一、普通机床研磨精度?
机床的精度在很大程度上决定了加工出来的产品精细化程度,我们使用传统的机床和数控机床如果操作技术水平一样的话,数控机床的精度就要高一些,毕竟有电脑在控制比人的控制更准确、精细。而且假如机床老化了、机床零件出问题了、电气系统出故障了,都会降低机床的精度。
现在大多数厂家都是在用数控机床,而数控机床加工精度的影响因素也比较多,甚至有数据统计显示,65.7%以上的数控机床在安装时就没有完全符合精度标准,其在精度上面还是会存在误差的,而更有90%的数控机床在工作中处在失准的状态下,存在动态精度上的误差。这就决定了机床工作状态监控的重要性,对于保证机床精度起到了重要的作用。
甚至有人认为机床的精度是涉及国家军工水平的 ,代表的是一个国家的制造水平,差不多可以上升到战略层面了。
普通机床精度是多少?
机床加工精度包括尺寸精度、形位公差精度、表面粗糙度等各个维度的考量。而目前国内最好的数控机床一般都在军工厂里和超大型的制造企业里面,比如富士康,高阶的机床加工精度别说微米(千分之一毫米),0.1微米到0.01微米的都很多,甚至更高的精度。还有就是,我们国家的数控机床普及率还可以提升,虽然近年来已经大范围普及,但是普通机床大量存在。
机床的精度主要包括机床的几何精度、机床的定位精度和机床的切削精度。
数控机床的几何精度反映机床的关键机械零部件(如床身、溜板、立柱、主轴箱等)的几何形状误差及其组装后的几何形状误差,包括工作台面的平面度、各坐标方向上移动的相互垂直度、工作台面X、Y坐标方向上移动的平行度、主轴孔的径向圆跳动、主轴轴向的窜动、主轴箱沿z坐标轴心线方向移动时的主轴线平行度、主轴在z轴坐标方向移动的直线度和主轴回转轴心线对工作台面的垂直度等。
数控机床的定位精度,是指所测机床运动部件在数控系统控制下运动时所能达到的位置精度。该精度与机床的几何精度一样,会对机床切削精度产生重要影响,特别会影响到孔隙加工时的孔距误差。目前通常采用的数控机床位置精度标准是ISO230-2标准和国标GB10931-89。
看一台机床水平的高低,要看它的重复定位精度,一台机床的重复定位精度如果能达到0.005mm(ISO标准。、统计法),就是一台高精度机床,在0.005mm(ISO标准。、统计法)以下,就是超高精度机床,高精度的机床,要有最好的轴承、丝杠。 德/日(西门子/发那科)占据国内进口数控机床的多数,他们的操作系统也最好。
二、普通机床对刀步骤?
GSK928TC对刀方法按以下步骤:
一. 在车床上装夹好试车的工件,选择任意一把刀(一般是加工中的第一号刀);
2. 对1号刀:
启动主轴正转,在手动方式下按T 1 1回车键,移动刀具,在试车工件上车一外园,在X轴不移动的情况下沿Z正方向退到安全位置,停止主轴;测量所车外园的直径(假设为&32㎜),此时按I键,屏幕显示刀偏X,再按3 2 键,按回车键,显示T1X,按回车键,此时1号刀偏X向已设置好。
启动主轴正转,移动刀具,在试车工件上车一端面,在Z轴不移动的情况下沿X正方向退到安全位置,停止主轴;测量所车端面的长度(编程时,程序零点一般在端面都为0),此时按K键,屏幕显示刀偏Z,再按0 键,按回车键,显示T1Z,按回车键,此时1号刀偏Z向已设置好。
3. 对2号刀:
启动主轴正转,在手动方式下按T 2 2 回车键,移动刀具,在试车工件上车一外园或者内孔,在X轴不移动的情况下沿Z方向退到安全位置,停止主轴;测量所车外园的直径或者内孔直径(假设为&18㎜),此时按I键,屏幕显示刀偏X,再按1 8 键 ,按回车键,显示T2X,按回车键,此时1号刀偏X向已设置好。
启动主轴正转,移动刀具,在试车工件上车一端面,在Z轴不移动的情况下沿X方向退到安全位置,停止主轴;测量所车端面的长度(编程时,程序零点一般在端面都为0)此时按K键,屏幕显示刀偏Z,再按0 键,按回车键,显示T2Z,按回车键,此时2号刀偏Z向已设置好。
4. 对3.4号刀和对2号刀方法一样,
5. 对好所有刀具后, 按T 1 1 回车键,按XZ键, 将刀具移到安全位置,
6. 按自动键,方可加工零件。
注!!运行前,仔细检查程序是否正确,对刀过程是否正确,并降低快速进给倍率,以免引起不必要的人员和设备的伤害。
三、普通机床常用的有?
机床常用的有卧式机床和立式机床。机床分为:车床,洗床,磨床,刨床和各种专用机床,种类繁多,现在还有自动机床等等。
四、普通机床的优缺点?
普通机床的优点是加工灵活性大,适应性强,易于维护,适合小批量加工。
缺点是加工精度不高,对人的技术要求较高,容易受到人为因素的影响,另外工人的劳动强度大。
普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。
普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。
五、普通机床主轴用什么钢?
轴类零件常用45钢,精度较高的轴可选用40Cr、轴承钢GCr15、弹簧钢65Mn,也可选用球墨铸铁;对高速、重载的轴,选用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金钢或38CrMoAL氮化钢。
也有新出现的电主轴,通常采用复合陶瓷轴承,耐磨耐热,寿命是传统轴承的几倍;有时也采用电磁悬浮轴承或静压轴承,内外圈不接触,理论上寿命无限。
机床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴。
通常由主轴、轴承和传动件(齿轮或带轮)等组成主轴部件。
在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮,传递运动及扭矩,如机床主轴;有的用来装夹工件,如心轴。
除了刨床、拉床等主运动为直线运动的机床外,大多数机床都有主轴部件。
主轴部件的运动精度和结构刚度是决定加工质量和切削效率的重要因素。
衡量主轴部件性能的指标主要是旋转精度、刚度和速度适应性。
①旋转精度:主轴旋转时在影响加工精度的方向上出现的径向和轴向跳动(见形位公差),主要决定于主轴和轴承的制造和装配质量。
②动、静刚度:主要决定于主轴的弯曲刚度、轴承的刚度和阻尼。
③速度适应性:允许的最高转速和转速范围,主要决定于轴承的结构和润滑,以及散热条件。
六、普通机床的精度检测方法?
拿一根棒料,直径100,长度200,车两刀,最后一次车0.2。车好后用千分卡量下有没有锥度。用千分表可以检测轴向和径向的精度。千分表座放在导轨上,移动径向刻度,看看是不是和表上显示的刻度一样。轴向的放在卡盘上大拖把移动。
七、普通机床是如何数控改造的?
普通车床数控改造内容及配置:
1、采用圣维SWAI SKC2—Fa数控车床系统对该机床进行改造,交流伺服电机采用国产伺服电机,交流伺服模块采用圣维伺服模块。
2、取消原机床前刀架及相关传动机构,仅对原机床后刀架进给机构进行数控改造。
3、采用四度电机+弹性联轴器+滚珠丝杠副的传动方式。
4、曾装轴承座、螺母座、电机座 等相关零部件。
5、增装X、Z行程开关及相关附件。
6、增装Z向导轨防护装置。
7、电气控制柜安装,操作箱安装在电控柜上方(根据实际情况确定是否增加支臂)。
8、增加机床润滑控制方式及手动润滑泵、数控系统应该实现对主轴启、停控制,冷却泵启、停控制。改造后机床进给轴行程不低于原机床行程,几何精度不低于改造前的精度。
9、改造后两个进给轴快速进给速度为3000~5000mm/min(视机床本身而定)。
10、备货周期为5~10天,现场改造及培训周期为5~7天。圣维skc2—Fa数控系统配置及功能。
八、学普通机床最难得是什么?
做普通车床最难的是什么?我认为主要是加工件的公差和光洁度是难的。对一个工件从坯料到成品车几刀就完事,不难,一般都会。可是究竟车几刀出成品,不浪费材不浪费刀具,最短时间内,成品还要漂亮。又有几人能达到。
以前学车工都是师傅带徒弟,三年才能出徒,三年学出来的徒弟,走上岗位,做出的活和师傅的手艺是一样的,甚至超过师傅。现在社会情况不同,学车工是带工资干活,一是学习不专心,二是活不一定常有。这就要求你想学,必须自已勤奋,才能有所进步。比如晚上多看书学习,白天车床上练手。
你说的是普车工,普车工主要针对维修方面。精品件现在都是数控车床。维修虽然大部分工件要求不严,但有的工件也需要精密,比如轴承台阶,即使客户不说要求,你做出来的工件也必须达到要求,否则不能装配。所以你干活的出发点必须严格要求自已。
想把产品做的漂亮,凭的全是经验,为什么这样说?坯料粗车,怎么车都行,技术要求不高。到精车时,你就得小心,虽然进刀有刻度,最后一两刀不一定与刻度相符。比如轴承台阶要求加1一3丝,如果大5丝还有2丝要车,可是进刀刻度没有2丝刻度,即使你空走一刀,有可能超过了2丝。这就是你平常对车床的经验掌握,你知道车床平常走一刀,能精确到什么位置。如能掌握这一步,加工标准工件就大进一步。
光洁度要求,你首先要对光洁度等级弄清楚,3.2划、1.6划、0.8划。这些等级理论描述与实物对比,你对标准工件光洁度用手摸一下,多观察才能掌握,因为光洁度不能测量,凭的也是经验。
以上说的两点看似有难度,你只要用心去做,也容易掌握。你要能掌握这些要点,其它问题都不是很难了。
九、高精机床与普通机床的区别?
普通车床靠齿轮和普通丝杠螺母传动。由于各运动副间存在间隙,加上手工操作不准确,因此重复精度较低。普通车床测量时需停车后手工测量,测量误差较大,而且效率低下。适合批量较小,精度要求不高,零活类零件。它投资较数控低,但对工人的操作技能要求较高,因此工资水平高。低水平工人的废品率和生产率会让你头疼。
数控车床靠步进电机带动滚珠丝杠传动,由于滚珠丝杠可以有过盈量,传动无间隙,精度主要靠机床本身和程序保证。在加工过程中可以自动测量,并能自动补偿刀具磨损及其他原因产生的误差。所以加工质量好,精度稳定。还可以用编程的方法车出形状复杂,普通车床难以加工的零件。适合精度高,批量大,形状复杂的零件。但小批量生产也很好用。它的维修费用较普通车床高
十、普通机床按加工方式可分哪些种类?
普通机床按加工方式大致可以分为车床,铣床,刨床,磨床,镗床,钻床等等。