5kw变频器用多大刹车电阻？

一、5kw变频器用多大刹车电阻？

根据具体的变频器型号及电机功率来确定。一般情况下，5.5kw变频器所配制动电阻的容量需要在电机额定功率的1.5倍左右，即8.25kw。制动电阻容量越大，制动效果越好，但制动时间也相应延长。

二、1.5kw变频器用刹车电阻能紧急停止吗？

变频器停止是按照减速时间设定的停机。变频的可控硅或者二极管停止工作与预先设定的减速时间有关系。紧急停止是变频在运行中瞬间停止工作，可控硅或者二极管瞬间停止工作。一般情况是不会用到变频器急停的，这对设备和变频器本身冲击比较大,断电的同时，电机有惯性会变成发电状态，所以还会接入刹车电阻以消耗这部分能量，以达到快速停车的目的，这就是紧急停止 ,也叫能耗制动。

三、abb变频器用外部控制怎么调速度？

ABB变频器可以通过外部控制调速度。具体的调试方法需要根据您的具体情况而定，但是一般来说，您需要按照ABB变频器的使用说明书进行设置。如果您不确定如何设置，建议您联系ABB的客服人员或者专业的技术人员进行咨询和帮助。

四、三菱1.5kw变频器用多大的刹车电阻？

可以在样本中查表，有的机型没有单独列出型号，例如台湾普传变频器，PI-168S型号81.5S3附制动电阻，就可以了。如选用带B的型号时，变频器内部即带有制动电阻，其最大制动转矩为50%。如要配的，380V,1.5kW,400Ω，300W。有表可查

五、变频器刹车电阻发热？

是的，变频器刹车电阻在使用过程中会发生发热现象。这是因为变频器在刹车时通过电阻将转换的电能转化为热能进行散热，以达到刹车的目的。

由于刹车过程中会产生大量的热量，并且电阻会承受电流和电压的作用，因此会产生一定的热量。

一般来说，刹车电阻都具有散热装置，如风扇、散热片等，以帮助散热，防止过热导致设备损坏。

如果变频器刹车电阻长时间使用或者散热装置不良，可能会导致电阻过热，甚至引发故障。因此，在使用变频器刹车电阻时要注意散热条件和功率限制，确保其安全稳定地工作。

六、变频器刹车电阻参数？

应根据具体的电机类型、负载惯性、刹车时间以及变频器的额定电流大小等多个因素来确定。根据不同的要求和应用场景，选择不同的刹车电阻参数可以达到最佳刹车效果，并且可以避免电机因大电压在刹车过程中产生的潜在损伤。同时，还需要根据刹车电阻在电路中的位置来确定电阻的功率大小。需要注意的是，的确定需要综合考虑多个因素，所以在实际的应用过程中需要严格按照相关的规范和标准进行操作，并结合具体的应用要求和环境条件进行调整和优化。

七、施耐德变频器外部制动电阻怎么接线？

施耐德变频器外部连接制动电阻方法

1.要看负载惯性大小，负载惯性比较大的情况下，必须要用制动电阻，或者是制动单元+制动电阻（一般情况下，≥11KW用加制动单元，≤7.5KW只加制动电阻就可以了）。

2.必须要加制动电阻，是因为快速停机时，负载惯性过大的情况下，变频器已经停止输出了，但电机却刹不住车，导致电机变成发电机，其所产生的电能，会施加到变频器的逆变模块，会导致逆变模块受损，乃至损坏。

八、22KW变频器用多大压敏电阻？

22kw的变频器一般选择450kj以下的压敏电阻。比如200s连续功率2.5kw的电阻就可以。电阻的标定是热量，而功率还需要时间。同一个电阻，时间越短，标定的功率就越高。阻值要看你选择的斩波器的电流限制是多少，所以电阻值不能太小。1.2X380X1.35/电阻值不能大于斩波器的最大电流限制。而这个功率的变频器一般不会小于13欧姆。如果电阻选小了在现场可以通过增加减速时间的方法减小制动功率。

九、45kw变频器用多大充电电阻？

变频器不需要充电电阻，根据实际使用情况，有时需要接制动电阻，各变频器都有标准配置的制动电阻，不要自已找个电阻就接上。

十、变频器用的均压电阻是什么类型的电阻？

V/F，均压电阻在主回路里电路关系主要是给数只串联电容在直流母线两端保持均等的电压，其电阻应该较大10K~30K，功率很小2W~10W。其余等，您可参考各类V/F的主回路，经过比较可以知道它们被应用在相关电路里的特征。