机床油压无法启动的原因？

一、机床油压无法启动的原因？

1,检查保险是否烧了

2,检查过载保护器是否过载保护了

3,检查启动开关或者触点是否坏掉

4,检查电机是否烧掉了

1、进给传动链故障。由于数控机床的导轨普遍采用了滚动摩擦副，所以进给传动链故障主要是由运动质量下降造成的，如机械部件未运动到规定位置、运行中断、定位精度下降、反向间隙增大、机械爬行、轴承噪声变大（一般在撞车后出现）等，这部分故障可以通过调节各运动副预紧力，调整松动环节，提高运动精度以及调整补偿环节等方法进行解决。

2、主轴部件故障。由于使用可调速电机，数控机床主轴箱结构比较简单，容易出现故障的是刀柄自动拉紧装置、自动调速装置等。

3、自动换刀装置（ATC）故障。具有自动换刀装置的加工中心机床50%以上的故障与自动换刀装置有关，主要表现在：刀库运动故障、定位误差过大、机械手夹持刀柄不稳定、机械手运动误差较大等。故障严重时，造成换刀动作卡住、机床被迫停止工作。

4、用于检测各轴运动位置的行程开关压合故障。在数控机床上，为了保证自动化工作的可靠性，采用了大量检测运动位置的行程开关。机床经过长期运行，运动部件运动特性发生变化，行程开关压合装置的可靠性及行程开关本身品质特性的改变对整机的故障产生及故障排除带来较大影响。

5、配套附件的故障。数控机床上冷却装置、排屑器、导轨防护罩、冷却液防护罩、主轴冷却恒温油箱、液压油箱等的可靠性不高，也会造成故障而影响正常运行。

二、油压不稳定忽高忽低的原因？

1机油泵有故障

（如齿轮过度磨损或固定螺丝脱落），机油泵吸人空气。当发动机中高速运转时，机油泵吸力增大，空气从机油管路密封不严处进人，由于空气具有可压缩性，从而造成油压波动（进气严重时无油压）。

2、调节阀或回油阀弹簧故障

受异物卡滞，或弹簧弯曲与座孔碰擦，使弹簧运动受阻，球阀的打开和关闭都显得比较困难。当主油道内油压升高、球阀打开时，主油道内卸压，但因弹簧的阻滞作用，直至油压降至很低甚至接近于零时球阀才关闭，接着主油道内油压又上升，球阀又打开，如此循环往复，造成机油压力大幅度波动。

3、油底壳机油短缺

油平面位于集滤器吸油口的极限位置上，或机油管内有杂质但未完全阻塞，使油泵吸油时有时无，造成机油压力忽高忽低。

4、限压阀装配不当或胶粘

使油流阻力不稳定，或机油压力表损坏，也可造成机油压力不稳。

三、燃油压力不稳定的原因？

油压不稳通常有四个原因造成的，第一是机油泵存在故障，第二就是调节阀或回油阀弹簧故障，第三就是油底壳机油短缺，第四就是限压阀装配不当或胶黏。当汽车齿轮过度磨损或固定螺丝脱落的话，机油泵就会吸入空气。

此时若是发动机中高速运转的时候，机油泵吸力就会增大，空气从机油管路密封不严密的地方进入，而由于空气具备了可压缩性吗，从而造成了油压波动，严重的情况下甚至会导致没有油压。

而若是受到异物卡滞，或弹簧弯曲跟座孔碰擦，使得弹簧运动受阻，球阀的开关会比较困难，从而导致机油压力大幅度波动。

四、油压不稳的表现？

行车动力不足，加油无力，熄火等症状。

燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。

汽油泵泵的寿命

（一）理论上这东西应该和车是同寿命的，所以没有一定的公里数和时间的限制。 汽油泵损坏后的一些表现： 1、泵芯损坏时，当燃油供给系统工作时，这时打开钥匙门时，没有汽油泵运转的声音； 2、泵体损坏时，由于泄压、燃油压力不能达到规定的燃油压力值，不能很好的雾化，从而发动机不能启动。 3、不要等到汽油灯报警后还不去加油，因为汽油泵是要靠汽油来导热降温的，汽油液面太低的时候，起不到降温散热作用，减少使用寿命。

（二）汽油泵的故障：汽油泵单向阀损坏:无残余压力,造成启动困难。离心泵叶轮磨损:供油压力降低,加速无力。碳刷磨损:汽油泵停转,无法启动,遇到这种情况可以敲击油箱底部,油泵还能运转。转子卡滞等机械故障:油泵工作电流升高,造成继电器或保险损坏。

五、飞机液压供油压力脉动不稳原因？

原因和解决方法如下：

(1)液压泵转向不对，电动机反转。应改正液压泵旋转方向。

(2)液压泵过度发热，可能是液压泵磨损或损坏，或是油的黏 度太低。应更换液压泵或使用推荐黏度的液压油。

(3)液压泵转速过低或动力功率低，可能是皮带打滑、联轴器 或原动机有故障。应调整皮带轮，更换联轴器或原动机。

(4)液压油从高压侧到回油侧有漏损。

原因可能是安全阀未 关闭，存在脏东西或零件磨损，或是其他换向阀或液压缸活塞磨损 泄漏。应清洗或更换泄漏元件。

六、机床油压无法启动？

1、关掉系统电源，将PLC的CPU板上的RUN/STOP工作方式开关置于STOP处，在送上系统电源

2、再关掉电源，将工作方式置于RUN处，再送电，有时可以恢复正常。但是这次没有恢复就说明以上操作无效。

3、清除PLC内全部的RAM数据。将工作方式开关置于STOP处，操作面板服务开关置于“2”处，同时压住操作面板上的清除键CANCEL和数字键0,使PLC内部的RAM数据得以全部清除。

4、重新输入备份的机床程序，用户加工数据。

5、关断电源将工作方式开关置于RUN处，服务开关置于1处，然后再送电，所输入的机床程序和加工数据得以生效，PLC和NC恢复正常状态，机床可以启动。

七、调速油压不稳的因素？

油压波动造成调节系统摆动        因为对于全液压调节系统的机组而言，调节系统的脉冲信号取自主油泵的油压变化。当主油压变化时，脉冲信号也随之变化，经放大后的油压也随着波动，从而引起调速系统的负荷产生波动。通常来讲，引起调速系统油压波动的原因主要是主油泵本身工作不稳定造成的。另外当油系统混入空气时，由于空气的可压缩膨胀性能，导致油压波动，对调速系统的油压稳定影响较大。        油质不良

八、猴车泵配油压不稳什么原因？

液压泵压力不稳有以下几种情况：

1、泵已损坏：泵芯已划伤，吸排油没有规律，原因是因为油脏或其他原因。

2、吸油不畅：要么是油粘度太黏油吸不上来，要么是过滤器堵塞油吸不上来，要么是油口换方向时泵芯的定位销未插到壳体的定位孔里去油吸不上来，要么是油箱里的油位高度不够油吸不上来，如果吸油不畅成立的话，那么压力指针摆动幅度就会比较大，同时噪音也比较大，这时的油泵并没有损坏，解决了吸油不畅问题压力就正常了。

3、溢流阀故障：控制压力的溢流阀灵敏度不够，性能不稳定。

4、油泵质量不好：内部精度配合不符合国家标准。

5、油温过高：当油温太高时压力不稳，油温比较凉时压力正常，原因是油泵内部零件配合间隙增大导致内泄严重，需要降温。以上原因的第一、四项需要换新泵或换另一高质量品牌的油泵。

第二、三项需要调整或排除故障点。第五项需要增加冷却装置。

九、油压机压力不稳是什么原因？

1、机油泵有故障；

2、调节阀或回油阀弹簧故障；

3、油底壳机油短缺；

4、限压阀装配不当或胶粘。发动机油压不足的症状是：

1、加油时动力不足；

2、经常熄火；

3、爆震。发动机油压不稳定的处理方法是：

1、抽出机油尺察看机油是否充足，油中有否汽油或水；

2、发动机在工作情况下看各部位是否有漏油现象；

3、检查机油压力感应塞和机油压力表是否正常将机油感应塞接线搭铁；

4、检查润滑系油压拧出感应塞；

5、拆卸油底壳、清洗机油集滤器机油滤清器。

十、机床油压系统压力过低？

机床液压系统工作压力过低，原因一是系统溢流阀调整不当，设定压力过低导致液压系统压力低。

二是液压系统液压泵损坏，导致液压系统工作压力低。

三是压力表故障，未正常显示液压系统工作压力。

四是某种原因导致液压系统压力油管与回油管相通。