一、车刀硬度选择?
高速钢车刀车削金属的硬度一般在HB220一下,硬质合金的车刀车削金属的硬度一般在HRC40一下,硬度再高的金属就要用 CBN 刀具或金刚石刀具了.进刀量和走刀量要根据机床、工件、原材料及工艺规定等具体情况来确定.
硬质合金刀具的硬度一般在89~92.8之间,比如YG8的硬度为HRA89,YT30的硬度为
92.8,YT15的硬度为91。
二、数控车床车刀怎么对刀?
应先回参考点调到对刀的面板-工具补正-形状-输入数值后 测量自动 主轴正转s600差不多 手摇对刀时光标应停在所对的刀号上,如对1号刀90度外圆车刀z轴,光标应停在1号刀z轴位置。对螺纹车刀和切断车刀应在对好90度外圆车刀的基础上进行。1螺纹车刀的刀尖与工件的端面差不多对齐即可,输入z0 测量;用螺纹车刀车下外圆(不用车太多,能够量的就行),停车测量外圆直径,输入x_ 测量。(如果感觉z轴对的不准,编程时可以向后多车一点,因为有空刀)2用切断刀的刀尖碰到工件端面即可,输入z0(也可以输入刀宽,对另一个刀尖) 测量;用切断刀车下外圆,停车测量外圆直径,输入x_ 测量。3先用90度外圆车刀车一下端面,输入z0 测量;然后车一下外圆,停车测量外圆直径,输入x_ 测量。4好象可以用螺纹车刀进行车削,拿不准。
三、车刀r角怎么选择?
1.前角:粗车角度较小,精车较大。
2.后角:粗车角度较小(6-8度),精车较大(10-12度)。
3.刃倾角:粗车时一般取5度,较大振动时可取10度或更大; 精车时一般取-4度。
4.主偏角:根据机床-工件-刀具工艺系统刚度选择。
5.副偏角:根据表面光洁度选择,要求高时偏角较小。
6.刀尖圆弧半径:一般硬质合金车刀r=0.5-2mm,粗车时取小值。有了以上数据磨刀时做一样版即可。(磨刀还是靠经验)
四、螺纹车刀大小怎么选择?
螺纹车刀大小怎么选?
回答,用车床加工螺纹,如是自己磨刀的话,车刀尖角为60度。同时车刀的刀尖要根据要车削的螺丝的螺距而定,螺距大的螺纹,车刀车尖的圆弧大一点,更钝一点。螺距小的螺纹车刀就要尖一点。螺距是螺丝相邻的两道螺纹的距离。
五、数控车床车刀的分类?
车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀一般可以分为以下几类:按结构分类:整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。按用途分类:外圆车刀、内孔车刀、切断刀、切槽刀、螺纹车刀、滚花刀等。按材质分类:高速钢车刀、硬质合金车刀、陶瓷车刀、立方氮化硼车刀等。其中,整体车刀主要用在小型车床上,加工尺寸和精度要求不高的零件;焊接车刀是将硬质合金刀片用焊接的方法固定在刀体上,经过刃磨而成;机夹车刀是采用机械夹固的方法将刀片固定在刀体上,使用方便灵活;可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀,避免了焊接车刀因焊接产生的应力导致的裂纹、崩刃等缺陷,提高了刀具寿命;成型车刀是加工回转体成型表面的专用刀具,其刀刃形状是根据工件的轮廓设计的。总之,车刀的分类方式较多,可以根据不同的加工要求和材料选择合适的车刀类型。
六、数控车床车刀工作原理?
车床是作进给运动的车刀对作旋转主运动的工件进行切削加工的机床。车床的加工原理就是把刀具和工件安装在车床上,由车床的传动和变速系统产生刀具与工件的相对运动,即切削运动,切削出合乎要求的零件。
车床的加工范围较广,主要加工回转表面,可车外圆、车端面、切槽、钻孔、镗孔、车锥面、车螺纹、车成形面、钻中心孔及滚花等。
七、车刀角度如何选择?
车刀主要角度的初步选择:
1、前角 前角的数值与工件材料、加工性质和刀具材料有关。选择前角的大小主要根据以下几个原则:
① 工件材料软,可选择较大的前角:工件材料硬,应选择较小的前角。
车削塑性材料时,可取 较大的前角;车削脆性材料时,应取较小的前角。
② 粗加工,尤其是车削有硬皮的铸、锻件时,为了保证切削刃有足够的强度,应取较小的前 角;精加工时,为了减小工件的表面粗糙度,一般应取较大的前角。
③ 车刀材料的强度、韧性较差,前角应取小值;反之,可取较大值。车刀的前角 一般选择 = -5°~25°。
车削中碳钢(45钢)工件,用高速钢车刀时,选取 = 20°~25°;用硬质合金车刀时,粗车选取 =10°~15°,精车 13°~18°。
2、后角 后角太大,会降低切削刃和刀头的强度;后角太小,会增加后刀面与工件表面的摩擦。
选择后角主要根据以下几个原则:
① 粗加工时,应取较小的后角(硬质合金车刀: = 5°~7° 高速钢车刀 : = 6°~8°);精加 工时,应取较大的后角 (硬质合金车刀: = 6°~9° ;高速钢车刀: = 8°~12°)。
② 工件材料较硬,后角宜取小值;工件材料较软,则后角取大值。
副后角( ˊ)一般磨成与后角( )相等。但在切断刀等特殊情况下,为了保证刀具的强度,副后角应取很小的数值 ˊ=1°~2°。
3、主偏角 常用车刀的主偏角有45°、60°、75°和90°等几种。① 选择主偏角首先应考虑工件的形状,如加工台阶轴之类的工件,车刀主偏角必须等于或大于 90°;加工中间切入的工件,一般选用45°~ 60°的主偏角。
② 工件的刚度高或工件的材料较硬,应选较小的主偏角;反之,应选较大的主偏角。
4、副偏角 减小副偏角,可以减小工件的表面粗糙度。
相反,副偏角太大时,刀尖角就减 小,影响刀头强度。
① 副偏角一般采用6°~ 8°左右。
② 当加工中间切入的工件时,副偏角应取得较大( 45°~60°)
③ 精车时,如果在副切削刃上刃磨修光刃,则取 0°5、刃倾角 ① 一般车削时(指工件圆整、切削厚度均匀),取零度的刃倾角; = 0°② 断续切削和强力切削时,为了增加刀头强度,应取负的刃倾角; = -15°~-5°③ 精车时,为了减小工件的表面粗糙度,刃倾角应取正值。 =0°~8°
八、数控车车刀选择?
1尖型车刀。尖型车刀的刀尖(也称为刀位点)由直线型的主、副切削刃构成,切削刃为一直线性。如90度内、外圆车刀、断面车刀、切断(槽)车刀等。
尖形车刀是数控车床加工中 用最为广泛的一类车刀。用这类车刀加工零件时,其零件的轮廓形状主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位移后得到。尖形车刀的选择方法与普通车削时基本相同,主要根据工件的表面形状、加工部位及刀具本身的强度等选择合适的刀具几何角度,并应适合数控加工的特点(如加工路线、加工干涉等)。
2圆弧车刀。圆弧车刀的切削刃是一圆度误差或轮廓误差很小的圆弧,该圆弧上每一点都是圆弧形车刀的刀尖,其刀位点不在圆弧上,而在该圆弧的圆心上。刀片形状及圆弧车刀的选择,主要是选择车刀的圆弧半径,具体应考虑两点:一是车刀切削刃的圆弧半径应小 零件凹形轮廓上的最小 率囲表面半径,以免发生加工干涉;二是该半径不宜太小,否则不但制造困推 ,还会削弱刀具强度,降低刀体散热性能。
九、怎么区分数控车床车刀度数?
可以用以下方法区分:
1.前角:粗车角度较小,精车较大。
2.后角:粗车角度较小(6-8度),精车较大(10-12度)。
3.刃倾角:粗车时一般取5度,较大振动时可取10度或更大; 精车时一般取-4度。
4.主偏角:根据机床-工件-刀具工艺系统刚度选择。
5.副偏角:根据表面光洁度选择,要求高时偏角较小。
6.刀尖圆弧半径:一般硬质合金车刀r=0.5-2mm,粗车时取小值。 有了以上数据磨刀时做一样版即可。(磨刀还是靠经验
十、数控车床的粗车刀和精车刀是怎么划分的?
对于钢件,粗车的刀片槽型是RN,半精车的槽型是MN,精车的刀片槽型是FN,超精车的槽型是FF;粗车的切深一般是2-12毫米,精车的切深一般是0.2-2毫米,超精车的切深一般是0.05-0.8毫米。对于铝合金,半精车的槽型是GP,精车的刀片槽型是MS-F,超精车的槽型是MS-E;半精车的切深一般是0.5-5毫米,精车的切深一般是0.2-2毫米,超精车的切深一般是0.16-1毫米。半精车选用KC5410(涂层硬质合金)材质的刀片,精车选用KD100(PCD)材质的刀片,超精车选用KD1415(PCD)材质的刀片;对于含硅量12.2%以下的低硅铝来说,KC5410的切削速度为250-1000米/分种,KD100的切削速度为400-2500米/分钟;对于含硅量大于12.2%的高硅铝来说,KD100的切削速度为300-800米/分种,KD1415的切削速度为350-1200米/分钟。