egr传感器故障现象？

一、egr传感器故障现象？

EGR传感器故障现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。

以下是关于EGR阀的部分介绍：1、EGR阀是废气再循环系统阀门，EGR阀一直处于打开状态时，汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象；EGR阀一直处于关闭状态时，会对汽车的尾气排放有影响，可能会过不了年检。2、废气阀的作用是适当降低油耗、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。

二、转速传感器故障现象？

由于PCM没有接受到发动机转速信号，不提供喷油和高压火的当发动机起动时，为了点火，必须正确识别止点位置上的1缸压缩行程；

2、控制单元将发动机转速传感器信号与安装在凸轮轴上的霍尔传感器信号进行比较，如果发动机控制单元没有收到转速信号，则将停止正常工作；

3、而且发动机转速传感器对ABS的影响很大，ABS需要根据车轮转速调整工作状态，转速传感器坏了，可以说ABS基本瘫痪了。

三、正时传感器故障现象？

故障现象：

①ON档，发动机故障灯常亮;

②原地缓踩油门时冒少量黑烟，急加速冒大量黑烟；

③发动机没劲；

④故障码：P01D6（进气压力传感器电压低于下限）

原因分析：进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，则燃烧不充分，发动机没劲，在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。

解决措施：检查进气压力温度传感器。

四、刹车传感器故障现象？

1、会造成加速不良、怠速不稳、发动机工作不良。如果刹车传感器坏了，汽车无法收集刹车的信息，不能调整发动机工况，所以加速不良、怠速不稳、发动机工作不良。

2、会导致车内中控无法接受相关车辆信息，导致车主在驾驶过程中不能及时了解车况。如果刹车传感器坏了，传感器无法收集车辆的信息，自然不能传递信号给中控，所以车主不能了解车况。

3、很容易导致侧滑、方向失控等后果。如果刹车传感器坏了 ，车辆电脑接收不到信号，无法转向、传动，所以会导致侧滑、方向失控等后果。

4、发动机刹车故障灯亮起。如果刹车传感器坏了，车辆检测不到传感器的信号，电脑就会及时亮起故障灯来提示车主。

5、当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿或熄火现象。如果刹车传感器坏了 ，驾驶员踩下刹车，但是传感器的信号错误，以为是要停车，就会导致出现瞬间停顿或熄火现象。

6、发动机加速性能下降。如果刹车传感器坏了 ，汽车的车速无法正确调节，为了确保安全，汽车电脑自动调整，使加速性能下降。

7、仪表盘上的车速显示有偏差。如果刹车传感器坏了 ，传感器没有信号或者信号错误，导致仪表盘上的车速显示有偏差。

五、档位传感器故障现象？

齿轮箱传感器故障的三种原因及解决方法：

1.传感器损坏故障：档位传感器上有很多触点，汽车换挡时会移动到相应的档位。传感器会将换档信号传输到变速箱计算机。如果传感器损坏，车辆将有一个故障代码。

解决方法：如果传感器损坏，车主需要去汽修店拆解，然后模拟换挡时的情况，检查传感器是否损坏。如果损坏，可以直接更换。

2.开关虚接故障：不同型号的传感器控制方式不同，每个引脚代表不同的含义。这些引脚包括正常电源、档位、倒车灯、使能继电器、接地等。这可能是线路虚接导致的故障码。

解决方法：按原厂维修手册测量开关虚接故障，然后维修或更换线路。

3.电脑传输故障：变速箱的电脑会从档位收集信息，给出合理的指令。但如果电脑损坏，电脑很可能会误判，所以会产生故障码。

解决方法：电脑传输故障，需要专业人员维修。

齿轮箱传感器故障的四种症状及其解决方法：

1.换挡严重受挫：变速箱受挫的原因有很多，其中传感器故障相当常见。变速箱的倒退严重影响了车辆的驾驶舒适性。

解决方法：去修理厂修理。

2.车辆动力变弱：这是因为变速箱无法判断档位，混乱的换挡会大大影响车辆的加速性能。

解决方法：如果传感器损坏，应更换新的。如果没有传感器损坏，清洁发动机中的积碳。

3.自动换挡：当变速器档位传感器损坏时，车辆无法判断自己的实时档位，因此变速器逻辑会受到很大影响。同时容易造成零件磨损和壳体变形，影响严重。

解决方法：找专业人士维修。

4.无法判断工况：开车应该从一档起步。但因为传感器问题，变速器无法判断工况，很可能会将变速器挂到高档位。

解决方法：只需更换一个新的传感器

六、水温传感器故障现象传感器坏了？会导致什么故障现象？

当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气（热车时的信号），所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。耗油急剧增加怠速不稳，类似缺缸、断火故障；加速困难，踩加速踏板加速，转速上不去，消声器冒黑烟且发出“突突”声。

七、管温传感器故障现象？

1． 室内环温传感器（文中简称“环温”）阻值变大，引起空调频繁启动 故障现象：一台海尔金元帅变频柜机，用遥控开机，绿色运行灯亮，室外机、压缩机、风机启动，制冷正常，过5分钟，室外机停止运转，过三分钟，室外机又启动，反复如此，室内风机送风正常，绿色运行灯灭。 分析检修：检测电源有220V，启动和运行电流正常，判断温度检测出错。检测室内环温传感器已由10KΩ变值为20KΩ，更换同型号的传感器，空调器运行灯即刻亮，连接试机2小时，空调开、停制冷正常，故障排除。

2． 室内管温传感器（文中简称“管温”）阻值变小，引起启动不久整机保护 故障现象：一台TCL KF—34W空调，开机10分钟后，自动停室外压缩机、风机，室内送风停止，导风板关闭，整机保护不再启动，重新开机，不一会又整机不启动。 分析检修：测运行电流6A正常，室外冷凝器无脏物遮挡，室内机滤网已清洗，热交换良好，测低压压力为4.8kg/cm,说明不是缺氟或多氟引起的。

八、奥德赛转速传感器故障现象？

在发动机转速传感器失灵时无法启动发动机或运转发动机。

如果只是发动机的曲轴转速传感器，大部分的车是无法启动着车的，因为PCM没有接收到发动机转速信号，不提供喷油和高压火的。

九、冰满传感器故障现象？

1．故障现象：压缩机工作但不制冷。

故障原因：制冷液泄漏或两通电磁阀损坏关闭不严。

维修方法：检漏后补漏再加制冷液或更换电磁阀

2．故障现象：压缩机一直工作能制冷，水泵也一直工作抽水，冰块不断变厚，但总不能自动进入脱冰程序掉冰。

故障原因：测水温探头故障，使智能控制系统不能有效感知水温而工作，误判程序出错，或控制器故障。

维修方法：用万用表测量水温探头的阻值（在水箱内水温在接近0℃度的时候，拔下控制盒内的三芯线，测试两边的两根线的阻值），如阻值在27K以上，则判断为控制器坏，应予以更换，如阻值低于27K,则须断开两根线中的任意一根，通过串接电阻的方式将阻值调整到27K到28K之间。

3．制冰机机器进入脱冰程序（水泵停止工作，压缩机停止制冷）但冰块不脱落。故障原因：两通电磁阀损坏。

维修方法：更换电磁阀体或外线圈。

4.缺水灯亮但机器不自动进补水。

故障原因：管道无水或进水电磁阀有故障阀门不开启。

维修方法：检查管道进水情况，无水则开通水路后重新开机。进水电磁阀有故障则更换。

5．制冰机压缩机有工作但水泵一直不工作（无流水）

故障原因：水泵损坏或水泵内部结垢堵塞。

维修方法：清理水泵或更换。

十、周围温度传感器故障现象？

第一、被测介质温度升高或者降低时变送器输出没有变化。这种情况大多是温度传感器密封的问题，可能是由于温度传感器没有密封好或者是在焊接的时候不小心将传感器焊了个小洞，这种情况一般需要更换传感器外壳才能解决。

第二、输出信号不稳定。这种原因是温度源本事的原因，温度源本事就是一个不稳定的温度，如果是仪表显示不稳定，那就是仪表的抗干扰能力不强的原因。

　　第三、变送器输出误差大。这种情况原因就比较多，可能是选用的温度传感器的电阻丝不对导致量程错误，也有可以能是传感器出厂的时候没有标定好