负载、工作温度、材料强度等。通常情况下,油缸行程尺寸应在 100mm 到 300mm 之间,以保证液压缸的正常工作和使用寿命。具体尺寸的选择需要根据实际情况进行具体分析和调整。
六、液压油缸大螺母松了漏油?
1、活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。
2、活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏,这个多是由于密封长期使用密封老化造成,也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏,还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成,大多数情况下,厂家是为了节省成本所造成的。
3、油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。
七、油缸行程开关怎么安装?
油缸行程开关可以安装在液压缸中的活塞杆上。具体步骤如下:1. 确定开关的位置和安装方向,选择合适的开关型号和规格。2. 在活塞杆上钻孔和安装底座,将开关装入底座。3. 调整开关的动作点和动作力,并连接开关控制系统。4. 进行安装前的测试和确认,确保开关的动作正常并稳定可靠。油缸行程开关的安装操作比较简单,但需要注意安装后的调试和测试,确保系统能够正常工作,从而实现对液压设备的控制和智能化管理。
八、什么是,油缸的行程啊?
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。 油缸的行程应该是液压缸行程,液压缸行程是指活塞杆的动作长度,带有缓冲装置的液压缸,包括缓冲长度。
九、高手们,油缸行程什么算?
液压油缸行程是液压油缸顶出时最大总长度和收起时小总长度之差。
油缸的行程应该是液压缸行程,液压缸行程是指活塞杆的动作长度,带有缓冲装置的液压缸,包括缓冲长度。
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
液压油缸行程所需时间计算公式
⑴、当活塞杆伸出时,时间为(15×3.14×缸径的平方×油缸行程)÷流量
当活塞杆缩回时,时间为[15×3.14×(缸径的平方-杆径的平方)×油缸行程]÷流量
缸径单位为:m
杆径单位为:m
行程单位为:m
流量单位为:L/min
⑵、活塞杆伸出:T=10^3*π*D^2/(4*Q)
活塞杆收回:T=10^3*π*(D^2-d^2)/(4*Q)
其中:T:所需时间
π:3.14
D:缸筒内径
d:杆劲
Q:系统流量
例题:油缸直径是220毫米,行程4300毫米,电动机功率22千瓦,液压泵用多大排量?油缸循环时间长短?
(以下仅做参考)
液压泵的选择:
1)确定液压泵的最大工作压力pp
pp≥p1+∑△p (21)
式中 p1——液压缸或液压马达最大工作压力;
∑△p——从液压泵出口到液压缸或液压马达入口之间总的管路损失。 ∑△p的准确计算要待元件选定并绘出管路图时才能进行,初算时可按经验数据选取:管路简单、流速不大的,取∑△p=(0.2~0.5)MPa;管路复杂,进口有调阀的,取∑△p=(0.5~1.5)MPa。
2)确定液压泵的流量QP 多液压缸或液压马达同时工作时,液压泵的输出流量应为
QP≥K(∑Qmax) (22)
式中 K——系统泄漏系数,一般取K=1.1~1.3;
∑Qmax——同时动作的液压缸或液压马达的最大总流量,可从(Q-t)图上查得。对于在工作过程中用节流调速的系统,还须加上溢流阀的最小溢流量,一般取0.5×10-4m3/s。
表:液压泵的总效率
液压泵类型 总效率
齿轮泵 0.6~0.7
螺杆泵 0.65~0.80
叶片泵 0.60~0.75
柱塞泵 0.80~0.85
按平均功率选出电动机功率后,还要验算一下每一阶段内电动机超载量是否都在允许范围内。电动机允许的短时间超载量一般为25%。
十、油缸行程超过限位咋回事?
超出实际长度。在液压缸的设计样本中,行程有一个长度系列,行程系列主要决定于稳定性。这个长度在理论力学上可以很长,但,在材料力学中,规定它不能是无限长的。我们经常在实际工作中见到,缸杆的弯折,缸筒的弯折。
这主要原因就是这个缸在工作中所受的轴力过大,从而影响生产。具体的液压缸长度系列,你可以参照给的值。L=S+H,L=缸的长度,L=行程,S=不同缸径的液压缸所要求的必须长度。S值根据不同的缸径而不同,在实际设计生产中,我们有时也根据客户的实际情况,对S值加以适当的调整。
以尽量减少液压缸的外形尺寸,但这个减少不是无限的。