数控车螺纹乱牙怎么办？

一、数控车螺纹乱牙怎么办？

1、你的螺纹刀是机夹的还是整体的，如果是机夹的最好换把刀排试下（可能刀排易损了）。

2、你把程序里的螺纹起点让刀（如果是内/外螺纹的话就是Z向）调大点（也就是把螺纹起点设置的离工件远点，这样能消除丝杠间隙引起的误差）。

3、看看编码器松不松，编码器和主轴连接的三角带松不松，三角带本身有没磨损（如果是齿轮连接的话，就看看齿轮孔的键槽和键有没磨损）。

二、数控车床车螺纹乱牙？

主轴上有个主轴编码器,它检测到的数据经CNC计算处理后再将计算好的走刀数据传送至伺服电机执行走刀,所以乱牙就是主轴旋转一圈，进刀没有随时跟进走动一个螺距。

根据公式: F=S*P 式中:P螺距，编码器是检测位置和速度，随时根据进刀位置来调整主轴的转速。

在程序没有问题的情况下:原因:(1) 螺纹全长上不正确。

① 程序不正确,正确编程，② 系统电子齿轮比设置的不正确,重新打表设定，③ 机械受力变形,调整机械。

① 在螺纹切削开始及结束部分,一般由于升降速的原因,会出现导程不正确的部分,考虑此因素影响,指令螺纹长度要比必须的螺纹长度要长;(可参考系统说明书)

.② 调整系统参数,在螺纹尾部,由于指数加减速控制,会造成一定距离的螺纹不均匀,且主轴转速越高,螺距不均匀的长度越长.一般减少指数加减速时间常数的设置.但配置步进电机时,又会造成电机堵转.为了解决这个问题,可以选择在G92螺纹切削循环时,X、Z轴按直线加减速升降速控制。

三、数控车床车螺纹时乱牙？

如果你的螺纹程序是以前正常使用的程序（包括主轴转速也和以前一样。主轴转速太快、螺纹螺距大的话，会导致走刀速度超出机床允许范围，从而产生乱牙现象）那么问题可能出在如下几点上：

1、你的螺纹刀是机夹的还是整体的，如果是机夹的最好换把刀排试下（可能刀排易损了）。

2、你把程序里的螺纹起点让刀（如果是内/外螺纹的话就是Z向）调大点（也就是把螺纹起点设置的离工件远点，这样能消除丝杠间隙引起的误差）。

3、看看编码器松不松，编码器和主轴连接的三角带松不松，三角带本身有没磨损（如果是齿轮连接的话，就看看齿轮孔的键槽和键有没磨损）。

4、工件本身有没问题（比如工件单边太薄、工件外圆夹持处不平或者椭圆）。

5、联轴器本身有没打滑现象（如果有这现象的话，除螺纹外，工件Z向尺寸应该也有轻微变化）。

四、数控车床车螺纹，调换转速之后，乱牙？

不会，和转速无关。但调整初始点会乱，你可以刀补x轴，但你刀补z轴调整z轴程序必乱。

五、数控车螺纹有时候乱牙有时候不乱牙？

如果你的螺纹程序是以前正常使用的程序（包括主轴转速也和以前一样。主轴转速太快、螺纹螺距大的话，会导致走刀速度超出机床允许范围，从而产生乱牙现象）那么问题可能出在如下几点上：

1、你的螺纹刀是机夹的还是整体的，如果是机夹的最好换把刀排试下（可能刀排易损了）。

2、你把程序里的螺纹起点让刀（如果是内/外螺纹的话就是Z向）调大点（也就是把螺纹起点设置的离工件远点，这样能消除丝杠间隙引起的误差）。

3、看看编码器松不松，编码器和主轴连接的三角带松不松，三角带本身有没磨损（如果是齿轮连接的话，就看看齿轮孔的键槽和键有没磨损）。

4、工件本身有没问题（比如工件单边太薄、工件外圆夹持处不平或者椭圆）。

5、联轴器本身有没打滑现象（如果有这现象的话，除螺纹外，工件Z向尺寸应该也有轻微变化）。

六、数控车床车螺纹乱牙是什么原因？

数控车床车螺纹乱牙的原因是切削刀具不够锋利，刀具磨损或不正确的加工参数使得切削力不均衡，导致螺纹被削成不规则的形状。因此，为了避免数控车床车螺纹乱牙现象的发生，我们需要定期检测和更换切削刀具，并正确设置加工参数，例如切削速度和进给速度，以确保刀具切入工件的力量均匀，避免产生不必要的机械应力。此外，还应重视操作人员的技术水平和操作规范，以避免操作失误和不当操作对加工质量造成的影响。

七、数控车床车螺纹调刀补后乱牙？

1：直接用U钻。

2：用螺纹刀或者相似的刀形，直接端面杀进去（斜着），注意每次杀进去厚度不要太深。2mm左右，具体看机床力道大不大。最后内孔刀修平

八、为什么数控车床车螺纹时出现乱牙现象？

车床 ,主轴上有个主轴编码器,它检测到的数据经CNC计算处理后再将计算好的走刀数据传送至伺服电机执行走刀,所以乱牙就是主轴旋转一圈，进刀没有随时跟进走动一个螺距。根据公式: F=S*P 式中:P螺距，编码器是检测位置和速度，随时根据进刀位置来调整主轴的转速.。在程序没有问题的情况下:

1.有可能是编码器的问题。

2.可能是丝杠与螺母有间隙。

3.有可能是编码器皮带松动。

4.也有可能是丝杠间隙补偿不对。

九、数控车床车螺纹乱牙主要有哪些原因？

  切削螺纹螺距不对、乱牙：

原因：

（1） 螺纹全长上不正确。

① 程序不正确，正确编程

② 系统电子齿轮比设置的不正确，重新打表设定；

③ 机械受力变形，调整机械。

(2) 螺纹局部不正确。

由于车床丝杠本身的螺距局部误差(一般由磨损引起)，可更换丝杠或局部修复。

(3) 螺纹全长上螺距不均匀。

主轴窜动，轴向窜动等机械问题。

(4) 螺纹前几个和后几个螺牙乱牙，其它的部分正常。

① 在螺纹切削开始及结束部分，一般由于升降速的原因，会出现导程不正确的部分，考虑此因素影响，指令螺纹长度要比必须的螺纹长度要长；（可参考系统说明书）。

② 调整系统参数，在螺纹尾部，由于指数加减速控制，会造成一定距离的螺纹不均匀，且主轴转速越高，螺距不均匀的长度越长。一般减少指数加减速时间常数的设置。但配置步进电机时，又会造成电机堵转。为了解决这个问题，可以选择在G92螺纹切削循环时，X、Z轴按直线加减速升降速控制。（具体设置可参考系统说明书）。

十、车螺纹乱牙怎么回事？

车螺纹乱牙是因为操作不当造成的。螺纹螺距如果能被5整除，不管事抬闸瓦还是打反车退刀都不会乱牙。否则不可抬闸瓦，必须打反车退刀，这样才保证不乱牙。