飞轮不能逆时针转动？

一、飞轮不能逆时针转动？

出现这个问题的原因基本上是花鼓的原因。不知你的是单速车还是山地车。如果是单速车，问题出在飞轮。如果是山地车那就是花鼓。出现这种情况的主要原因是塔基进水导致的生锈或者长久没保养引起的缺油。这种情况你需要去专业的车店，打开塔基看一下，重新上油，基本能解决问题。如果情况比较糟糕，甚至需要跟换新的花鼓或飞轮（单速的话）

二、电表是逆时针转动还是顺时针转动？

由观察者的观察角度决定。电表的转盘是水平旋转的，从上往下看（俯视）是逆时针转，从下往上看（仰视)是顺时针转。用电功率越大，转盘转得越快，从而带数字上升越快。单相电表有４个接线桩，其的接法是火线进火线出，地线进地线出。是电压线圈与电流线圈差动产生力矩从而使转盘转动。

三、风扇是逆时针转动还是顺时针转动？

在大多数的情况下, 风扇一般是以逆时针方向旋转的, 在逆时针方向旋转时, 风扇叶片会朝向旋转方向所对应的侧面, 比如说当风扇逆时针旋转时, 风扇叶片朝向的是左侧面; 如果风扇叶片是逆时针方向旋转的, 所吹出的空气通常是从风扇的左侧往右侧方向喷射出去的, 相反的, 如果风扇叶片是以顺时针方向旋转的, 所吹出的空气会是从风扇的右侧向左侧喷射. 需要提醒的是, 实际上, 风扇的转向方式并不是固定的, 它通常是可以通过操作按钮或者遥控器来实现正、反转切换的.

四、手表调时间可否逆时针转动？

1、可以逆时针调时间， 查看该表说明书怎么说的，不同的表可能有不同的要求。

2、一般的，如果不带日历等功能，顺拨倒拨都一样。

3、一般的，对机械表而言（石英手表的机械部分类同），为了消除齿轮间隙引起的滞后，反倒建议逆时针拨。如果顺时针拨，则应拨过头几分钟，再倒退到要的时间点。

五、冲床为什么是逆时针转动？

床逆时针转动，符合北半球的地球磁场规律。南半球的规律是顺时钟转动。冲床是精密机械要符合自然规律。

冲床，就是一台冲压式压力机。在国民生产中，冲压工艺由于比传统机械加工来说有节约材料和能源，效率高，对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品这些优点，因而它的用途越来越广泛。

六、自行车飞轮逆时针转动？

您好，如果是台有几年车龄的老车，出现这个问题的原因基本上是花鼓的原因。

不知你的是单速车还是山地车。

如果是单速车，问题出在飞轮。如果是山地车那就是花鼓。出现这种情况的主要原因是塔基进水导致的生锈或者长久没保养引起的缺油。

这种情况你需要去专业的车店，打开塔基看一下，重新上油，基本能解决问题。

如果情况比较糟糕，甚至需要跟换新的花鼓或飞轮（单速的话）

七、机械表能逆时针转动吗？

不可以。 时间最好不要大范围的反着调。

大部分手表在调整时间和日期时，需要注意以下情况：

　　(1) 请不要在 22 点-2 点(部分手表 20 点-4 点)之间去调整日期,因为如这样做容易造成手表的损坏和日历跳转的不正确。

　　(2) 为了延长手表使用寿命，很多手表都采用慢跳的方式，也就是在午夜前后时间段逐步跳转，一般在凌晨 2 点前跳转完成都是正常的，部分手表至凌晨 4 点完成。

　　(3) 出现白天跳日历的情况可以进行相应的调整。如果发现日历是在白天中午左右跳转的，一般是手表的时间快/慢了 12 小时，比如现在实际是上午 11 点，手表却是前一天下午 11 点，只需要将手表时针加拨一圈，即把下午改成上午。

　　(4) 一般手表在时间调整都需要顺时针拨，不要逆时针拨。逆时针拨手表很容易造成手表指针指向的偏差(注：石英二针式应逆时针拨)。

　　(5) 手表的款式不同调整的方式也不一样，但在调整带日历功能的手表时都需要考虑上午和下午的因素。

八、地球为什么要沿逆时针转动？

自转其实按理来说没有什么顺时针逆时针，因为宇宙没有上下可言，若是问为何地球是自西向东转，这倒是个问题，其实不止地球，八大行星中有六个都是自西向东自转的，这其实是和太阳系形成时的气体云角动量有关系。

形成时这个气体云会有一个自带的角动量，而且给与一定时间后这个气体云会以一个面旋转，即气体云旋转方向基本相同，换句话说，这时候气体云各处角动量是左旋还是右旋是基本一样的，而这些气体云形成行星时，这部分角动量的旋转方向依旧被保留。

所以行星的自转方向一般都和其中心恒星自转方向还有公转方向一致，而太阳系中自转方向不太一样的一个是金星（自转方向与公转基本相反），和天王星（基本躺着转的），可能是被其他星体撞击的结果

九、飞机涡扇发动机的转子一般是顺时针转动还是逆时针转动？为什么？

因为涡扇发动机风扇包在机匣里的，其旋转方向不会互相干扰，因此没必要搞两套对称的，工厂需要生产两种发动机，不划算。

螺旋桨飞机要考虑这个问题，因为螺旋桨外部没有机匣，四发的飞机一侧机翼的两个桨叶之间气流会互相干扰，双发飞机两侧的桨叶如果同向旋转，则在有攻角时会产生产生偏航力矩

P-factor

，因此也要求对转。当然，也有所有发动机朝一个方向转的，如b-25等等

不过一般不会制造两种发动机来实现对转，因为维持两种发动机生产线很不划算。

活塞式的飞机通过改变气缸点火顺序实现发动机反转。涡桨则采用变速箱来倒转，发动机旋转方向都是一致的。

十、饲料颗粒机是顺时针转动还是逆时针转动？

可以，电机反转不久可以了