一、如何用数控车床车削螺纹?
1:直接用U钻。
2:用螺纹刀或者相似的刀形,直接端面杀进去(斜着),注意每次杀进去厚度不要太深。2mm左右,具体看机床力道大不大。最后内孔刀修平
二、FANUC数控车床螺纹怎么做?
用顶尖顶住,车螺纹程序如下:T××××(换螺纹刀)M03 S800G0 X16.0 Z2.0G92 X13.2 Z-37.5 F1.5X12.9X12.7X12.5G0 X100 Z2.0M30如果不用顶尖,螺纹要多车几刀,每刀少车一点。
三、数控车床螺纹怎么分头?
1.车好一条螺旋槽后,车刀沿轴向移动一定的距离,N×螺距,再车其它的螺旋槽。具体的有移动小托板;用刻度控制,优点是比较简单,缺点是精度比较低。还可以利用百分表与量块配合:在大托板上安装一固定块,把百分表固定在刀架上,将百分表归零车第一条螺旋槽,注意表头要与挡块相接触。然后移动小托板,车下面的螺旋槽,注意不要再看刻度了,应看百分表的读数。缺点是百分表容易因振动而跑位,要密切观察。
2.用开合螺母分头,对大螺距的多头螺纹适用。车完第一条螺纹槽后,等完全停车,松开开合螺母,大托板移动适当的螺距,必要时结合小托板辅助。注意开合螺母一定要按到位。
3.用卡盘分头,适用于3头或2头4头分头。原理是利用鸡心拨盘在卡爪上的位置进行分头,缺点是刚性较差,精度不高。
4.用挂轮分头。比较有局限性,应该是Z1齿数为螺纹的头数的整数倍才能适用,原理是把齿数除以头数进行等分,按不同的螺旋槽调整不同的齿轮位置即可,缺点是比较麻烦,不过精度还可以。
四、数控车床车螺纹怎么车的?
1:直接用U钻。
2:用螺纹刀或者相似的刀形,直接端面杀进去(斜着),注意每次杀进去厚度不要太深。2mm左右,具体看机床力道大不大。最后内孔刀修平
五、数控车如何车瓶口螺纹?
用G92的,如:M24*1.5 L20 T0101; (螺纹刀) M03 S500;(正转。每分钟500转) G01 X25 F2 ;(定位到X25 Z2) Z2 G92 X23.8 Z-22 F1.5;(螺纹循环加工开始,长度为22,保证可以吧20长的螺纹车到,这要看情况的,如果螺纹后面有退刀槽,则可以车到22,如果没的话车到20,如果有台阶的话只能这刀18左右,导程为1.5) X23.4;(X方向每次进0.4MM) X23; X22.6 X22.2; X22.05; X22.05; X22.05;(螺纹小径等于24-1.5*1.3=22.05,车三次,保证尺寸) G00 X100 Z100;(螺纹加工完退刀) M05; M30 (程序结束)
六、数控车床上怎样车螺距较大的螺纹?
在数控车床上车大螺距的螺纹可以用G76与G92相结合的方法,G76不用自己计算,只要输入相关参数,但往往最后几刀的精车不是很理想,但可以再采用G92左右偏移进行精车,就能达到满意的效果。
二种方法结合,不需要改变终点Z坐标,也不可以改变,否则就达不到图纸要求了。
七、数控车床T型螺纹怎么车?
数控车床T型螺纹的车削方法如下:1. 首先,确定车床的刀具和夹具,以适应T型螺纹的车削需求。2. 将工件固定在车床上,并确保工件的位置和夹紧是准确的。3. 设置数控车床的参数,包括切削速度、进给速度和切削深度等。4. 根据T型螺纹的规格和要求,选择合适的车削刀具,并将其安装在车床上。5. 运行数控车床,按照设定的程序进行车削操作。根据螺纹的要求,使用适当的切削速度和进给速度进行车削。6. 在车削过程中,确保切削刀具与工件之间的接触是稳定和准确的,以保证螺纹的质量和精度。7. 车削完成后,进行必要的检查和修整,以确保T型螺纹的尺寸和质量符合要求。T型螺纹是一种常见的螺纹形式,常用于连接和固定零件。通过数控车床进行车削,可以提高生产效率和螺纹的精度。在车削T型螺纹时,正确的刀具选择、合理的车削参数设置和稳定的车削操作都是确保螺纹质量的关键因素。数控车床是一种自动化的机床,通过计算机控制实现对工件的精确加工。除了T型螺纹,数控车床还可以用于车削各种形状的螺纹、孔径和轮廓等。在工业生产中,数控车床已经成为一种重要的加工设备,广泛应用于航空航天、汽车制造、机械制造等领域。随着科技的不断进步,数控车床的功能和性能也在不断提升,为工件的加工提供了更高的精度和效率。
八、车床车螺纹的简单原理是什么?
1.床车螺纹时走的是丝杆路线,而且转速一定,在退刀时,主轴的转动方向与进刀时相反(也就是反转,而且是无惯性转动)这就保证刀具进刀时都是在同一点上,使不会乱牙。数控车床车螺纹不乱牙主要靠主轴上安装的编码器实现。
2.螺和车床有相对运动。
车螺纹的具体步骤与方法:(低速车削三角形螺纹Vく5米∕分)
1、车螺纹前对工件的要求:
1)螺纹大径:理论上大径等于公称直径,但根据与螺母的配合它存在有下偏差(—),上偏差为0;因此在加工中,按照螺纹三级精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p。
螺纹外径D=公称直径—0.1p
2) 退刀槽:车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽,以便车刀及时退出。
3) 倒角:车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角,且倒角的小端直径く螺纹底径。
4) 牙深高度(切削深度):h1=0.6p
2、调整车床:先转动手柄接通丝杠,根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。
3、开车、对刀记下刻度盘读数,向右退出车刀。
4、合上开合螺母,在工件表面上车出一条螺旋线,横向退出车刀,并开反车把车刀退到右端,停车检查螺距是否正确(钢尺)。
5、开始切削,利用刻度盘调整切深(逐渐减小切深)。注意操作中,车刀将终了时应做好退刀、停车准备,先快速退出车刀,然后开反车退回刀架。吃刀深度控制,粗车时t=0.15~0.3mm,精车时tく0.05mm。
六、螺纹的测量:
1、单向测量法:
1) 顶径的测量:螺纹顶径的尺寸,一般都允许有较大的误差,外螺纹顶径可用游标卡尺或千分尺测量,内螺纹顶径可用游标卡尺测量。
2)螺距的测量:螺距一般可用钢尺测量,
3)中径的测量:(1)用螺纹千分尺测量螺纹中径。(2)用三针法测量螺纹中径。三针法测量螺纹中径是一种比较精密的测量方法。
2、综合测量法:综合测量法就是对螺纹的各项尺寸用螺纹量规进行综合性的测量
七、安全生产:
1)车螺纹前检查车床正反车操纵机构及开合螺母等,以防操作失灵。
2)在吃刀时注意不要多摇进一圈,否则会发生车刀撞坏,工件顶弯或飞出等事故。
3) 不能用手模螺纹表面,更不能用棉纱去擦正在旋转的螺纹工件,以防发生事故。
普通车床上加工螺纹一般是用螺纹车刀进行加工。加工的螺纹质量取决于加工者的技术水平、机床的精度和螺纹车刀刃磨的质量。
螺纹梳刀是螺纹机床上常用的刀具,其制造精度较高(一般情况下,螺纹梳刀的螺纹齿由螺纹磨床磨出),普遍用的是4个一套。在汽车制造等机械行业中应用较多,消耗量也较大。因为螺纹梳刀是成套使用,只要其中损坏一个,就要全套报废,造成浪费。
螺纹梳刀实质上是多齿的螺纹车刀,它既有切削部分又有校准部分,所以螺纹梳刀要比用螺纹车刀加工出的螺纹质量好。由于螺纹梳刀在大规模生产中消耗较多,就可在报废的螺纹梳刀中选一个较好的平体梳刀(也称平体板牙)按图所示加工出梳刀夹持器,将平梳刀夹持其上,用在普通车床上加工长螺纹零件。即使操作者技术水平不高,机床精度较差,也能容易加工出较满意的螺纹。当螺纹导程是1mm左右时,一次走刀便能成型,刀刃的磨损也很均匀。这样做,既能很快加工出较高质量的螺纹,又能充分利用报废的螺纹梳刀,同时操作者也不必要求具有较高的技术水平或等级,实属一举多得。若有条件利用本方法,既能保证加工零件的螺纹质量,又能节约成本,特推荐使用。
按以上方法推理,在加工螺纹时,只要螺纹的导程和螺纹长度合适,使用螺纹切头上报废的圆体螺纹梳刀或使用报废的螺纹铣刀,只要配以事先加工出合适的圆梳刀或螺纹铣刀夹持器也可达到以上效果。圆梳刀或螺纹铣刀夹持器设计可参考圆样板车刀夹持器。以上加工螺纹方法,也可在简易(经济型)数控车床上使用。
九、用数控车车端面螺纹的程序?
用g32指令车削 如:
G0 X10. /定位到X10处
Z-1 /z向进刀
G32 X100.F5. /x向螺纹车削
G0Z5. /z向退刀
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直到螺纹车削好。
十、数控车的螺纹是怎么计算的?
牙形高度=D-d除2。这是单边量。
d的算法有很多种,根据不同的罗纹有不同的值。下面我给你排开来:
1:公制螺纹d=D-1.0825乘P;
2:55度英制螺纹d=D-1.2乘P;
3:60度圆锥管螺纹d=D-1.6乘P;
4:55度圆锥管螺纹d=D-1.28乘P;
5:55度圆柱管螺纹d=D-1.3乘P;
6:60度米制锥螺纹d=D-1.3乘P;
注:d=螺纹小径,D=螺纹大径,P=螺距,H就是牙形高度
粗牙就是M+公称直径(也就是螺纹大径)。例如:M10,M16
细牙就是M+公称直径乘螺距。例如:M10X1,M20X1.5
当螺纹为左旋时,会标注“左”,右旋时不标注。
还有一种标注法:例如,M10——5g6g(这就是外螺纹),M10——6H(这就是内螺纹)
外螺纹倒角和退刀槽的过渡角一般按45度,也可以按60度或30度,倒角时,倒角深度应大于或等于牙形高度