一、伺服电机故障代码?
下面列举一些常见的伺服电机故障代码及其可能的原因:
1. ALM(报警)代码或E***代码:通常表示伺服电机出现故障,需要检查相关传感器、电缆、控制器等部件是否正常。
2. OVC(过流)代码或F***代码:通常表示伺服电机电流异常,需要检查驱动器及电源供应是否正常。
3. OVR(过压)代码或H***代码:通常表示伺服电机电压异常,需要检查驱动器及电源供应是否正常。
4. SERV(伺服错误)代码:通常表示伺服电机达不到要求的精度或速度,需要检查伺服数据或机械系统是否正常。
5. ENCODER(编码器)代码:通常表示编码器出现故障,需要检查编码器及其电缆是否正常。
6. COMM(通信)代码:通常表示伺服电机与控制器通信故障,需要检查通信线路、控制器及伺服电机是否正常。
需要注意的是,以上只是一些通用的伺服电机故障代码,具体故障代码的解释和处理方法需要参考伺服电机的说明书或联系相关技术支持人员处理。
二、伺服电机025故障代码?
此警报为编码器内部故障(内部存储器异常,计数异常)可能产生原因:1 电机接地端是否正常接地2 编码器信号线,是否有与电源或大电流的线路分开,避免干扰源的产生3 编码器的线材是否使用隔离网解决对策:1 请将UVW的接地端(绿)与驱动器的散热部分连接2 检查编码器信号线,是否有与电源或者大电流的线路确实分开3 使用含隔离网的线材
三、cybelec伺服电机故障代码?
二、故障代码:E-03,E-04
故障意义:
E-03电压过高(交流电压超过285V,整流后直流403V)。
E-04电压过低(交流电压低于185V,整流后直流263V)。
产生原因:电压输入过高,过低或、母线校准不正确。
解决方法:查看DP-06,显示值是否在263-403范围内,否则一般维修驱动板上的母线采样电阻1M欧姆。
三、故障代码E-05,E-06,E-07
故障意义:电机过载。
产生原因:E-06:3倍过载或机械堵转,持续;5s。
E-07:2倍过载,持续:120S。
解决方法:机械负载过重,检查机械是否卡住。
四、故障代码:E-08
故障意义:马达转速过高。
产生原因:由于电机短时间失控导致速度大于设定速度,一般由于设置参数错误,或者编码器信号异常导致。
解决方法:一般断电后重新上电可以解决,或者重新插拔电机编码器,使得接触良好。
五、故障代码:E-9,E-10故障意义:制动电阻导通时间过长。产生原因:母线电压假性过高,或者进线交流电大于250v。解决方法:如果是母线电压引起的,先按E-4维修母线电压,或者把参数PR-15值改大(初始值350,启动电压点),若无法解决再将参数PR-16增大至80,如果仍无法解决需要更换伺服控制器。
四、伺服电机故障代码大全?
答:伺服驱动器的报警代码有多种:报警有东菱,松下,信康等,东菱报Err-27为编码器未接,报警有东元伺服器,东元报LA一O5为编码器未接或编码器参数设置错误,为上海竞儒伺服器故障代码,竞儒报Er897为编码器未接不同伺服器有不同代码,同一个代码在不同伺服器代表不同的故障。
五、伟创伺服电机故障代码?
伟创伺服err10是表示恒速过电压,故障原因:
1、输入电压偏高 2、运行过程中存在外力拖动电机运行。
六、三菱电机故障代码?
三菱空调504-304 故障码
E1 :操作开关线断,空内机电路板坏。
E2 :空内位置编号重复/空内板坏
E3 :无对应的室外机号码内外信号线断
E4 :室内机号 定不正确(设了 48 或 49 )
E5 :内外通信异常。外机板坏。
E6 :室内机热交换器热敏电阻坏,内机板坏。
E7 :室内机吸气敏电阻坏,内机板坏。
E8 :室内机热交换器温度高(暖气),内机热交换器热敏电阻短路
E10 :操作开关多台控制时次数过多
E31 :室外机号码重复,外机板坏
E32 :反相成缺相,外机板坏
E33 :压缩机过流。缺相,外机板坏。
E34 : 52C的初级缺T相,
E35 :外机温度过高,外机热敏电阻短路,外机短路。
E36 压缩机出口冷管温度过高
E38 :室外机气温热敏电阻不良‘
E39 :压缩机出口冷管温度热敏电阻不良
E40 :压缩机高压过高。
uA 。室外与室内装置不配或序号不同。
uf .电路接收头有故障
七、三菱伺服报警故障代码501?
三菱伺服报警的故障代码501是伺服驱动器过载。过载是指电动机运行电流超过其额定电流但小于1.5倍额定电流的运行状态,此运行状态在过电流运行状态范围内。
若电动机长期过载运行,其绕组温升将超过允许值而绝缘老化或损坏。
过载保护要求不受电动机短时过载冲击电流或短路电流的影响而瞬时动作,通常采用热继电器作过载保护元件
八、创正科技伺服电机故障代码?
一、故障代码:E-01,E-02 故障意义:上电时参数初始化不正确。
产生原因:参数设置不正确。
解决方法:重新上电,如果仍然报故障,则需要强制参数初始化,若反复多次 都无法解决,则需要更换伺服控制器。
二、故障代码:E-03,E-04 故障意义: E-03 电压过高(交流电压超过 285V,整流后直流 403V)。
E-04 电压过低(交流电压低于 185V,整流后直流 263V)。
产生原因:电压输入过高,过低或、母线校准不正确。
解决方法:查看 DP-06,显示值是否在 263-403 范围内
九、伺服电机故障代码e-15?
报E15故障是主电路电源配线错误故障,故障原因是三相输入的主电路电源有一相没连接。解决的方法是1检查输入电源是否缺相。2检查输入电源电压是否符合要求。
编码器轴与机器的连接,应使用柔性连接器。在轴上装连接器时,不要硬压入。即使使用连接器,因安装不良,也有可能给轴加上比允许负荷还大的负荷,或造成拨芯现象,因此,要特别注意。
e15是过热报警,使用环境温度太高驱动器散热不好?负载率过高,有可能是你的负载真的很重,或者电机转速超过了额定转速,或者是你的增益参数设置的过高(刚性、惯量比等)。
十、三菱电机故障代码表?
三菱空调504-304 故障码
E1 :操作开关线断,空内机电路板坏。
E2 :空内位置编号重复/空内板坏
E3 :无对应的室外机号码内外信号线断
E4 :室内机号 定不正确(设了 48 或 49 )
E5 :内外通信异常。外机板坏。
E6 :室内机热交换器热敏电阻坏,内机板坏。
E7 :室内机吸气敏电阻坏,内机板坏。
E8 :室内机热交换器温度高(暖气),内机热交换器热敏电阻短路
E10 :操作开关多台控制时次数过多
E31 :室外机号码重复,外机板坏
E32 :反相成缺相,外机板坏
E33 :压缩机过流。缺相,外机板坏。
E34 : 52C的初级缺T相,
E35 :外机温度过高,外机热敏电阻短路,外机短路。
E36 压缩机出口冷管温度过高
E38 :室外机气温热敏电阻不良‘
E39 :压缩机出口冷管温度热敏电阻不良
E40 :压缩机高压过高。
uA 。室外与室内装置不配或序号不同。
uf .电路接收头有故障