三菱劲炫2018款召回原因？-环比机械

一、三菱劲炫2018款召回原因？

根据我的了解，三菱劲炫2018款车型的召回原因可能是由于发现了一些潜在的安全问题或制造缺陷。这可能包括制动系统故障、安全气囊问题、电气系统故障或其他与车辆性能和安全相关的问题。

召回是为了确保车辆的安全性和可靠性，制造商会免费修复或更换受影响部件，以减少潜在的事故风险。如果您拥有一辆受影响的车辆，建议您立即联系三菱汽车经销商以获取更多信息和安排维修。

二、三菱劲炫燃油泵召回有补偿吗？

三菱劲炫燃油泵召回只负责给予维修更换，没有补偿的。

三、三菱劲炫和劲炫asx区别？

三菱劲炫和三菱劲炫ASX是两款不同的车型，它们虽然有相似之处，但也有一些不同点，具体如下：

车身尺寸不同：三菱劲炫长宽高分别为4365/1800/1645毫米，轴距为2670毫米；而三菱劲炫ASX长宽高分别为4355/1810/1680毫米，轴距为2670毫米。因此，劲炫ASX比劲炫更高、更宽，车身也更加厚实。

外观设计不同：劲炫ASX外观设计更加动感时尚，车头采用了家族式的"动感盾牌"设计，具有较高的辨识度。而劲炫的外观设计则更加简洁大方。

内饰配置不同：劲炫ASX采用了更加时尚、豪华的内饰设计，配备了全景天窗、自动空调、LED氛围灯等高级配置，更符合年轻消费者的审美需求。而劲炫则更加偏向实用，配置比较简单。

动力系统不同：劲炫ASX搭载了1.6L和2.0L两种发动机，最大功率分别为120马力和150马力；而劲炫则搭载了1.5L和1.8L两种发动机，最大功率分别为116马力和140马力。因此，劲炫ASX的动力表现更加强劲。

售价不同：由于配置和性能的不同，劲炫ASX的售价要比劲炫略高一些。

综上所述，虽然劲炫和劲炫ASX都是三菱汽车推出的紧凑型SUV车型，但它们在车身尺寸、外观设计、内饰配置、动力系统和售价等方面存在一些差异，消费者可以根据自己的需求和预算选择最适合自己的车型。

四、三菱劲炫发电机不发电？

三菱车不发电主要有3个原因第一发电机本身出现问题，你测量一下B和F如有电压(12V或24V看车型)就可确定是发电机本身问题，第二，B如没电，B通向电池正极的保险丝熔断更换就可，第三，F励磁电这要开启车鍉才有电，没电就查保险丝和继电器，发电机就主要由这部份构成

五、三菱劲炫是不是有什么毛病啊？听说召回了？

国家质检总局１９日通报，三菱汽车销售（中国）有限公司将自２月２０日起，召回部分进口２０１２年款ＡＳＸ劲炫汽车，生产日期为２０１１年１２月２０日至２０１２年１０月９日。据该公司统计，在中国内地地区涉及２３５辆。

据通报，上述受影响的车辆，由于无钥匙操作系统的控制模块（ＫＯＳ－ＥＣＵ）的内部复位集成电路的制造问题，在低温的情况下复位集成电路会发生误启动，从而使ＫＯＳ－ＥＣＵ的微机处于停止状态。因此有可能导致发动机无法启动，车门无法上锁、解锁，方向盘无法上锁解锁。三菱汽车销售（中国）有限公司为客户免费更换涉及车辆的ＫＯＳ－ＥＣＵ，以消除安全隐患。

三菱汽车销售（中国）有限公司将从２０日开始召回服务活动。车主可致电三菱汽车服务热线８００８２０６６３０或４００８２１６６３０进行咨询，也可登录质检总局网站业务频道－进出口商品检验、缺陷产品管理中心网站，

六、三菱劲炫多重？

三菱劲炫的车身重量，1.6排量发动机车型的整备重量是1310kg，2.0排量发动机车型重量是1410kg

三菱劲炫的车身尺寸为4375 * 1770 * 1615mm，轴距为2670mm，虽然长度仅为4.3米，但其后备箱容积可达384L，而轴距近2.7米，加上平顶车身设计后方空间足够宽，足够长，长途骑行也不会太多。三菱劲炫的重量高达1.4吨，几乎是大多数紧凑型SUV的重量，铝制发动机的重量不会太大。因此，它的自重来自大量的高强度车辆。钢板和隔音材料比日产提供更好的隔音和安全性。

七、三菱劲炫年份？

ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV（也可以看作是Cross车型），其在日本市场被称为“RVR”，而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。

第一代：三菱RVR于1991年发布，1997年进行了改款，2002年正式停产。

第二代：三菱ASX劲炫进口，属于三菱RVR的销售，其日本版于去年第四季度发布，2010年初上市销售；而欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布；随后在2010年4月份的北京车展上，ASX进行了中国首发，并定名为“ASX劲炫”。时隔半年，ASX劲炫终于正式在中国上市销售，基本上可以看作是全球同步。

八、三菱劲炫跟三菱劲炫asx有什么不同？

三菱劲炫和三菱劲炫ASX是两款不同的车型，它们虽然有相似之处，但也有一些不同点，具体如下：

外观设计不同：劲炫ASX外观设计更加动感时尚，车头采用了家族式的"动感盾牌"设计，具有较高的辨识度。而劲炫的外观设计则更加简洁大方。

售价不同：由于配置和性能的不同，劲炫ASX的售价要比劲炫略高一些。

九、三菱劲炫发电机皮带绕法？

顺时针绕，从曲轴轮开始，然后才张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。

先拆下右轮，然后才扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，在拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带左右罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，在拆张紧轮。装的情况下先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检测左右两轮的正时位置。用手运转两圈，确定无问題后在装其他的。之后的就简单了，在之后就是成功了。