一、凯迪拉克远程雷达传感器模块故障?
1、如果前雷达乱报警,确定前面没有任何障碍物的话,那就应该是雷达传感器脏污或者是本身的故障,可以自己用纸巾先擦拭一下看看。
2、凯迪拉克XTS前雷达乱报警,您可以去检查下车子的前雷达是不是出现了感应器方面的故障,另外,也有可能是线路方面出现故障。
3、有两个方面的原因,一个就是前雷达被其他东西遮挡了,所以它就无法探测前方情况,因此会报警了。另一个原因,就是前雷达本身确实出问题了,那么传感器就会报警,让你尽快去维修。。
二、凯迪拉克srx前氧传感器故障?
氧传感器的最常见的故障是失效,其原因主要有两种:
第一种是被炭粒堵塞,此时氧传感器的信号电压会偏高,发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令,使混合气过稀
第二种是尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔,此时氧传感器的信号电压会偏低,发动机电压又会指示喷油器多喷油,引起混合气过浓
三、凯迪拉克ats爆震传感器故障?
爆震传感器故障的现象是发动机没有明显反应,油耗加大发动机轻微抖动。
1、发动机工作时因点火时间提前过度(点火提前角)、发动机的负荷、温度及燃料的质量等影响,会引起发动机爆震。发生爆震时,由于气体燃烧在活塞运动到上止点之前,轻者产生噪音及降低发动机的功率,重者会损坏发动机的机械部件;
2、如果爆燃传感器损坏,发动机控制单元(ECU)就无法对爆燃程度进行监控,当发动机控制单元通过爆燃传感器检测到发动机出现爆燃时,会减小点火提前角,从而错误的判断为没有发生爆燃,在这种情况下,发动机控制单元就会增大点火提前角,导致发动机因爆燃而工作粗暴抖动;
3、爆震传感器坏了之后,会自动推迟点火时间,防止发动机爆震。所以发动机会处在点火推迟的工作状态;4、发动机油耗会增加,燃烧能率下降,发动机动力下降。
四、凯迪拉克atsl启动电容传感器故障?
凯迪拉克故障码P1075-00停止启动电容器电路电压过低解决方法如下:电瓶放久了电压也会低的,开一段时间久好了如果还不行,需要检查一下发电量,发电机正常还低的话就得换电瓶了电瓶电压已经低于控制器工作条件,需要补充电量了,系统就会显示“欠压”,一般即时充电即可,这是防止电瓶过度放电而设计的保护装置,蓄电池是不可以过度放电的,一个完全放电的蓄电池再次充电的话会减少总容量的5-10%,所以电动车要设置防过放电的保护电路。
五、凯迪拉克srx防盗系统传感器故障?
可以根据故障码,进行排除。可能是进气或排气凸轮轴位置传感器出现故障问题,若是清洗后不能排除故障则需要进行更换。
六、凯迪拉克加速度传感器故障?
具体看什么样的故障,比如
1、凯迪拉克ats-l 突然熄火,在发 就发不着了是不是油量过低。
查看一下油表的位置,如果已经报警到最低位置很可能就是没油导致的,可以加一些油试一试。
2、第一次打火,不好打是怎么回事
这是碳罐电磁阀坏了引起的。更换就行了!
七、凯迪拉克多轴加速传感器故障?
很高兴为您解答,多轴加速传感器故障的原因:可能是加速度传感器性能不良或者加速度传感器供电线路有故障。建议前往正规修理店或4s店进行检查维修。
八、凯迪拉克曲轴位置传感器电路故障?
解决方法是:检查曲轴位置传感器线路或更换曲轴位置传感器。
曲轴位置(CKP)传感器(也叫上止点传感器),其作用是检测上止点(TDC)信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。
如果电子控制单元(ECU)检测到曲轴传感器A电路电压超出校准的正常范围,该故障码会出现。
发动机曲轴位置传感器信号是PCM控制模块计算点火时刻和喷油量的基本信号,是最重要的传感器之一,曲轴位置传感器有故障可以引起不着车故障。
该发动机主要靠曲轴位置传感器信号控制点火提前角和喷油时间。
九、凯迪拉克atsl报氧传感器故障?
这是氧传感器信号不良引起的。更换就行了。变速箱的故障码与氧传感器没有关系,是变速箱油温传感器,需要更换变速箱内的线束,线束包括油温传感器。
十、凯迪拉克srx油轨传感器故障?
一般故障原因:使用不当,如使用不密封的接插件,有反向大电压电流等。
维修注意事项:发动机停止运行后至少需要等待30s方可进行维修操作;发动机运行时严禁任何操作;传感器的卸下过程需要缓慢进行,使油轨内外压力逐渐平衡。
简易测量方法:卸下传感器,在常温常压下接5V电压,此时压力信号输出为0,500±0,048V。