一、ct设备由哪些基本结构组成?
CT设备基本主要由X线球管、X线探测器、高压发生器、参数设置控制设备、扫描床、数模转换-模数转换图像生成计算机等等组成。
CT设备的组成比较复杂,上述基本结构主要是产生X射线,X射线对人体进行扫描,接受X线并形成图像的设备硬件和软件等等。
二、控制器是由哪些基本结构组成?
自动控制系统主要由:控制器,被控对象,执行机构和变送器四个环节组成。
控制器:可按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。
被控对象:一般指被控制的设备或过程为对象,如反应器、精馏设备的控制,或传热过程、燃烧过程的控制等。从定量分析和设计角度,控制对象只是被控设备或过程中影响对象输入、输出参数的部分因素,并不是设备的全部。
执行机构:使用液体、气体、电力或其它能源并通过电机、气缸或其它装置将其转化成驱动作用。
变送器:作用是检测工艺参数并将测量值以特定的信号形式传送出去,以便进行显示、调节。在自动检测和调节系统中的作用是将各种工艺参数如温度、压力、流量、液位、成分等物理量变换成统一标准信号,再传送到调节器和指示记录仪中,进行调节、指示和记录。
扩展资料
系统分类
一、按控制原理的不同,自动控制系统分为开环控制系统和闭环控制系统。
1、开环控制系统
在开环控制系统中,系统输出只受输入的控制,控制精度和抑制干扰的特性都比较差。开环控制系统中,基于按时序进行逻辑控制的称为顺序控制系统;由顺序控制装置、检测元件、执行机构和被控工业对象所组成。主要应用于机械、化工、物料装卸运输等过程的控制以及机械手和生产自动线。
2、闭环控制系统
闭环控制系统是建立在反馈原理基础之上的,利用输出量同期望值的偏差对系统进行控制,可获得比较好的控制性能。闭环控制系统又称反馈控制系统。
二、按给定信号分类,自动控制系统可分为恒值控制系统、随动控制系统和程序控制系统。
1、恒值控制系统
给定值不变,要求系统输出量以一定的精度接近给定希望值的系统。如生产过程中的温度、压力、流量、液位高度、电动机转速等自动控制系统属于恒值系统。
2、随动控制系统
给定值按未知时间函数变化,要求输出跟随给定值的变化。如跟随卫星的雷达天线系统。
3、程序控制系统
给定值按一定时间函数变化。如程控机床。
参考资料:
三、汽车结构由哪些组成
<>汽车结构由哪些组成
汽车在现代社会扮演着重要的角色,为人们提供了便捷的交通工具。然而,要了解汽车背后的复杂结构,需要了解它由哪些组成。
底盘
底盘是汽车的基础部分,承受着整个车身的重量。它由框架、悬挂系统、制动系统和转向系统组成。
框架
汽车的框架是底盘的基础结构,通常由钢铁或铝合金制成。它提供了车身的支撑和刚度,确保整个车辆的稳定性。
悬挂系统
悬挂系统由弹簧和减震器组成,用于缓解汽车经过不平路面时的冲击。它使驾驶更加平稳舒适,并保持车轮与地面的接触。
制动系统
制动系统是保证汽车安全行驶的关键部件,包括刹车盘、刹车片和刹车液。它们协同工作,使汽车能够快速减速和停车。
转向系统
转向系统使驾驶员能够控制汽车的方向。它由转向盘、转向机构和转向装置组成,确保车辆可以准确地转向。
动力系统
动力系统是汽车的心脏,负责提供动力和驱动力。它由发动机、传动系统和燃料系统组成。
发动机
发动机是汽车动力系统的核心部件,将燃料燃烧转化为机械能驱动汽车。常见的发动机类型包括汽油发动机、柴油发动机和电动发动机。
传动系统
传动系统将发动机产生的动力传输到车轮,使汽车运动。它通常由离合器、变速箱和传动轴组成。
燃料系统
燃料系统负责储存和供应燃料,以满足发动机的需求。它包括燃油箱、燃油泵和喷油器等组件。
车身
车身是汽车的外部壳体,保护乘客和机械部件免受外界环境的影响。它由车顶、车门、前后保险杠和车窗等组成。
车顶
车顶是车身的最上部分,提供了对车内空间的保护。根据车型的不同,车顶可以是硬顶或软顶。
车门
车门是乘客进出汽车的通道,同时也是车辆安全的重要组成部分。它们通常由金属制成,内部衬有保护材料。
保险杠
保险杠位于车身的前后部分,起到吸收碰撞能量和保护车辆的作用。现代汽车通常使用塑料或金属制成的保险杠。
车窗
车窗提供了乘客对外界环境的视野,同时也提供了通风和光线。它们通常由玻璃制成,可以手动或电动升降。
内饰
汽车的内饰为乘客提供舒适的驾乘环境,包括座椅、仪表盘和多媒体系统。
座椅
座椅是乘客坐在汽车内部的部件,应提供舒适的支撑和调节功能。现代汽车座椅多数使用皮革、织物或人造革。
仪表盘
仪表盘位于驾驶员前方,用于显示汽车的速度、油量和车辆状态。它通常包括速度计、燃油计和警示灯等仪表。
多媒体系统
多媒体系统为驾乘者提供娱乐和信息功能,包括音响系统、导航系统和蓝牙连接。
综上所述,汽车结构由底盘、动力系统、车身和内饰组成。深入了解这些组成部分可以帮助我们更好地理解汽车的工作原理和使用方法。