车铣复合加工怎样数控编程？

一、车铣复合加工怎样数控编程？

在这种加工策略下，岛域周边的余量能够有效的得到清除，这种加工策略特别适用于带岛的穴型加工。复杂曲面由于表面凸凹起伏，斜率变化大，3轴数控加工时，切削深度和切削宽度的不断改变，会引起不稳定的刀具载荷，加剧刀具的磨损，降低加工质量。

在表面凸凹程度较大的部位还容易发生刀具和工件的干涉，产生严重后果，定位3 2的加工方式能克服3轴数控加工复杂曲面时存在的缺点。车铣复合定位3 2加工是指将B、C轴转到一定的角度并锁紧后进行加工，当一个区域的加工完成后，再根据另一个加工区域的法矢方向调整B、C轴的角度继续进行加工。

其本质是将五轴联动加工变为某一方向固定角度的加工，加工过程中刀轴方向不再发生变化。由于能够一次定位实现加工，相比3轴数控加工而言，3 2定位加工在效率和质量上具有明显优势。车铣多轴铣精加工解决方案。使用多轴联动的加工方式，精加工复杂回转件圆柱部分多个复杂碎片曲面，选择加工几何、驱动方式及相关参数。

在实际加工时应充分利用机床特性，有效控制刀具摆角变化大小，使位移和摆角之间良好匹配，防止过切现象产生。为降低刀具在零件拐角处摆角变化的剧烈程度，在加工零件拐角处时，应适当增加过渡的刀位，这也有利于机床平稳工作，避免产生过切，提高零件的加工表面质量。

二、什么是车铣复合加工中心？

车是车床铣是铣床，车铣复合就是可车可铣的加工中心

三、数控加工中心铣圆弧？

格式：1。G02X--Y--R--F-- G03X--Y--R--F-- G02X--Y--I--J--F-- G03X--Y--I--J--F--这其中X，Y代表终点坐标，R代表圆弧半径，I 代表起点坐标到圆弧中心的X方向的矢量，J代表起点坐标到圆弧中心的Y方向的矢量。所以当铣全圆时用I或J一个就可以满足，以为有一个方向的矢量是0。

如果D40的圆，用D20的刀，我们从圆中间下刀加工的话，手工编程如下，只写2种：

A：G0G90G54X0.Y0.S1000M3;G43Z20.H1M8;G0Z2.;G1Z-5.F100;G91Y-10.;G02J10.;G1Y10.;Z1.;....

.B:G0G90G54X0.Y0.S1000M3;G43Z20.H1M8;G0Z2.;G1Z-5.F100;G91X-10.;G02I10.;G1X10.;Z1.;....要注意的是正负号，关键是理解，上面用的是相对编程方法（G91）。用的是G02，你也可以用G03，不用G91来编程，总之都可以用，方法很多很多，关键理解它的意义才是真实有用的，学习不能死学。

最关键的是这些现在都不大用了，没必要那么累着自己，学好电脑编程就可以，人的精力是有限的。同意我的观点的话就不要给分了，我不需要分的。给分的话就是浪费我最后一句话。

四、车铣复合数控机床应该如何选购？

适用范围：

适用于航空器材、光电、汽车、卫浴、灯饰、军工、模配、液压等精密配件加工。适合材料铜铝件，铸件，钢件，钛合金等。

产品简介：

SCK5075车铣复合是采用目前市场上成熟稳定的加工中心系统Syntec 22TA或三菱/发那科0i-TF plus(5)，并配以台正集团优质的特高强度光机铸件和台湾动力刀塔。产品配置较高，精度很高，稳定性很高。

该机床具有整体结构强，机床结构经过有限元分析优化，刚性更强，结构更稳定。

1、本机床采用30°整体斜床结构，并带液压尾座顶针及Y轴12工位动力刀塔，可针对盘料和轴类进行车铣复合加工。

2、机床伺服主轴采用编码器双回授结构，可实现高精度的分度和联动功能，可以一次完成如侧面铣削、钻攻、攻牙；端面铣糟、钻孔、攻牙、曲线铣销等精密加工，有效提高产品精度和生产效率，节省了二次加工设备的投入。

3、主轴采用带有标准的内锥结构的套筒主轴、液压卡盘、弹簧夹头可以直接安装，无需过渡法兰，可以快速进行换装夹头。

4、三轴导轨采用日本THK45mm线性导轨，具有刚性好，精度高，寿命长等优点。

5、机床采用进口精密高速静音丝杆，并使用独特的预拉固定结构，使机床刚性得到有效提升，并消除由于机床运转造成的冷热变化造成精度变化。

6、丝杆导轨采用液体自动润滑方式，有效地对重要部件进行保护，延长其使用寿命。

7、多台数控机床的功能集合到了一台机床上面，,提升了空间运用的利用,合理的布局设计使用维护保养更方便，节省了生产时间和一机多用减少其它设备的购买，可使工装夹具数量、厂房占地面积和设备维护费用减少，企业也可以降低全体固定资产的出资。

五、数控加工中心铣面，怎么铣？

第一步，根据材料和图纸选择刀具（包括刀具类型，刀具参数等）

第二步，选择刀具路径第三步，一二步都确定好了，才好编程给你简单举个例子：铣一个长100，宽50的长方形面，铣削深度10钢板选直径12的平底刀，分层多次铣削采用宏程序编程,原点设在平面左下角程序如下：G21G0G17G40G49G80G90T1M6G54G0X0.Y0.G43G0Z50H1M1(对刀块高度50）S800M08Z10.#21=2.G01Z#21F1000N100G90G01X-7.Y-7F1000.#25=0#21=#21-#20IF[#21LT-10.]GOTO120G01Z#21F300N110IF[#25GT50]GOTO100#25=#25+10.G91G01Y#25G90G01X106.#25=#25+10.G91G01Y#25G90G01X-7.GOTO110N120G01Z30F1000G91G28Z0.G28X0Y0M30

六、车铣复合加工中心属于立式还是卧式加工中心？

两种机床定位不一样； 车铣复合的特点是多个工序在一台机床上完成，车、铣　、钻、镗、攻丝等，通常还有双主轴、双刀塔，双主轴可以自动调头装夹，可以在无人干预的情况下完成一个工件的所有工序的加工，双刀塔分上和下，一般下刀塔只装车刀，一方面对刀具数量有一个扩充，另一方面因为是双主轴，两个刀塔可以同时工作（比如下刀塔在车左边主轴上的工件外圆，而上面刀塔可以在铣右边主轴上工件的平面），马扎克机床有个概念叫done in one，就是在一台机床上完成所有加工，这个也是车铣复合的奥义所在； 而卧加则针对大型零件，复杂零件，主轴在加工时通常处于水平方向，一般不用来车加工（也许也可以车），一般的卧加都配有交换工作台，在加工里面工件的时候，外面工作台就可以装夹工件了，等里面加工完后，工作台对调，里面继续加工，外面则取下加工好的工件，装上待加工工件。

如此大费周张的搞个交换工作台，也就是为了不让装夹时间占用加工时间，另外面工作台的门打开后，可以方便的使用行吊来装拆工件，可见一般卧加上卧加的工件都是大件，而且装夹比较费时的。

七、车铣复合和加工中心哪个好？

车铣符合好。车铣符合顾名思义就是技能当铣床（也就是加工中心）使用，也能作为车床操作。当然这类设备价格也是比一般的数控加工中心要贵很多，这也是所为的一分钱，一分货的道理。主要区别是车铣符合加工中心的A轴可以高速旋转，作为车床使用。

八、车铣复合难学还是加工中心难学？

加工中心难学

因为车床和铣床这两种的错误都是固定的，车床制造掌握机床的操作方式和方法，就会在机床上操作，而铣床和车床一样也只需要掌握方法，也能上手。

加工中心属于高端设备，它的操作与车铣不同，它是需要编辑程序代码，让机床自动加工。这就需要操作者需要会编程。而且如果编程编的不好，会出现撞机的危险，所以加工中心比较难学。

九、fanuc数控车铣加工中心编程指令？

快速定位(G00或G0) 刀具以点位控制方式从当前所在位置快速移动到指令给出的目标位置。

指令格式：G00 X(U) Z(W) ；

(2)直线插补(G01或G1)

指令格式：G01 X(U) Z(W) F ；

G02 顺时针圆弧插补

G03 逆时针圆弧插补

G04 停顿

G17 选择XY平面

G18 选择XZ平面

G19 选择YZ平面

G20 英制

G21 公制

G28 返回参考点

G29 返回第二参考点

G30 跳步功能

G40 取消刀具半径补偿

G41 刀具半径左补偿

G42 刀具半径右补偿

G43 刀具长度补偿

G49 取消刀具长度补偿

G50 取消比例缩放功能

G51 比例缩放功能

G51.1 镜像

G50.1 取消镜像

G53 选择机床坐标系

G54 选择第一工件坐标系

G55 选择第二工件坐标系

G56 选择第三工件坐标系

G57 选择第四工件坐标系

G58 选择第五工件坐标系

G59 选择第六工件坐标系

G65 宏程序及宏程序调用

G68 坐标旋转指令

G69 坐标旋转指令取消

G70 精加工循环

G72 端面车削固定循环

G73 深孔钻削循环

G74 攻螺纹循环

G80 取消钻孔模式

G81 钻孔

G83 啄钻

G84 攻丝

G90 绝对坐标

G91 相对坐标

G92 设定工件坐标系

M00 暂停

M01 选择性暂停

M02 程序结束

M30 程序结束并返回程序头

M03 启动主轴转速

M04 主轴停止

M05 主轴停转

M06+T* 换刀

M08 切削液开

M09 切削液关

M19 主轴定位

M98 调子程序

M99 子程序结束

十、数控加工中心里铣半圆？

以此例子进行说明： 比如用40的铣刀铣70的圆，深度为3MM,设圆心为坐标原点，参数设置如下： 　　O0001; 　　G40G49G80; 　　TI; 　　M6; 　　M8; 　　G0G90G54X15Y0; 　　G43H1Z3S600M03; 　　G1Z-3.F70; 　　G2I-15F100; 　　G0Z200M5; 　　M9; 　　G91G28Y0; 　　M30; 数控加工中心： 　　加工中心是从数控铣床发展而来的。与数控铣床的最大区别在于加工中心具有自动交换加工刀具的能力，通过在刀库上安装不同用途的刀具，可在一次装夹中通过自动换刀装置改变主轴上的加工刀具，实现多种加工功能。 　　数控车床进给加工路线指车刀从对刀点（或机床固定原点）开始运动起，直至返回该点并结束加工程序所经过的路径，包括切削加工的路径及刀具切入、切出等非切削空行程路径。 　　精加工的进给路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的，因此，确定进给路线的工作重点是确定粗加工及空行程的进给路线。 　　在数控车床加工中，加工路线的确定一般要遵循以下几方面原则。 　　1、应能保证被加工工件的精度和表面粗糙度。 　　2、使加工路线最短，减少空行程时间，提高加工效率。 　　3、尽量简化数值计算的工作量，简化加工程序。 　　4、对于某些重复使用的程序，应使用子程序。