一、三菱帕杰罗换挡杆拉线怎么拆?
1、首先使用撬板沿着挂挡壳周边的缝隙插入进去,沿着挂挡壳旋转一圈。
2、之后将挂挡壳向上提。
3、将挂挡套提上去后,就可以看到下面使用卡扣固定在挂挡杆上。
4、使用十字改锥将挂挡套连接到挂挡杆上的螺丝拆卸下来。
5、这样挂挡套就拆卸下来了。
二、13年三菱帕杰罗四驱电机怎么拆?
13年三菱帕杰罗拆四驱系统电机必须先拆传动轴后部。三菱四驱电机需要卸下传动轴后部,再拆开分动箱即可取出四驱系统电机,然后安装上新电机,装上传动轴。
三、三菱帕杰罗进气管怎么拆?
拆卸进气歧管的顺序步骤如下:
① 拆卸空气滤清器出气管总成。
② 拔下节气门控制单元的连接插头。
③ 旋岀节气门控制单元的紧固螺栓,取下节气门控制单元。
④ 拔出进气歧管上连接到制动助力器的真空软管1,松开卡箍(箭头),断开进气歧管上连接到活性炭罐的真空管。
⑤ 拔下进气歧管压力传感器的连接接头,旋岀螺栓,取下进气歧管压力传感器。
⑥ 旋出进气歧管支架上的固定螺栓。
⑦ 脱开进气歧管上的线束。
⑧ 旋岀进气管的固定螺栓(箭头),将进气歧管与密封垫一起取下。
四、三菱帕杰罗手刹线怎么拆?
在拆卸刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,假如制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止拆卸过程中制动液溢出;
2.
拆下制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花;
3.
用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)
五、三菱帕杰罗空调泵怎么拆?
方法如下:
1、对泵轴进行清理,必要时可用砂纸轻轻打磨,用干净布将泵轴及静环槽擦干净,注意一定不能有杂物及小颗粒;
2、在电机轴及静环槽内涂上润滑脂,用干净棉布将新机封静环擦干净,在静环外圈 及端面也涂上润滑脂,然后将静端面朝外环嵌入静环槽内,注意一定要平整;
3、将动环擦干净后在内圈及端面涂上润滑脂,端面朝内轻轻旋转慢慢将动环与静环端面贴紧,将动环弹簧压紧;
4、将叶轮套上泵轴,用小木块垫在叶轮上,用锤子轻轻敲击,将叶轮安装到位,拧紧叶轮固定螺丝;
5、将电机及叶轮插入泵体,注意端盖外圈的O 型圈不要压坏,调整叶轮位置,盘动叶轮防止口环处有卡阻现象,均匀拧紧端盖螺丝,检查叶轮是否有卡阻,并做相应调整。
六、三菱帕杰罗点火头怎么拆?
点火线圈的拆装步骤如下:
1、打开发动机顶部点火线圈盖子;
2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;
3、取下点火线圈电源插头;
4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;
5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;
6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
七、三菱帕杰罗分离轴承怎么拆?
方法如下:
1、拆装离合器盖时可用专用工具固定飞轮,并要进行记号,安装时要分次拧紧;
2、将专用工具或变速器的输入轴插入中央花键毂和变速器输入轴的导向轴承,以防止离合器盘掉下。安装时也要使用专用工具或变速器的输入轴来对齐从动盘和变速器轴的导向轴承;
3、安装新从动盘前,要将新从动盘套在变速器输入轴上,检查花键配合是否合适。对角方向逐渐拧松离合器盖的固定螺栓;安装时对角方向逐渐拧紧;
4、安装从动盘时应将扭转减振器朝后,在花键毂涂上少量润滑脂。安装离合器盖部件时,若离合器表面和压板上有润滑油或润滑脂,则应用干的抹布将其擦净;
5、对准离合器盖部件上的定位销与飞轮上的定位销,然后交替逐渐拧紧各螺栓。检查发动机的后主轴承油封和变速器的前油封是否漏油。如发现漏油,应修理;
6、分离轴承和变速器导向轴承不需要额外加润滑油,如果额外加油可能会造成离合器从动盘上有油污而造成离合器打滑;
7、装配时,在离合器从动盘花键毂、分离轴承前沿、分离轴承内座、分离又及推杆接触点涂抹润滑脂。
八、三菱帕杰罗遥控钥匙怎么拆?
首先,需要准备一个小型平头螺丝刀和一个塑料开关片。
然后,在钥匙的侧面找到凹槽,用螺丝刀轻轻挑开。
接着,用开关片插入凹槽内,轻轻拨动,直到钥匙外壳完全分离。
此时,可以看到内部电路和电池。如果需要更换电池,可以用手轻轻拿出电池进行更换。
拆卸完成后,将钥匙外壳重新安装并插入钥匙片中即可。注意操作要轻柔,避免损坏内部电路。
九、三菱帕杰罗档把怎么拆?
1、拆卸档杆头。大部分的手动挡车型档杆头都是拧上去,可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来。
有些车型的档杆头会和防尘套连在一起,这时就要先将防尘套拆松,用饰板撬撬出来即可。然后连着防尘套一起将档杆头逆时针旋转拆下来。
也有一些车型是用一字刀在防尘套和档杆头连接处将防尘套撬下去,使档杆头与防尘套分离,然后逆时针旋转档杆头拆下来。
2、安装新的固定螺栓。因为这里更换的不是原厂档杆头,所以要安装附带的固定螺栓。将固定螺栓套在档杆上顺时针拧紧。
3、将新的档杆头拧上去就大功告成了。
十、三菱帕杰罗前减震怎么拆?
拆卸方法:
1、首先将四个车轮的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。
2、然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业。
3、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。
4、依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
5、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母,转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器。
6、取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝。
7、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。