磁电机坏了有什么影响？

一、磁电机坏了有什么影响？

摩托车的磁电机包括转子磁钢和定子线圈，它们如果坏了会有很多种故障现象， 一般定子线圈出现故障的概率要大得多，线圈又包括点火线圈、触发线圈和照明充电线圈，有的车还没有点火线圈。

如果是点火线圈和触发线圈坏了，会有不能起动、不好起动、断火、电起动不能起动等不同症状，如果是照明充电线圈坏了，或有发电量低、不发电等情况。

磁电机转子一般较少出故障，一般也不容易损坏，它如果退磁，一般会有起动困难或电起动困难、发电量不足等症状。

如果转子出一变形等损坏，还会有异响、震动大 、甚至发动机卡住等情况，但一般很少会发生

二、吊篮电机刹车线坏了有什么影响？

如果吊蓝电机刹车线损坏，会导致吊蓝失去刹车而发生事故。

三、主机电机烧坏了有什么影响？

主机电机烧坏了将直接影响企业的产量，质量。甚至影响企业的声誉

四、变频器对电机主要有哪些影响？

变频器主要靠电力电子器件实现“交-直-交”变换，从而改变电源频率，实现改变电动机转速的目的。电力电子器件会“污染”电源，产生谐波，而谐波含量高则对电动机有非常不利的影响。

五、宝马进气伺服电机坏了有什么影响？

宝马伺服电机坏了会导致发动机抖动、怠速时不稳、高速时无力、加速时不良等症状。因为伺服电机是用来控制气门升程的，它的作用就是根据进气量来改变气门的升程，以达到最佳的动力状态。所以,伺服电机坏了就会出现上述的症状。

宝马车保修的事项：1.修理范围：修正所有在质量保证期内与材料质量和制造工艺有关的车辆缺陷。保修修理可采用新的或再制造的零部件。2.拖车：在质量保证期内，由于质量保证范围内的缺陷造成车辆无法行驶，拖车费用将不向客户收取。拖车事宜一般由离客户最近的BMW授权售后服务中心负责。3.修理费用：在质量保证期内，由于质量保证范围内的缺陷所产生的车辆修理费用(包括拖车、零件费用和工时费用)将不向客户收取。 4.修理时间：在质量保证期内，客户将车辆送到BMW售后服务中心进行保修修理时，应给予BMW售后服务中心一个合理充分的修理时间。

六、变频器输入滤波器坏了有什么影响？

影响如下:

一，就是电网中的谐波，可以进入变频器，造成变频器过压、过流、过载，或者是欠压，也有可能造成变频器无缘无故停机，甚至可能会损坏变频器的模块；第二，就是可能会造成变频器对周围的其它精密用电设备的干扰，比方说监控、流量计、温控表等；第三，如果电网中有突变，变频器输入滤波器可以起到一定的缓冲作用；第四，电网的三相不平衡现象，可以通过变频器输入滤波器，得到一定程度的缓和。

七、普通电机，若通过变频器改变频率，对其有什么影响？频率有什么作用？

前面几位说的都比较全面了，根据提问补充一下：

普通电机，若通过变频器改变频率，对其有什么影响？

如果你指的是交流异步电机的话，通过变频器改变输出频率，电机的转速相应发生变化。对电机本身的影响确实有发热、有可能的绝缘击穿，过高转速和过低转速下的力矩不够等现象。

对电机本身发热主要有几种原因：第一，有些电机的散热风扇和电机主轴是同轴的，降低转速后，散热风扇转速下降导致散热不好，有可能烧电机。第二，有些变频器的软硬件存在问题，输出的du/dt过大，导致di/dt过大，有可能产生匝间击穿，或者发热的现象，最后导致的结果还是烧电机。

频率有什么作用？

嗯，这个问题有点儿大，频率能够产生交流电场，产生力矩，导致电机转动……单就变频器控制电机来说，频率能够控制转速?n=60f/P（1-s）

八、增程器发电机坏了有什么影响？

如果发电机坏了，会影响到车辆的电池无法充电，车上很多电子系统无法正常使用。如果发电机坏了，一般是不可修复的。发电机损坏后，车友需要更换新的。

汽车通电后，仪表盘上的电池灯会亮起。当这个灯亮时，意味着电池正在给汽车供电。

如果这个灯灭了，就意味着发电机开始给汽车供电了。

九、卷帘门电机继电器坏了有什么影响？

继电器坏了，遥控器不能正常使用，卷帘门不会I自动升降。卷闸门电机继电器坏了分为两种情况，当继电器触点没吸合时，卷闸门不动作，当卷闸门电机继电器触点烧死接触时，卷闸门电机一直旋转，卷闸门被拉坏或顶翻，直到电机负载加大，卡死使电机烧毁，这样会造成安全事故，为了防止这样的情况发生，必须安装过载保护装置，例如空开，热继电器等。

十、变频器对电机的损伤有哪些？

变频器是现代工业生产中，不可缺少的一种电器设备。一般的设备升级改造都能用到的它。

它对一般的普通电机影响还是比较大的，主要体现在两个方面，1 就是好的方面，使电机和设备按预订的转速和状态去工作。2就是不利的一面了，普通电机设计时都是恒压恒频的，无法完全适应变频器的调速要求。

变频器在运转当中，会产生多种谐波电压，这对恒压恒频的电机来说，冲击是很大的，会使电机在非正常弦波电压电流下运行，改变电机和负载原有的线性状态。谐波本身就能加速电机损耗，特别是高次谐波严重时会在短时间内，致使电机发热严重烧坏电机。

目前一般的变频器，载波频率都会有几十到几千HZ的宽度变化。施加在电机上的陡度电压对电机的绝缘是个考验。特别是电机的匝间绝缘，所承受的电压是常时的5之6倍。加速绝缘老化。

谐波的产生还会对一般的电机，造成电磁振动和电磁噪音，甚至产生共振现象，这对电机传动和固定部分都是隐患。

电机采用变频器供电，一般都是为了满足一定的运转状态和环境。要么低速运转或者是频繁启停，这样就会加速电机的机械系统疲劳，老化曾快。所以普通电机采用变频器供电后，都应加装一定的保护系统，