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数控车床编程锥度怎么车?

一、数控车床编程锥度怎么车?

用大外径减去小外径,再除以2,就等于R,例如:牙大径是19.85mm,小径是14.85mm,牙长是25.0mm,G92X19.85Z-25.R-2.5F1.814,我一般就是这么用的。我用fanuc系统的。其他应该可以通用,三菱的系统也可以,只不过不能用G92,用G78!

二、数控车床怎么编程车锥度?

1.刀具定位,锥度的起点坐标;2.下一点的坐标(X,Z)既锥度的终点坐标;G0 X30;Z2.;G1 Z0. F0.18 (1.刀具定位,锥度的起点坐标;)X40. Z-5. F0.12 ( 2.下一点的坐标(X,Z)既锥度的终点坐标;此处为5x45度的倒角).....上面的程序FANUC系统还可以这样写G0 X30;Z2.;G1 Z0. F0.18 (1.刀具定位,锥度的起点坐标;)X40. A135. F0.12 ( 2.下一点的坐标(X,)既锥度的终点坐标加要加工的角度;此处为5x45度的倒角).....

三、数控车床锥度编程全面指南

什么是数控车床锥度编程?

数控车床锥度编程是一种在数控车床上进行的编程方式,用于实现各种锥度形状的加工。锥度是一种逐渐变细或变粗的形状,常用于制作锥形孔、圆锥面等物体。

为什么需要数控车床锥度编程?

在传统车床上,制作锥度形状需要手动操作,工艺复杂且准确性差。而采用数控车床锥度编程可以大大节省时间和精力,并且保证加工的准确性和一致性。

数控车床锥度编程的基本原理

数控车床锥度编程的基本原理是通过在编程中设置与锥度相关的参数,使数控车床能够自动控制刀具的进给和转动速度,从而实现锥度加工。

数控车床锥度编程的关键要素

  • 刀具路径:数控车床锥度编程需要确定刀具在锥度加工过程中的路径,包括起点、终点和中间各个位置。
  • 进给速度:数控车床锥度编程需要确定刀具在锥度加工过程中的进给速度,保证加工的平稳性和质量。
  • 转速控制:数控车床锥度编程需要确定刀具在锥度加工过程中的转速,保证加工的准确性和效率。
  • 刀具补偿:数控车床锥度编程需要进行刀具补偿,以弥补因刀具尺寸和磨损等因素引起的误差。

数控车床锥度编程的常见应用

数控车床锥度编程广泛应用于各种锥形孔、圆锥面的加工,例如锥形轴承孔、圆锥套、圆锥滚子等。

数控车床锥度编程的优势

  • 提高生产效率:数控车床锥度编程可以实现自动化加工,提高生产效率。
  • 提高加工精度:数控车床锥度编程可以精确控制加工过程,保证加工的精度和一致性。
  • 降低劳动强度:数控车床锥度编程可以减少操作工的劳动强度,提高工作环境的安全性。

结语

数控车床锥度编程是现代制造业中一项重要的技术,它可以大大提高生产效率、加工精度和工作环境的安全性。希望通过本文的介绍,读者对数控车床锥度编程有了更深入的了解。

感谢您阅读完本文,希望能为您带来关于数控车床锥度编程的全面指南。

四、车床车锥度怎么车?

车床锥度有两种,分别是内锥度和外锥度。下面介绍它们的车削方法:

1. 内锥度的车削方法:

(1)首先要选用正确的车刀,车刀要够长,以便于操作。

(2)进刀时要保持较小的刀量。

(3)由于锥度较小,所以要使用较高的转速来进行车削。

(4)车削时要注意每次干涉区域的大小,以避免工件表面被划伤。

2. 外锥度的车削方法:

(1)要选用适当的夹具,夹紧工件并进行定心。

(2)将车刀放在正确的位置,保持正确的进、退刀方向,车刀与工件之间的切削角度应掌握好。

(3)由于外锥度较大,所以车削时需要较低的转速,同时也需要掌握好进刀速度和车刀移动的速度,以免过快造成工件表面瑕疵。

总的来说,车床锥度的车削需要注意刀具的选择、车刀进退方向、转速、进刀速度、移动速度等因素,同时也要注意工件表面的保护,避免划痕和损坏。

五、数控车床锥度编程公式?

数控车床锥度编程的公式一般如下:1. 内锥度: - G32 X P Z R F - G32:取锥度指令 - X:圆锥的终点X坐标 - P:锥度的斜率(每100单位长度上的变化量) - Z:圆锥的终点Z坐标 - R:半径指定(输入半径R和终点Z坐标表示内锥度) - F:进给速度2. 外锥度: - G31 X P Z R F - G31:取锥度指令 - X:圆锥的终点X坐标 - P:锥度的斜率(每100单位长度上的变化量) - Z:圆锥的终点Z坐标 - R:半径指定(输入半径R和终点Z坐标表示外锥度) - F:进给速度3. 多段锥度: - G32(或G31) - X1 P1 Z1 R1 F1 - X2 P2 Z2 R2 F2 - ... - Xn Pn Zn Rn Fn - 多段锥度编程时,每一段锥度都是由一个终点坐标和一个斜率来定义。注意:以上是一种常见的数控车床锥度编程公式,实际使用时需要根据具体设备和编程系统的要求进行调整和修改。

六、车床车锥度怎么计算?

锥度大头减小头除以锥度长度乘以28.7得出工件的斜度再乘以2得出锥度。车床大多数情况下根据斜度数值来转动小托板。tana/2=D-d/2L准确:tan:正切a:双边的视角D:大径d:小径L:长度。

大多数情况下锥度的算法是(大头—小头)/总长。

假设是要搬小托板都数,要用三角函数算的,总度数/2就是小托板要移动的度数。(D-d)÷L*28.

7大端减去小端后的尺寸除以锥长再乘以28.7后面根据实质上尺寸配合。

七、车床如何车锥度?

车床车锥度的方法有两种:一种是使用倾斜床架的车床,另一种是使用配有特殊附件的普通车床。

1. 使用倾斜床架的车床

使用倾斜床架的车床可以通过调整床架的倾斜角度来实现车锥度的加工。具体步骤如下:

(1)将工件夹紧在车床上,并将车刀移动到工件的一端。

(2)调整床架的倾斜角度,使其与工件的锥度角度相同。

(3)开始车削,将车刀沿着工件的轴向移动,同时将床架旋转,使车刀与工件的表面保持一定的接触角度。

(4)重复以上步骤,直到达到所需的锥度尺寸和表面粗糙度。

2. 使用配有特殊附件的普通车床

使用配有特殊附件的普通车床可以通过安装锥度附件来实现车锥度的加工。具体步骤如下:

(1)安装锥度附件,将其固定在车床的主轴上。

(2)将工件夹紧在车床上,并将车刀移动到工件的一端。

(3)调整锥度附件的角度,使其与工件的锥度角度相同。

(4)开始车削,将车刀沿着工件的轴向移动,同时将锥度附件旋转,使车刀与工件的表面保持一定的接触角度。

(5)重复以上步骤,直到达到所需的锥度尺寸和表面粗糙度。

八、车锥度螺纹怎么编程?

你好,车锥度螺纹的编程可以分为两种情况:外螺纹和内螺纹。

1. 外螺纹的编程

(1)确定加工起点和终点,并设置起点为坐标系原点。

(2)选择螺纹刀具,设置刀具半径、长度和切削参数。

(3)确定螺纹的直径、螺距、角度和锥度。

(4)编写螺纹加工程序,采用螺旋插补的方式进行加工。

(5)在程序中设置回转指令,使车床头架在加工完成后返回原点。

2. 内螺纹的编程

(1)确定加工起点和终点,并设置起点为坐标系原点。

(2)选择螺纹刀具,设置刀具半径、长度和切削参数。

(3)确定螺纹的直径、螺距、角度和锥度。

(4)编写螺纹加工程序,采用螺旋插补的方式进行加工。在加工过程中,需要注意切削方向和深度,避免刀具碰撞。

(5)在程序中设置回转指令,使车床头架在加工完成后返回原点。

九、数控车床G94车锥度编程实例?

径向车削循环(G94)

径向车削循环包括直端面车削循环和锥端面车削循环。

直端面车削循环编程格式:G94X(U)_Z(W)_F_;

锥端面车削循环编程格式:G94X(U)_Z(W)R_F_;

各地址代码的用法同G90,其R或K值的正负判定为:刀具Z向往正向移动,R0。

编程实例

①垂直端面粗车

零件右端小端面外径为Φ14,左端大端面的外径为Φ56,台阶高度为5mm,用G94车削循环指令编写粗车程序,每次车削深度为lmm,留0.2mm精车余量,则粗车削程序为:

N30 G94 X14.4 Z 19.0 F0.4; 粗车开始程序段,车削深度lmm,进给率0.4mm/r

N32 Z 18.0; 第2次粗车,车削深度lmm,其余参数不变

N34 Z 17.0; 第3次粗车,车削深度lmm

N36 Z 16.0; 第4次粗车,车削深度lmm

N38 Z 15.2; 最后一次粗车,车削深度0.8mm,留精车余量0.2mm

……

②锥形端面粗车

零件锥形端面小端外径为Φ14,锥形端面大端的外径为Φ56,台阶高度为5mm,用G94车削循环指令编写粗车程序,每次车削深度沿Z向为lmm,留0.2mm精车余量,则粗车程序可编写如下:

……

N30 G94 X14.4 Z 32.0 R14 F0.4;粗车开始程序段,车削深度lmm,进给率0.4mm/r

N32 Z 31.0; 第2次粗车,车削深度lmm,其余参数不变

N34 Z 30.0; 第3次粗车,车削深度lmm

N36 Z 29.0; 第4次粗车,车削深度lmm

N38 Z 28.1; 最后一次粗车,车削深度0.9mm,留精车余量0.2mm

……

十、数控车床锥度如何计算编程?

数控车床锥度的编程计算需要遵循以下步骤:

1. 确定所需加工锥度的直径、角度和长度。这些参数通常由工程图纸或技术要求提供。

2. 计算加工锥度的切削速率、进给速率和切削深度。这些参数取决于加工材料和刀具类型以及工件的几何形状。

3. 确定刀具几何参数,包括刀尖半径和冠角。

4. 使用G代码编写程序。程序应包括初始设定、加工过程和程序结束的指令,以及加工锥度所需的相关指令,如G96(恒转速进给)或G94(恒进给转速)。

5. 进行仿真或试车。在开始实际加工之前,应进行仿真或试车,以确保程序的正确性并检测任何潜在的问题。

总之,数控车床锥度编程需要考虑各种参数,包括切削速率、进给速率、深度、刀具几何参数等,以编写与加工要求相匹配的程序。