凯越凸轮轴传感器故障表现？

一、凯越凸轮轴传感器故障表现？

1.

凸轮轴位置传感器坏了,汽车有高压火,但是起动时间长,汽车最终能够运转。

2.

在起动过程中,会出现曲轴逆转现象,进气岐管内会有回火的现象。

3.

汽车怠速不稳,抖动严重,类似汽车缺缸故障。

4.

汽车加速无力,车子跑不起来,转速超过2500转要好一点。

二、别克凯越凸轮轴传感器故障怎么解决？

您好 首先量一下供电电压 信号电压是否正常 如果没问题 把传感器换了 如果换了还不管用 就是发动机的问题了 一般传感器坏的可能性大

三、别克凯越报凸轮轴故障？

故障可能的原因：

（1）凸轮轴位置传感器损坏

（2）点火正时不对,凸轮轴位置偏移

（3）凸轮轴位置传感器线路有问题

（4）发动机电脑ECU损坏

2、凯越1.5报排气凸轮轴位置传感器的主要作用就是给发动机电脑ECU提供判缸信号。和进气凸轮轴位置传感器确定哪个气缸是在做功的工况，从而将信号传给ECU，ECU根据做功顺序发出喷油点火指令

3、凸轮轴位置传感器的工作原理；一般是霍尔电压原理，就是带电的霍尔元件经过磁场时就会产生电压信号，离开磁场电压信号消失。

四、凯越输入传感器故障？

凯越传感器坏需要进行更换。车辆内有不同的传感器，不同传感器的功能不同，所安装的位置也不相同，传感器没有使用时限，出现损坏需及时进行更换，否则会影响车辆的行车安全。传感器的类型功能如下：

1、进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；

2、节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；

3、进气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的；冷却液温度传感器：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；

4、曲轴位置传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；

5、氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号；爆震传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。

五、凯越凸轮轴位置传感器坏了有什么故障发？

凯越汽车的凸轮轴位置传感器在故障时可能导致以下问题：

1. 发动机启动困难：凸轮轴位置传感器通常负责监测和控制发动机凸轮轴的位置和速度。当传感器损坏时，传感器无法正确地检测发动机中凸轮轴的位置，可能导致发动机启动困难或需要多次尝试才能成功启动。

2. 怠速不稳定：传感器问题可能会导致发动机在怠速时表现不稳定，也就是发动机在静止不工作时无法保持平稳的转速。这可能表现为发动机的轰鸣声、抖动或无规律的转速波动。

3. 加速响应不佳：凸轮轴位置传感器的故障可能会影响车辆的加速性能，使得加速响应变得迟钝或不连贯。这可能表现为加速时出现明显的顿挫感，加速不流畅或加速缓慢。

4. 发动机功率下降：由于传感器故障引起的凸轮轴位置信息不准确，可能会导致引擎调整燃油喷射时间或点火时机的能力受到限制，从而降低发动机的输出功率。

如果怀疑凯越汽车的凸轮轴位置传感器故障，建议将车辆送至专业的汽车维修店或服务中心进行检查和维修。他们将能够通过诊断工具和专业知识来确定问题，并进行必要的修理或更换传感器。

六、别克凯越档位传感器故障？

汽车的档位传感器出现故障，现象有汽车无法启动，汽车在行驶过程中的顿挫感增大，还可能会输出异常的换挡信号，所以档位传感器出现故障时需要及时维修。

档位传感器也可以称为档位开关传感器，一般用于自动挡车型中，是用于测量档位信号作用的工具。档位传感器上有多个触点，当汽车更换档位时，这些触点会移动到相应的档位上，使电压值发生改变。

当档位传感器检测到更换的信号后，将信号传输到变速器的电脑上从而控制执行元件工作。档位传感器出现故障，导致变速器电脑无法识别具体的档位，就会导致档位错乱，使汽车无法启动，即使可以启动，也会输入异常的换挡信号，影响汽车的正常驾驶。

七、别克凯越故障码读不了？

这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题。你需要拔掉发动机电脑版本身的插头检测一下通讯针脚电压是不是合适吧，如果拔掉模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。

八、凯越po135故障码？

P0135故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器加热电路（第1组，传感器 1）(O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1, Sensor 1))。

当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行清除故障代码时，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。

九、凯越氧传感器加热故障？

测试一下，加热线路在启动的时候是否工作正常，电阻是否正常，线路有没有断路，从电脑数据流分析，传感器接受数据有没有错误，特别是冷车在热车过程中的状态，需要左右两个对比，技能看出问题，1列是在前面的，所以排除三元催化器故障，你这现象清楚故障代码以后，跑一段时间又会出现，判断前面所讲的东西，线路有异常就维修，没有异常更换氧传感器就能解决这故障。

十、凯越输出转速传感器故障？

第一，出现这个故障，首先要对传感器的线路进行测量，看传感器的线路是否正常。要是传感器的线路不正常，重点检查看看是否是线路出现接触不良或者腐蚀导致的该情况。

第二线路到传感器之间是正常的，但是还是没有信号，这种的话就要对传感器电源检查，看是否是传感器出现损坏导致的，但是传感器损坏，这种情况就要对传感器进行更换。

第三要是传感器这边发出的信号都是正常的进入电脑版，但是电脑版这边还会出现故障，这种情况的话就说明是电路箱控制模块出现故障导致的，这种情况就要对变速箱控制模块进行维修或者更换