变频器用通讯控制可靠吗？

一、变频器用通讯控制可靠吗？

大型变频器就是用的通讯控制……现在主流都玩儿的光纤通信了…包括高铁，风电上都是这样用的…

二、变频器用温度变送器如何控制？

温度变送器输出电流或电压信号0/4～20mA或0～10V作为变频器的模拟量输入信号对应0~50HZ

三、沃森变频器用远传压力表怎么控制电机转速？

是变频恒压运行吗，最省事用pfc宏，9902设7启动开关量用D1 1102设7，1002设1。压力反馈用远传压力表取摸拟2，4014取ACT2,4016取2。频率下限2007 25HZ,上限2008 50hZ.升速时间15秒，减速15秒。反馈上限100% 10公斤表，160% 16公斤表。然后开关输出设定，pid设定。1401 1402 1403取29。4010取19，4011压力设定。4022休眠选择取7，4023休眠频率，4025唤醒偏差。

四、变频器用时间控制怎么接？

1，看说明书，找出以下端子（各品牌变频器叫法不同）（控制运行停止）+10V端子，模拟量输入端子和对地端子（控制速度）

2，外加一个继电器，启动按钮让它吸合，停止按钮让它断开。然后把一个端子常开触点接在变频器“正转端子和公共端子”上。

3，电位器三个角中输出接模拟量输入，其余两个随便接。

五、变频器模拟信号控制，电流控制？

首先你需要一个电流采集装置，和模拟量输入输出模块，看下图以西门的模拟举例。

采集5.5KW电机的工作电流输入到模拟量输入端。

5.5KW 电机有变频器，可以设置变频器输出到PLC。

如果这个电机没有使用变频器的话，由于它的电流是比较大的，需要加转换模块转换成PLC能接受的0-20MA，或者电流按比例转换成0-10V电压到PLC，都是线性关系，记住PLC模块输入只能接受0-20mA电流或者0-10V电压，买模块转换就行了。

模拟输出可以输出0-10V的，这个可以直接去控制另一个电机的变频器。

这样PLC根据模拟量采集到数据进行一个比例换算输出一个电压到另一个电机的变频器就可以了。

下面是变频器的设置，以三菱变频器为例。电压输入接2和5就行，10是变频器供电的我们不需要。

六、变频器电流控制接线方法？

1.

电源应接到变频器输入端R、S、T接线端子上,一定不能接到变频器输出端(U、V、W)上,否则将损坏变频器。接线后,零碎线头必须清除干净,零碎线头可能造成异常,失灵和故障,必须始终保持变频器清洁。在控制台上打孔时,要注意不要使碎片粉末等进入变频器中。

2.

在端子+,PR间,不要连接除建议的制动电阻器选件以外的东西,或绝对不要短路。

3.

电磁波干扰,变频器输入/输出(主回路)包含有谐波成分,可能干扰变频器附近的通讯设备。因此,安装选件无线电噪音滤波器FR-BIF或FRBSF01或FR-BLF线路噪音滤波器,使干扰降到最小。

4.

长距离布线时,由于受到布线的寄生电容充电电流的影响,会使快速响应电流限制功能降低,接于二次侧的仪器误动作而产生故障。因此,最大布线长度要小于规定值。不得已布线长度超过时,要把Pr.156设为1。

七、变频器控制电流还是赫兹？

变频器控制的是用电设备的频率，频率单位是赫兹。

八、电梯变频器的转速控制和转矩控制？

对舒适度而言，应该采用转速控制，以确保在加减速过程中，按照柔和的加速度运行。

因为对应乘员来讲，加速度值是直接影响舒适度的，而装多少人，并不对感觉产生影响。

无非是人少时，电机负荷轻，人多时，电机负荷重。

实际上，电梯都有配重块，装一半时，负荷最轻，没有人和人最多时，负荷最重。

转矩控制用在过载保护上。在重载时，如果按照设定的加速度可能会使电机过载，则电机扭矩自动限制在规定值以下，不会过载，无非是加速度变慢罢了。实际上是转速控制模式下限扭矩。扭矩不超，电梯按转速变化规律决定的加速度曲线运行；扭矩超过限值，则加速度曲线自动适应扭矩限值。

九、plc控制变频器的话变频器用什么启动方式？

PLC控制变频器有两种方式：

一、通过硬件接线的方式，也就是说在PLC中编写好输入输出及相关功能，将输入输出点按照变频器说明书要求的启动、停止、故障等端子接线，从而达到控制变频器的目的。

二、通过通讯方式，这个前提是变频器要支持通讯功能，目前较为主流的通讯协议和接口为RS485、modbus、以太网、controlnet、profibus、uss等。

十、abb变频器用外部控制怎么调速度？

ABB变频器可以通过外部控制调速度。具体的调试方法需要根据您的具体情况而定，但是一般来说，您需要按照ABB变频器的使用说明书进行设置。如果您不确定如何设置，建议您联系ABB的客服人员或者专业的技术人员进行咨询和帮助。