进气旁通阀坏的症状？

一、进气旁通阀坏的症状？

坏了的症状：造成增压气漏气，从而使其压气效率降低，这时出现发动机无力，加速困难或冒黑烟现象。

旁通阀的基本功能就是：当发动机进气压力高于一定数值时，机构动作于涡轮端，使其排气旁通，从而降低通过涡轮的排气量，也就控制了汽缸压力过高，一般是2.5mpa开启。如果真的损坏，汽缸压力过高。伤害往往断时间内不会明显表露。

二、荣光进气压力传感器坏症状？

进气压力传感器的常见故障及症状

1、传感器内部线路断路或短路;

2、传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化;

3、传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围;

此外，进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空 软管 堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号不正常。

进气管压力传感器出现上述故障后，会使发动机电脑的燃油喷射功能失常，出现混合气太浓或太稀、发动机怠速运转不正常或加速不良、发动机运转中进气管回火或排气管冒黑烟等现象。

当进气歧管压力传感器本身或线路不良时会产生的故障主要有：发动机无法启动、发动机加速不顺、发动机怠速不稳、发动机间歇性熄火。

症状；打不着车、指示灯显示代码、发动机的ECU、储存器数据失准等症状。

有的车压力传感器坏了就打不着

有的不好打车 打着车怠速不稳 加油无力 动力不足 混合气过弄或过稀 因为ECU是根据进气压力传感器 曲轴位置传感器 冷却液温度传感器 三个信号控制喷油量的 进气压力传感器坏了 ECU就接受不到进气量的信号 或着接收到的不准确 所以会出现以上一些故障

诊断；用解码器会诊。

方法；根据会诊结果，按顺序、依次排查、进行必要的；检测、调整、维修、复码、试车。

进气压力传感器检查方法

【1】电源电压的检查

拆下进气岐管上的压力传感器的线束插头，将点火开关置于（ON）位置，然后用万用表的电压档来测量线束插头上的电源端子之间的电压，其值应符合规定（具体数值请查看被维修车辆的维修手册），否则应更换或修复其电控线束；

【2】输出电压的检查

拆下传感器与进气歧管相连接的真空软管，使传感器直接与大气相通，然后将点火开关置于（ON）位置，用电压表在电控单元线束插头处测量传感器的输出电压，接着向传感器内加真空，可并测量不同真空下它的输出电压，该电压值应随真空密度的增大而降低，其变化情况应符合技术参数规定，否则应更换其传感器。

三、帕萨特进气歧管坏了的症状？

进气歧管坏了的症状主要就是开裂造成的漏气，会出现怠速高，加速无力，加速易熄火。开裂严重不着车。以下是对进气歧管的详细介绍：

1、对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。

2、对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。

3、如果进气歧管损坏，就会造成漏气、气体压力降低，进气能力减弱。发动机动力降低。进气量不足，还会造成积炭增加

四、进气歧管绝对压力传感器坏了症状？

关于这个问题，当进气歧管绝对压力传感器坏了时，可能会出现以下症状：

1. 发动机故障灯亮起：故障指示灯会点亮，提示故障代码与进气歧管绝对压力传感器有关。

2. 发动机失去动力：传感器的故障可能会导致发动机的动力输出受到影响，从而导致车辆加速缓慢或失去动力。

3. 发动机启动困难：如果传感器无法提供正确的数据给发动机控制模块，发动机可能会在启动时出现困难或无法启动。

4. 怠速不稳定：传感器的故障可能会导致怠速不稳定，从而导致发动机抖动或停车。

5. 燃油经济性下降：如果传感器无法提供正确的数据给发动机控制模块，燃油经济性可能会下降，因为发动机可能无法正确地调整燃油供应。

如果出现以上症状，应立即检查进气歧管绝对压力传感器并更换。

五、经典福克斯进气歧管翻板坏的症状？

发动机进气翻板损坏会引起发动机怠速抖动、提速无力，发动机故障灯亮，检查进气歧管的翻板控制电机，连接翻板的连杆出现脱落，即可判断进气翻板发生损坏。

如果进气歧管损坏，会出现漏气情况，气体压力会降低，从而导致进气能力减弱、发动机动力降低、进气量不足等现象，还会造成积碳增加。而造成这些的原因一般是由于进气歧管开裂导致的。

六、进气歧管故障症状？

发动机进气歧管坏了的表现：

1、进气歧管漏气会有声音发出，汽车会出现抖动、怠速不稳、加速无力易熄火等情况，开裂严重更是会导致汽车启动不了；

2、正常情况下，发动机的进气量是固定的，当进气歧管漏气时，会造成发动机进气量不足，发动机燃油与空气不能形成完美的结合，导致发动机动力不足，所以在行驶过程中会出现加速无力的情况；

3、另外，进气歧管漏气还会导致发动机内部工作状态不正常，会出现发动机熄火的情况，发动机的排气管噪音也会变大。

七、进气系统漏气什么症状？

进气系统漏气有以下症状：

1、进气口漏气怠速会发抖，严重的会熄火，声音很大；

2、排气系统漏气首先会导致漏气产生噪声污染和大气污染；

3、另外漏气部位很快会产生锈蚀，导致漏气部位逐渐扩大。

进气歧管切换阀故障，打开进气歧管切换阀端盖， 将听力棒抵住进气歧管切换阀处，启动发动机，连续反复地踩加速踏板。

八、五菱荣光S进气歧管压力传感器坏了的症状？

进气压力传感器的常见故障及症状

1、传感器内部线路断路或短路;

2、传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化;

3、传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围;

此外，进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空 软管 堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号不正常。

进气管压力传感器出现上述故障后，会使发动机电脑的燃油喷射功能失常，出现混合气太浓或太稀、发动机怠速运转不正常或加速不良、发动机运转中进气管回火或排气管冒黑烟等现象。

当进气歧管压力传感器本身或线路不良时会产生的故障主要有：发动机无法启动、发动机加速不顺、发动机怠速不稳、发动机间歇性熄火。

症状；打不着车、指示灯显示代码、发动机的ECU、储存器数据失准等症状。

九、帕萨特b5进气歧管电磁阀坏了症状？

进气电磁阀坏了1个的表现是：

1、传感器不能准确检测进气量；

2、发现发动机工作异常或动力不足；

3、发动机怠速抖动,严重的话可能无法正常启动车辆；

4、车内油味较大,发动机怠速忽高忽低且加速无力发动机易熄火等症状。

十、气喇叭电磁阀坏的症状？

直观的可看气动阀门不动作,听不到气动电磁阀换气声或时好时坏。 电磁阀动作不良或时好时坏,一般情况就是电磁阀的线圈电磁力减小,这是电磁阀线圈阻值发生变化导致的。